Pac

Grattis!!!!!

Lite support till kullengänget: 1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen 2. Per Adelsson, 1 på grillning 3. Fredrik Pousard, 1 på grillning 4. Alex Bergsland & Jerk Bergsland (pappa), 2 på grillning 5. Peter Carlsson, 1 på grillning 6. Anders Björnson, 1 på grillning 7. Txbias Berndtsxon , 1 på grillning ( och så hoppas vi att tröskorna startar sent i år ) 8. Anders Nilsson.1st grillning

Oj, oj, oj, vilken skönhet! Även om det skämmer designen kanske du skulle ha någon typ av huvudstöd för att se till att huvudet/hjälmen inte kommer i kontakt med burbågen om det värsta skulle hända?

Klart nyttig information, tack!

Jag har lite för mycket bokat den helgen för att hinna med så jag måste tyvärr avanmäla mig.

1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen 2. Per Adelsson, 1 på grillning 3.

3D-printrar är utan tvekan framtiden och det blir ännu roligare om man tar in AI i design-processen.... https://www.wired.com/2015/12/airbuss-newest-design-is-based-on-slime-mold-and-bones/

Lite intressant om kolfiberförstärkt nylon-printertråd: http://www.3dxtech.com/carbonx-carbon-fiber-nylon-3d-printing-filament/ Här finns även data för de olika trådarna: http://www.3dxtech.com/blog/updated-test-data-on-carbon-fiber-filaments/

Är kolfibern riktad som i mattor när man printar den? Jag trodde att den hamnade "huller om buller"??

Nja, de styvar upp chassiet så jag jobbar med luftflödena i motorrummet för att leda bort värmen istället.

Det är viktigt att det går att ställa ner trycket riktigt lågt. Mina R1-förgasare gillar inte mycket mer än 0.1 bar, så var försiktig så att du inte knäcker nålventilerna med för högt tryck. Sorry, fel av mig. Trodde det var förgasare.

Hmmmmm.... väldigt intressant! Min bil blir het som fanken runt fötterna, En riktigt het dag får jag ha vattenflaskan med mig för att inte bränna mig på plåtarna. Hur tål det där matrialet värme? Ni har inte funderat på att bygga med en ARCAM-printer istället?

Hittat!

260 i en sjua? Snacka om att behöva ha byte med sig efter en sådan tur. Det skulle nog vara något av det läskigaste man varit med om!

260 km/h, hrmpf nu tar du i va?

Hej, jag har ett par gamla fälgar som skall renoveras och när jag undersökte dem nogrannare såg jag att ett hål där man drar i gummit som man sätter ventilen i var alldeles för stort. Det verkar som om ventil-gummit gnagt och med tiden har hålet arbetat upp sig och är nu alldeles för stort. Jag tänkte att man kunde bygga igen hålet och sedan slipa/forma det och borra ett nytt. När jag har format klart kommer fälgarna att lämnas till professionell strippning och målning så att få igen det där hålet är det som håller mig tillbaks just nu. Att slipa och forma fixar jag men jag har vare sig en svets som fixar alu eller erfarenhet av att svetsa i det matrialet så jag behöver hjälp. Hålet är ca 20-25mm stort och fälgarna är matriel-märkta. Finns det någon vänlig själ som kan förbarma sig över mig? Självfallet gör jag det mödan värt. Tackar på förhand, Per

Hej, jag söker fälgar till en GTV6. Orginalfälgar, Cromodora, MOMO, Revolution, Compomotive, ... allt för 116-chassiet(Alfetta, GTV, GTV6, 75, ...) är av intresse. Om du har något som ligger så hör av dig. Mvh, Per

Ingen har hört av sig till mig.

Eller ett paket ur en Alfa Romeo? En Busso 6'a kanske?

http://www.speedhunters.com/2015/11/team-ciociaro-corse-fiat-500-maxi/

Eller förresten, varför inte ett paket från en Civic Type-R? 240 sughästar vid 8000 rpm hade ju suttit som en smäck ihop med de italienska formerna...

Riktigt Cool! Jag är stöpt i samma form som Morty, min röst går på Duratec. Vad har de designat in för hjulställ på den? Dubbla A-länkar eller McPhearson?

Nu håller vi på och sätter samman ett gäng som kan arrangera. Det blir nog ungefär som förr om åren då var och en i gänget drar i det de känner för och trivs med. Vill du vara med så skriv här i tråden eller PM'a mig eller Jari. Mvh, Per

Ah en Lambo! Inte sämsta stället att få inspiration på!

Du borde snart har kvalificerat dig för "svart bälte i Ali-express" vedde!