BOSS Byggtråd

[Pedalen]

Så var det premiärtur ikväll. Kunde inte hålla mig längre nu och jäklar vad kul det var. 

Tomgången verkar gå lite högt så får kolla lite på den imorgon men nu finns det verkligen hopp om det 🙂 

 

 

[Pedalen]

Det har varit ett par intensiva veckor. Dokumenten för slutbesiktningen hämtade jag upp förra fredagen på väg till Kinnekulle så det var verkligen just in time. 

Väl på plats så var det spännande att verkligen få börja känna på bilen på riktigt och den gick hur bra som helst, förutom det där med temperaturen. Den började snart att koka så det blev en hel del fix för att försöka baffla in temporärt med kartong och silvertejp. Om man inte gasade för mycket så fungerade det ok i alla fall. 

När vi kommit hem var det dags att jaga registreringsbesiktning. Bilprovningen hade tid i slutet av september men efter tips från bland annat @vedde så åkte jag till Opus i Uppsala och efter lite snack där så fick jag en tid på torsdagen. 

Var ju en lite nervös väntan men till slut så var det klart och godkänt. Jösses vilken känsla 🙂 

Nu har det fixats lite med kylproblemen också och öppnat upp ordentligt i fronten och bafflat in ordentligt samt öppnat upp så att luften kan komma ut ordentligt på sidorna. Nu känns det mycket bättre men man behöver ju ut och testa lite mer 🙂

 

Nu är ju version 1.0 klar så nu börjar väl det evighetslånga projektet att fixa till och utveckla..

Det hade dock aldrig gått att komma så här lång utan alla inspiration, tips och ideer här på forumet och på plats. Vill rikta ett extra tack till @Jocke4U, @LUPUS och @Christer J som hjälpt till när jag kört fast helt med motorn.  

[Ulf Thulin]

Hej !

Det var roligt på Kinnekulle, vilken kanondag. Läste att du har lite kylproblem, tittade på ditt kylargaller, det kanske är för täta, små hål som ger turbolens emellan sig och hindrar luftfödet. Har du testat utan galler ? Bara en tanke ???

Ulf

[Pedalen]

Har varit lite dåligt med uppdateringar en period men vintern har bjudit på lite uppdateringar i form av en Torsendiff till bakaxeln och en omgång Brooklands framrutor för att få bort lite vind. Lekte också lite med Fulldip gummifärg och fick en fartrand. Blev även ett byte av magnetventil till en T7 och en liten justering till steg 3. Nu gick det därför inte att hålla fingrarna i styr längre utan nu blev det en liten provtur och jösses vad den gick 🙂