apex

Bygga är väl an smal sak, men att KÖRA den är svårare. Om man accar för hårt eller tvärbromsar så roterar man inne i hjulet :blink:

Ballast? Vi har en snubbe i klubben med en Cobra och den är ett skämt på banan. Det kan iofs bero på vem som kör... men han kör sakta, och ibland spinner han av. :blink: ...men snygg är den ;)

:D Ja, man blir klart påverkad! Gissar att det är bra för barnet att man blir fokuserad. Grattis!

Locost/bokramsbilar måste väl finnas många fler än 20? Eller bor alla 20 i Östergötland? :D Min heter förresten "Racerbilen" i ramnr och Simons Racerbil som biltyp, tror jag.

Det är väl samma densitet 7800 kg/m3 för stål och typ 3000 för alu och 4300 för titan, typ. Japp, jag har gått kursen! :)

Tjejen har en sån bagge står i en lada.... jag kanske ska "låna" lite grejer, hon är på resa... :D Har du nån bild på underverket?

Spelar ingen roll var motorn sitter, det är var tyngdpunkten sitter som avgör. En mittmotorbil har ofta 40% fram och 60%, t ex Porsche (jaja), Elise, Opel Speedster osv. Likadant med 7an när hytten är befolkad, tror jag, fast motorn sitter fram. På Gotland byggde ngn en Fiat 127 med SAAB turbo-motor på det sätt du föreslår.

Finns en Cobra med Volvo-motor och seven-chassi. Var till salu nyss.

Ramen är väl bred 620 mm fram

Tyckte Opel Astras såg rätt bra ut, fram En rak bit på mitten ca 750 mm o sen 45° ut ca 250 mm. Ca 15 mm diameter

En annan bild

Om den inte blir för bred och för styv. Hävarmen ser ganska lång ut på 205:an :unsure:

OK! Den typen av kränghämmare, sitter den på ALLA 205:or, samma typ? :notworthy: Menar du att jag skulle ta en torionsstav? De är nog lite för hårda, gissar jag? :unsure:

Intressant! Men då blir max 5300 rpm om man har klämhylsa och 30 mm..... Frågan är vad basvarvtal är? Normalt kör man ju på 2000 rpm...

Kul att testa! Men isf är ju gratis bäst! Min e liiiite mjuk fram, man kan utnyttja bristen genom en kränghämmare.

Vore rätt smidigt att handla av dom...... ...verkar det vara rätt dimensionerat? Stort inställningsspann? Finns det nåt billigare nån annan stans? :lol:

Kostade 100 spänn o kommer med bussen från Kungälv! :D Det ska bli lite kul det här.. :)

Det såg smart ut! Är det prylar du satt ihop själv, eller är det Westfields konstruktion? :notworthy:

Den ser iofs inte ut att kränga sååå jättemkt? :D

Vilken Amazonkardan ska man ha? Har hittat en till en 66a, med M40-låda, kan det vara nåt?

Vad har du haft för motor och bakaxel?

Eller är GSi-motorn lätt? Min väger 610 kg... :)

Vart tog hjulupphängningarna vägen? Väntar på bilder! :notworthy:

Kul att de har tänkt i egna banor! Rostfritt, mini-McPherson, deformationszoner etc, det är ngn ingenjör som har haft riktigt roligt. :prop: Det är väl klart att chassit funkar att köra på bana med, det gör ju en VW Polo lr Opel Manta oxå. Det enda man kan undra om är ju tillgången på ställbara dämpare eller justeringsmöjligheten på chassit, camber etc. Fjädrar kan man måttbeställa.

Fast med 3 istf 4 "boltar"! :D Letar Amazon-kardan nu! :notworthy: Har inte funderat på vilket lager som jag ska välja, men det ska jag göra. :notworthy: