Micael

Kan bara instämma

Nu när bilen är klar vill man ju ut och åka. Jag hittils hunnit göra 15.20 mil. Men det vore kul att träffa lite andra likasinnade. Jag menar det är ju ljust ganska länge på kvällarna så man hinner ju ta en tur på en vardagkväll.

Jag stansade mitt i golvet precis framför passagerarstolen. Inga problem hos SBP i Gävle. Iofs hade jag ett i en aluplåt i motorrummet också. Lite för syns skull

Jag har ET 12 på mina 8x15"på mina taunusspindlar. Det är på tok för lite ET men det funkar i och med att bilen är så lätt. Men å andra sidan behövde jag inte "spajsa" ut bakfälgarna så mycket. Fast det blev ändå typ 20 mm för att inte däcken skulle ta i parallellstagen. I och med det fick jag också byta till längre pinnbultar på bakaxeln (tror att dom är 63 mm).

Håller med ovanstående, men det är ju aldrig fel att ta i lite. Jag själv har 3 mm och jag skulle inte vilja dra sönder fästena med min bröstkorg. Själva plattjärnen som håller bältena, alltså dom som sitter på själva klumpen där knappen sitter är ju 2 mm och starkare är det blir det ju inte.

Man tackar för infon

Nä, båda åker bilbarnstolar. Dock har dom olika typer. Den storas stol använder bara det vanliga bältet men den har eget ryggstöd, huvudstöd och sittdyna. Den lilla åker i en vanlig bilbarnstol. Den lilla har ne Britax Two Way Plus Den stora har en Britax Kid Jag har strörtbåge bakom huvudet, men jag vet inte om den är att räkna med. Den ser lite klen ut. Vindruta är det ont om. http://www.britax.se/meny1Frame-1.html

Dom är 3 och 5. Vi har precis vänt den yngsta så han åker fammåt i sin stol

Nu när bilen är klar så vill ju ungarna åka med. Jag kan sätta in deras bilstol i passagerarsätet i och med att jag har 3 punkts bälten. Men hur skyddar man dom från vind,stenskott, ljud etc. Jag själv kommer ju att ha hjälm, men är det bra för en 3-5 åringa att bära hjälm? Jag tänker då på deras klena nackar. Är det kanske en skinnluva och ett par skidglasögon som är bäst. Är det nån som har några funderingar kring detta?

Det är kul att du är tillbaka. Jag har saknat dina säkerhetsinlägg. Faktum är att jag satt i går och läste ett antal inlägg både här och på rejsa där du var inblandad. Jag funderade på viken hjälm jag skulle köpa. Nu blir det nog en Peltor G10, helt pga dina kloka synpunkter.

Måste säja att det har varit lite Jesus-varning på dig, alltså "alla pratar om honom, men ingen har sett honom" Annars ett grymt re-entry

Har inte hänt ett dugg med det. Jag går och kollar på det varje dag, men det bygger inte ihop sig. Undrar om man måste göra nåt själv :blink: Jag har mina funderingar att sälja iväg det, kommer nog itne att hinna fixa ordning det på ett tag.

Man tackar man tackar!!! Har inte fått plåtarna än så det har inte blivit nåt åkande :(

Helt rätt Då tycker jag att klubben har gjort mer än nog för attinformera om att man inte har betalat och kommer att uteslutas. Det måste ju ändå finnas ett egenintresse av att se till att man betalar sin medlemsavgift.

Man kan väl fortfarande vara med på forumet utan att vara medlem? Jag tycker dock att om man inte betalar sin avgift så skall man inte vara med i klubben. Hur tungt namn man än har. Sen kan man ju givetvis diskutera om vissa personer kanske skall få bli nån form av "hedersmedlemmar" pga att dom med sin medverkan kan bidra med information som är viktig för klubben, men som kanske inte skulle bli medlem annars. Detta kanske redan finns. Nä, ut med dom som vi vet inte har betalat och inte har hört av sig. Givetvis måste vi ju kolla att det inte har begåtts nån miss. Även om man inte har råd att betala så kan man alltid höra av sig till kassör'n och förklara läget, det brukar alltid gå att lösa, istället för att bara mörka. Jag kanske är lite hård, men jag tycker att det är illa att folk inte betalar sina avgifter. Det tar en massa tid i administration och den tiden skulle styrlesen kunna lägga på roligare saker.

Man tackar, man tackar... Det känns otroligt skönt. Det var liksom examen efter fyra års arbete. Nu får ni andra (som inte är klara) jobba på, så vi kan mötas ute på vägarna i sommar. Trafikbilder kommer så fort jag har fixat all administration.

Idag klarade min Locost regbesiktningen. Det hela var över på 20 minuter och inspektören hade inga synpunkter. :) Så fort plåtarna kommer ska jag göra vägarna osäkra :D

Visst behöver man en varningstriangel när man bessa hos SBP.

Tackar Tackar.... Nu är det SBP som gäller.

SFRO2 Godkänd!!!!!

Jag lyckades höja den till 80 mm i går. Men sen är det nog stopp. Nästa steg är att höja motorn

jag har ju dubbla cylindrar (wilwood) och en våg. Så jag behöver inte reducering. Nu verkar det dock som jag har fått ordning på bromsarna. nu låser den på alla fyra vid hård inbromsning. Först fram sedan bak.

Nä, det ingår. Ev får jag betala milersättning, vilket är helt ok enligt mig

Vet inte, men 64 mm är lite lågt :blink: Jag kan nog få upp höjd till typ 80 mm

Japp, han kommer tillbaka på fredag och gör bromsprovet. Dom andra grejorna ska SBP titta på.