Magnus. Viktorsson

Hej Trevligt att du vill visa och dela med dig av dina framgångar. Ser fint ut med ett plåttak, hade själv det på önskelistan men tyckte det var för dyrt då.. Lägg sedan till passformen så var det tur att jag inte valde plåttak. Nu ser du ju ut att ha bra koll på grejerna. Kul bygg på //Magnus

Ja allt är nära avgassystemet i mitt motorutrymme.. 😕 Hoppas det inte kommer att smälta

Har satt fast en oljekylare till växellådan. Det är ju inte lätt att få plats med alla delar, men som jag tror nu så kommer den få plats där... Det är sugande fläkt. Tror ni det kan bli bra?

Så ska man vara inloggad också... Här kommer lite bilder på karossen när den inte var grovjusterad. eller så kan du ju köpa från våran hovleverantör GOX, så vet du ju vad du har och göra dom närmaste 2000 timmarna. Som jag sa en gång till Göran när jag tyckte det hade fuskat lite väl mycket i plastandet. Om du hade gjutit ett båtskrov så dåligt som du gjutit GT40 karossen så hade båten sjunkit i torrdockan:) //Magnus

Hängde upp den lilla tanken för att se om den sitter tillräckligt. Rostfria band med avsedd gummilist gör att den sitter gott i tröskeln.

Denna kommer ligga i tanklocket. Fick göra egna då innerskärmen tar i annars

Lite mer bilder på tank fästet Är det någon som har erfarenhet på hur man ska dra slangarna till hydralpumpen som matar olja till motorn. Nu är det så att tankens nedre utlopp är lite under pumpens och sedan behöver man dra slangen med lite omväg för att komma runt nedre bärarmsstaget. Kanske svårt att förstå min beskrivning men kanske någon kanske har erfarenheter om torrsump och sugsidan på pumpen. Hörs

Ja plast jobben på en GOX är inte roliga, det är i stort sett allt som man måste ändra på...Kämpa på Örjan. Skulle sätta fast torrsumpstanken i helgen men jag lyckades göra slut på svetsgasen. Här är lite bilder på fästet som komma att hålla tanken.

Tack Dessa plåtar tog dock lite tid att klura ut. Tänkte att jag ritade med alla delar på plåten så att man slapp svetsa så mycket, nu behövdes det bara bockas. Detta gjorde att hjärnan fick jobba lite extra. Visst underlättar det när man kan rita själv det hade varit omöjligt att låta någon annan rita alla special plåtar till bilen. Snart är jag på banan:)

Då fick man lite fina plåtar att sätta fast på bilen. Min ide är att utnyttja utrymmet bakom stolarna så att man kan klassa det som motorutrymme. Kommer bli täckluckor i aluminium över hålen.

JA då har man gjort det som har hängt över en länge. Sätta fast instrumentbrädan med gummi upphängning och nya fäst punkter vid sidan.

Snart händer det mycket i garaget. Jag ska svetsa tankarna och lite andra detaljer i aluminium. Bygga väggar bakom stolarna. Kan bara locka med en fin bild på mitt nysvarvade rattemblem..

Tittade lite på rättigheterna man har som konsument gentemot GOX. Som jag uppfattar det så har man allt att vinna om man går via konsumentverket. Tagit från deras hemsida [i]Fel på vara Konsumentköplagen skyddar dig när det är fel på en vara du har köpt. När det är fel på varan har du rätt till hjälp från säljaren. Är det fel på en vara du köpt kan du enligt konsumentköplagen ha rätt att: kräva att felet avhjälps kräva omleverans av en ny, felfri vara få prisavdrag få ersättning för reparation häva köpet och få pengar tillbaka hålla inne betalning få skadestånd Men du kan inte kräva alla alternativen vid ett och samma tillfälle. Det är egentligen bara kravet på skadestånd som går att kombinera med något av de andra. Du har rätt att reklamera en vara upp till tre år efter köpet. Men reklamera alltid ett fel så snart du har upptäckt det. Normalt ska du göra detta senast två månader efter att felet blev känt för dig.[/i] När är varan felaktig? Din vara är felaktig om: den inte stämmer överens med vad du har avtalat om med säljaren. Detta kan exempelvis handla om varans art, mängd eller kvalitet. bruksanvisning saknas. Om du inte har kommit överens med säljaren om annat är varan också felaktig om: den inte kan användas till det den ska användas till, som till exempel ett regnplagg som inte står emot regn. den inte har de egenskaper som säljaren hänvisade till då du köpte varan. den inte är förpackad på det sätt som behövs för att bevara eller skydda den. Varan är dessutom felaktig om: säljaren inte har upplyst dig om detaljer om varan som du borde ha blivit upplyst om. den avviker i något annat avseende från vad du borde ha kunnat förutsätta. säljaren har installerat varan och installationen är felaktig. den är i sämre skick än du hade kunnat förutsätta med hänsyn till varans pris, även om den har sålts i "befintligt skick". Jag har mycket energi och kommer hinna färdigt med mitt bygge ändå så jag kommer gå vidare med detta. Vilka andra känner för att vara med? Om ni inte vill säga det öppet i tråden men vill vara med skicka ett meddelande till mig.

Här tror jag att torrsumps tanken ska sitta. Jobbar på att fästa upp den på lite gummikuddar.

Jag satt faktiskt en bra stund och torr växlade lite när jag var klar:) Känns som jag kommer bli bra kompis med den spaken.

Snart är alla delar klara för att man ska kunna växla också.

Lite jobb blev gjort i helgen. Jag gjorde en mittunnel som man skruvar fast.

Lite har man klurat. Ser inte så mycket ut för världen men har ritat och ändrat fästena flera gånger innan man har blivit nöjd. Nu går det lätt att ta av och på huven samtidigt som der går att behålla den på när man ska visa sin fina framvagn

Gött fint. Tänk om alla detaljer hade varit klara från början på chassiet..Nu är det nedförsbacke. GRATTIS

Snart är dom som mina... Nu kan jag inte vända tillbaka. Har helsvetsat hela fronten så nu blir det svårt att flytta något.

Många timmar men nu är första serien med uprights klara

Nu har man fått i lagerbanor och skruvat ihop mina nya uprights. Sänkte ner bilen på golvet igen efter 1 år på lyften. Vilken känsla när man kan rulla bilen igen.

Känns bra med ratt axelns knutkors denna gången, hoppas jag tycker så även när jag kör. Lite konflikt mellan pedalställ och rattstång men jag tror att det ska gå fritt när jag bestämmt mig för en sittställning.

Då har man börjat styra från ratten igen. Känner att det sviktar lite i ratten när man hänger i den men hoppas att det ska var tillräckligt stabil för att slippa förstärka mer. Hur hårt ska man kunna känna att man kan ta i innan det känns som man sitter i en leksaks lådbil? Nu när jag uppgraderat framvagnen så behöver man ju lite bättre grejer än linstyrning alla lådbil:)