Göran Nilsson

Jag har en del sådant material i en fd musikstudio på väggar och tak men jag tycker det materialet har väldigt låg densitet, funkar bra när det är så stora ytor men i en liten luftfilterburk är jag mer tveksam.

Stort grattis till priset 🏆

Nu går det jättetrögt med bilbyggandet, i huvudsak två skäl. - vårväder med allt som det innebär när man bor på landet med trädgård och skog som måste fixas. - strul med lackering av kolfiberdelar, bland annat skärmarna som fick miljoner fiskögon när jag sprutade klarlack på den. Jag blir så trött på allt extrajobb det kräver. Men på den positiva sidan så är det inte mycket jobb kvar tills att jag kan demontera hela bilen , komplettera med lite svets i ramen och sedan skicka den till pulverlack. Klotsar limmade i motorhuven, ska användas för låsning av huv till ramen. En ljuddämpare till insugningsljudet under planering Fina distanser till stötdämparna och länkhuvud, som jag har skrivit om under Tjänster önskas/utföres.

Grattis till åtta års arbete 🏆

Äntligen finns det en firma som utför svarvning och fräsning och som inte är främmande för oss som håller på med bilar. Rimliga kostnader och ledtider. Givetvis så utför de uppdrag till industrin också. Mattias har själv helt nyligen byggt sin egen 7:a. Kontakta Mattias på. [email protected]

Jag tog en paus från slipning och målning och gjorde ett par fästen till signalhornen - ett litet steg framåt iallafall 😀.

Jag kollade och den blanka ytan var lätt att dra av, mattan är tillverkad i någon form av återvunnen skumgummi. Jo, jag planerar att göra en låda med isolering på insidan och med ett rör för lufttillförseln även röret ska ha isolering på insidan.

Jag behöver dämpa insugningsljudet och letar efter en bra ljudisoleringmatta. Denna från Biltema, är den bra ?

Nu sprutade jag klarlack på sitsramen, en million pinhole, jag blir så trött. 😥 Försökte fylla hålen med en liten roller som jag drog över ytorna när jag precis sprutat ytan, det fyllde säkert 95% . Sedan la jag snabbt ett varv över alltihop, det jämnade till ytan en hel del men jag får göra om lackeringen om ett par dagar.

Så då var man tillbaka i verkstaden men det går lite trögare att va där när det är fint väder ute. En del av kylplåtarna hamnade i sidepod. Tätningslisterna monteras vid slutmonteringen. Nu printar jag några klotsar som ska limmas i motorkåpan, när det är klart har jag förberett fixturen till dem.

Absolut med 10x2,5 rör, så kan du ha en plåt med hål i mellan rören - enklare att tillverka då.

Ett stort steg framåt tycker jag det är när man fått utsprungskollen godkänd 😀. Hej, Ursprungskontroll för ärende Ä20250317-xxxxx är godkänd. Du kan nu boka tid för registreringsbesiktning, du behöver då uppge ditt ärendenummer. Beslut kommer med posten om några dagar. Om du vill veta vilka besiktningsstationer som finns i närheten av dig, besök www.swedac.se För övrigt har jag gjort klart alla kyl-ledplåtar. På tur står att fixa låsning av motorhuv till ramen. Nu tar jag långledigt över hela helgen, kanske får man lite inspiration på Motormässan i JKP. Glad Påsk 🐣

Jag får nog starkt överväga om jag ändå inte ska låta ta fram dessa dekaler 😀🤔

Jag skaffade en USB-hubb med strömförsörjning med den kunde jag koppla in kamera och läsplattan tyvärr matade den inte ström till läsplattan. ’Sedan beställde jag en OTG kabel med splitter, som therealpinto rekommenderade. Nu fungerar kameran och USB-hubben laddar läsplattan. Det löste sig till slut och nu kan jag tillverka ett fäste i bilramen till kameran. Jag är glad 😀

Det är nästan dubbelt arbete med att först göra pappersmallar till aluminiumplåtarna men det blir ju rätt när man väl gör plåtarna. Nita aluminiumplåtar är kul 🤩