AlfaRonny

Är det någon som är intresserad av att köpa kopior av mitt egentillverkade scoop? Tänkte bara göra en intressekoll innan jag inhandlar mer glasfiber/plast m.m. OBS! Scoopet på bilden är ej klart och skall slipas/spacklas för perfekt finish innan det gjuts av på nytt. Lxbxh 700x270x100 , pris runt 600. Skicka gärna PM PS: Även bra vid problem med uppstickande motordelar Mvh Ronny

Jag tycker det påminner om en BMW M5 låda men jag är långt ifrån säker då det var ett tag sedan jag såg en.

jaha, det är såhär muspekaren funkar.. :lol: http://www.1-click.jp/

Här kan du kolla in var folk håller hus om du har mobilnumret! Helt otroligt vad tekniken går framåt!!! Glöm inte att först välja sverige http://www.sat-gps-locate.com/

Mycket snyggt utfört! Ser definitivt ut att hålla tycker jag. Personligen jag hade dock monterat dom främre i vinkel för att ta upp sidobelastning bättre vi kurvtagning.

Så var man igång igen efter vinterdvalan. Har byggt klart mina locost-stolar (654kr :) ). Första gången som jag syr egen klädsel men det blev över förväntan tycker jag. Eftersom jag gjort dom fällbara så får man plats med lite skit bakom om man har lust :) Nästa projekt blir att göra klart scopet och huven.

Jag tror nog inte det är så stor risk att den vrider sig runt skruven men jag har nu roterat den 90 grader ändå eftersom det verkar var praxis. Gäller att ha koll på att den inte bottnar vid stora utslag bara. Om någon är intresserad av att köra med BMW (E39) nav så kanske jag gör flera :)

Kuriosa: Jag minns en gång på 80-talet när det fortfarande gick att få tag på Tri. Skulle tvätta bort lite färgrester på en bilruta (Amazon) men hade på lite för mycket. Det rann en liten rand utmed sidan på karossen. Det blev en plåtren linje på den gamla matta röda lacken. Tur att det är förbjudet numera.

Glasblästring är ganska skonsamt mot underlaget men ytan blir ju matt. Har du provat "Bums" färgborttagning?

En punktad ram är fantastiskt stark. Jag helsvetsade min ram utan jigg utan att det slog sig. Om man tar det lugnt och metodiskt och svetsar en liten sträng (25mm) på ena sidan och sen på motsvarande på andra sidan. Växla även mellan fram och bakparti så att de helsvetsade områdena blir jämt fördelade ”geografiskt” över hela ramen (även undersidan)

Jo, jag har funderat på detta men borde inte den övre leden vara ganska avlastad, för radiella rörelser, av de nedre länkarna eller tänker jag fel?

Ritar på hubbar till nästa projekt (ej sjua). Är det någon som har synpunkter på att jag vänt den övre uniball leden ur kraftriktningshänseende. Även övriga synpunkter/kritik mottages tacksamt (innan det går iväg för skärning). Matrialen är röd=8mm stål (skall ev. lättas) Grön= 20x3mm stål

Jag har en sån med överkopp. Tycker att den fungerar alldeles utmärkt. I varjefall om man jämför med vad som sålde för skit tidigare. Tänker lackera mina plastdetaljer med denna.

Om du menar de jag köpte så vet jag ej (köpte mina på annons) men kanske här: www.highwoodalfa.com Volvo PV verkar ha liknande och garanterat lättare att få tag på. Prova med VolvoLelle www.motoroldies.se

Ja skumt fel var det men inte på den rubusta motorn eftersom kopplingen sitter på den mindre bra växellådan bak ;)

Jag har åkt Alfa i 20 år och kan i vissa fall hålla med Thomas. Men det är viktigt att påtala att det gäller vissa 70 och 80 -talsbilar och i huvudsak el, rost och växellänkage problem. Idag tror jag att Alfas kvalitet är som medelbilen men den breda allmänheten tror fortfarande att de är rostburkar. Se bara vad lite rost gjorde för Mercedes kvalitetsrykte 1997. Problemen är bevisligen helt borta sedan 2003 men ryktet att MB rostar kraftigt lever kvar. Vad många glömmer bort är att motorer och mekanik är mycket stryktåligt på Alfa och håller mycket hög kvalité. Konstigt att inte fler använder dessa i sjuor tillsammans med Ford-låda. Jag har genom åren åkt både Volvo, Mercedes, BMW, Alfa och Fiat och kan kort sammanfatta detta med att Alfan och Fiaten är de bilar som jag haft minst motor problem med. BMW är den bil som jag (och alla BMW ägare i min bekantskapskrets) haft mest problem med, dessutom var den krångligast att meka med, mycket specialverktyg krävs. Jag tycker det är konstigt att BMW ofta anses ha de nöjdaste ägarna men antar att de har att göra med att undersökningarna görs under de första åren när servisen är gratis. Min gamla rostiga Merca är jag totalt sett mest nöjd med. Väldigt OT men ändå :)

En tummregel på fjädringsväg brukar vara 2/3 in och 1/3 ut

Det blev ett par såna här. Orginal nummerskyltsbelysning till Lancia Beta och Alfa mfl. från 70-talet. :wub:

Prata gärna med en motortrimmare om längden på primärrören. Brukar löna sig att ha en längd på kanske 6-7dm (om man inte har turbo) innan de går samman i collektorn som också bör ha en viss volym. Därför har jag bytt mina rör så här (rören är nästan lika långa även om det inte ser ut så på bilden). Om man tänker ha 4-2-1 så skall det stämma med tändföljen (detta har jag dock frångått eftersom jag har en V-motor och inte vill dra rör till andra sidan motorrummet)

Jag kan kolla med Kjula flygfält. Men det finns säkert flera.

Inspirerad av tidigare inlägg och i ett försök att tillgodose många önskemål så spånar jag lite på skoj. Ponera att man i närheten av något bil- evenemang/utställning i centrala sverige (tex Ekeby veteranbilsmarknad) bokar ett gammalt militärflygfält (en ren gissning är att det kan kosta runt 5000kr) Då har man möjlighet att under en helg: 1. Besöka evenemanget (och om det blir Ekeby så kan man ställa ut sin bil och besöka marknaden gratis) 2. Efteråt har man årsmöte, snackar skit, äter gott m.m. 3. Dagen efter kör man en tur på några mil på fina vägar fram till flygfältet där man kan testa bilen lite mer, fika, korvgrillning etc.

Tack Michael, synd att de var så stora. Någon som känner till om det finns någon snygg nummerskyltsbelysning på någon gammal bilmodell som man kanske kan hitta på skroten? Det behöver ju inte vara nya prylar.

Mycket bra förslag tycker jag! Dessutom tycker jag, som Eddy nämde tidigare, att vi skulle ha ett antal olika stationer eller regioner. Tex Syd, Väst, Ost och Norr (utrustade med konor, tält o.s.v) där mindre evenemang kan arrangeras lite mer spontant.

Tackar Jocke! Micke, har du möjlighet att ta lite mått på denna. Skulle sitta som en smäck :racesmile:

Någon som vet var man kan hitta en snygg nummerskyltsbelysning, gärna kromad och i lite 60-tals stil.