Jonte

än så länge har inte det varit några problem med varm bensintank, men vi får se på lördág

Var i kontakt med VV idag och dom har inte påbörjat mitt ärende än :( . Eventuellt så ska dom påbörja ärendena som ankom den 24:e imorgon. Jag lyckades även idag få tag i ett släp till Kjula på lördag. Fick napp på 4:e stället jag ringde till. Det var nervöst ett tag. Här är bilderna på avgaslösningen. Först en rund ljuddämpare från MK och sedan en rostfri avgasslang från firman med svetsade ändar (50mm) Bak till så sitter det en 45gr skarv och en oval ljudämpare från Biltema och det hela avslutas med en 90gr böj, så att ljudet går ut bakåt.

Det där såg häftigt ut. Jag kan förstå att du tvekar. Lika väl paketerat som en Caterham :faga1:

Det känner du på dig när han varvar dig vartannat varv *s*

Är det den som nu går i Västerås?

snygga bilder, får hoppas vi får till lika snygga på kjula

Dämparen kommer från MK och är rostfri. Ser bra ut men dämpar mindre bra egentligen (mycket resonans). Jag fick reda på i fredags att personen som regbesiktar bilar i västerås slutade den dagen och det finns ingen f.n som ska anställas för den uppgiften :( Så då är frågan vart man ska regbesikta bilen. Får vi se imorgon när jag ringer till SBP

Det var nog inte så många på detta forum som visste om att det var körning däruppe. Men vi får väl se vad som händer i framtiden när man blir färdig med bilen, om man hänger på någon gång.

Hoppsan hejsan va du försvann fort Micael. Libell hängde med ett tag innan han blev avhängd

"Generals-john" sa jag tydligen *s*

Grattis Då kan du snart vara pappaledig och fixa färdigt Buddan *s*

Besiktningslösningen är att från sidodämparen ha en avgasslang till ytterliggare en dämpare (biltema) som sitter bak på tvären och sedan en 90graders vinkel så ljudet kommer ut bakåt. Kan ta kort på denna lösning innan jag rycker bort det.

Lätta lite på styrväxeln, den gick lite trögt. Sen att ordna ett 3-punktsbälte innan reggen, eftersom det finns övre fästpunkter för bälte. Dock så sa Gustaf inget om bältena vid SFRO1, trots att midjebältena satt på plats då. Men det ligger bälten i garaget så det e bara att byta.

Ser bra ut det där inför kjula :)

Jepp, man skymtar ljuset i slutet av tunneln.

Sådär då var SFRO2 och bullerprov klart. SFRO2 gick bra, några små noteringar att fixa innan regbesiktningen och bullret låg på 77db. Samtidigt så var en Dala7 från Mariestad där och en Roadster Cobra. Papperena är skickade till VV nu, så det blir till att ringa imorgon eftermiddag och kolla att allt stämmer. Sen är det bara reggen kvar :D

På väg hem från jobbet ikväll. Nu känns bilen redo för SFRO2 :)

Jag tänkte iaf komma om vädret verkar ok den dagen :)

Idag tog jag ut bilen för första gången på allmän väg :) Visserligen 10 varv runt kvarteret för lite provmappning. Den gick förvånansvärt bra på den grundmapp som vi lyckats pilla ihop. Nu vid 23-tiden så körde jag bort till jobbet och ställde in den där. Imorgon tänkte jag gasa mer och se hur det går att justera mappen för högre farter och mer belastning. Det är mer avskilt än att åka runt i kvarteret därborta än att störa grannarna här hemma ;)

om jag ändå kunde hitta kvittot då isåfall *tyvärr hade jag inget kvitto kvar*

Lagren och locken gick bra att beställa på Ford här i västerås för 2 år sedan, hur det är nu vet jag dock inte.

Nope, helt glömt bort och har tyvärr ingen bil att åka i. Men hälsa Filipstadsmaffian när du träffar dom :)

Jag får hålla med Olofson att tyvärr det finsn regler som ställer till det. Annars sneglar jag mycket åt VanWalls härliga bilar

Mapparna på extraefi.co.uk är lite knepiga att hitta, men de finns längst ner på denna sida http://www.extraefi.co.uk/downloads.htm Skicka gärna över din fil, så har jag ännu en att jämföra med :)

Jag får hjälp av en kille som är lite mer kunnig och vi kommer att mappa under körning. Jag har laddat ner en Zetecmapp från Extraefi.co.uk, men inte använt den. Ska nog ta en titt i den och kolla hur stor skillnad det är. Men jag kan skicka min mapp sen när den är färdig, så har ni något att jämföra med.