Johan Lekås

Kolla med Anders Karlsson https://rejsa.nu/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=556

"Design 3.1" Fungerar antagligen inte om man vill ha plats för benen 🙂 "Design 3.2" Kanske kan funka men skulle nog vara hjälpt av en plåt som styvar upp "bågen" vid ratten för att vara effektiv. Design 6 tror jag är ditt bästa alternativ. Det styvar upp ramen där det behövs och passar in i designen!

Hej! Jag är intresserad av Twizzy styrväxeln Har du mer data/mått på den eller länk?

Håller med om att el-back generellt inte är så bra men det går att få godkänt. Min går ok att backa med på slät mark, men lutar det lite uppför kommer man inte långt. Och har man backat några gånger så är batteriet ganska trött. Jag har ett separat batteri för backen. Och en lätt bil (510 kg tjänstevikt) Ett generellt problem om du använder en startmotor (som jag gjort) är att det bara är en hastighet. Gör du utväxlingen så den orkar bra blir den långsam, och tvärt om. Lite bilder en bit ner på den här sidan https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1135367&sid=7a5b83f7be5408d99a35c03173c55d73

www.scandcut.se har jag handlat från. Inga konstigheter och priserna var konkurrenskraftiga jämfört med det jag kunde hitta på nätet Pris direkt på hemsidan. Även bockade detaljer

Finns på Rally Design också https://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=10508

https://www.firmalarsdavidsson.se i Enlöping (om han fortfarande är aktiv)

Liknande projekt med 2 x V4 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=79864

Hjulbultar med flytande kona gör att man kan kombinera bultcirklar som skiljer lite. se t ex här https://www.navringar.se/produkt/hjulbultar-med-flytande-kona/ Navringen måste vara rätt för att hjulet ska centrera på navet. Man kan inte centrera hjulet mha hjulbultarna.

Mitt bygge väger ca 435 kg med 125 hk mc motor. Mittmotor med kedje-diff spar vikt. Liksom egenbygda spindlar och lätta skivor. Minimal kaross skulle spara en del men har sina nackdelar Har ett excel-blad någonstans med vikter på olika delar https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=32171&start=840

Chans att köra Challenge-konbanan på Lunda med VW Club Sweden nu på söndag Info i korthet 200 kr för medlemmar i Volkswagen Club Sweden Icke medlemmar betalar 300:- eller blir medlem på plats (400:-) Pr-licens löser man genom Bilsports appen och innan man kommer till träffen lämpligtvis Preliminärt Tidschema: 08:00 grindarna öppnar 08:00-09:00 Besiktning/insläpp 09:15-09:45 Förarmöte/följa John 09:45-12:00 Körning 12:00-12:45 Lunch 12:45-16:30 Körning 17:00 Grindarna stänger För alla detaljer och anmälan: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=123297

Jula-brotschen är 19 mm i diameter i tjockänden och ca 80 mm ner är den 9 mm i diameter, så det borde innebära 1:8

Jag har Julas brotsch om någon vill låna. Tror den ska vara 1:8 men kan kolla

Toppen! Tar detaljerna via pm

Söker stålrör som utgångspunkt för nav jag tänkte svetsa ihop. Hjullagren är 69 mm diameter så max 68 mm inner diameter, och min 80 mm ytterdiameter.