Jonte

vackert

He he he, det vore ett bra chassinummer Men en fundering bara. Blir inte i en 1 i chassinumret eller gjorde dom fel på min bil på VV. Jag skrev xxxxindyxxx på ursprungskontrollen och det blev xxxxx1ndyxxxx när väl papperena dök upp från VV

åhhh, vill ha Hur snabbt kan man rensa garaget *s*

Härligt å se att det hänt saker i garaget :) Min högst personliga åsikt är att bygga med insprutning och MS. Det är ju trots allt en modern bil du bygger :P hukar mig nu för påhoppen *s*

Man kan inte anklaga dig för att ligga på latsidan iaf :)

Detta pga av en uppgradering av forumet. Tyvärr så "skriver" nya filer över vissa av de gamla inställningarna. Åtgärdar det så snart jag har tid. Denna sort av fel rapporteras i denna tråd -> http://forum.locostsweden.se/index.php?s...ic=4159&hl= *tråd låst*

Grattis pacman(45), jsvahn(32) :toot:

Ännu en gång uppgraderat.

JIC-6 har jag inte hört talas om direkt, vart hittade du den informationen? Däremot kan man säga att AN6 och JIC 9/16 passar ihop. Det man bör tänka på om man blandar t.ex Russell kopplingar (alu) med hydrauladapter i stål, är att det är annat åtdragningsmoment än alu-alu å tvärtom.

direktlänk -> http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=50122

Skulle vart kul och se hur motorn mår. Tyvärr har sambon redan bokat upp hela helgen åt mig :banghead:

Det där har stått ett tag på SFROs sida. MKs ramar har det inte varit problem med vad jag vet. Däremot en viss Cobraram och även gamla Robin Hood ramen

Som Mikael skriver så går det att besikta med 2p bälte om man inte har övre fästpunkter och båge. I mitt fall så skulle baksätesbältena från Sierra använts, men nu blev det 3p från amazon istället under reg bes. Numera sitter det dock 4p i bilen istället.

Hoppas någon har nappat på erbjudandet. Det finns en del sjuor i stockholmstrakten som borde kunna ställa upp.

Gratulerar

Var det din Tommy, trodde jag inte när jag såg bilderna första gången. Varför gör man så?? Men det är ett gyllene tillfälle för en köpare att få en sjua billigt

har också råkat rösta mer än 1 gång *L*

ahhh var det du. Såg även att det var några sjuor till i ett annat reportage i tidningen tjuvläste i affären :icon_oops:

Visst ser den kul ut, men någon chikan gör nog det mer spännande. Att bara köra runt, runt, runt på en ovalbana blir nog tråkigt i längden. IMHO Det kanske finns tid att prova på bägge varianterna. Skulle vart kul å vara där nere.

Efter att sett Henriks bil in action så är man sugen. Hur många hk är det i sån?

Absolut 150+hk på 488kg är :thumbsup:

Trevligt inslag där OT Brorsan var iväg i somras på Goodwood festival of speed. Kom hem med drygt 1600 bilder och några timmars film. Jag ska nog försöka komma dit nästa år

De evenemang som Locostsweden anordnar är öppna för alla. Däremot så brukar medlemmar ibland få lite rabatt. ;)

Det är nog svårt att få till en konbana på den smala banan, utan det blir nog bara "vanlig" körning. Sen så behöver man inte vara på samma bana hela tiden. Omväxling förnöjer

Attans, går inte alu och E85 ihop. Då vet vi det...