Tomas

Mackan wrote: Tomas wrote: Har sett på fb att GT Forte har haft en Swedish edition av deras laserskurna byggsats som ska klara de svenska kraven Jo men det är ju bara bra om man får några grejer..... eller om man lyckas få dem, att det då är rätt grejer... Inte så impad av GT Forte som ni vet... 😆 Verkar tyvärr vara vanligt att det strular med det företaget. Synd, annars hade ju deras laserskurna kit varit intressant. Funderar själv på om det blir att bygga från ritning så småningom

Har sett på fb att GT Forte har haft en Swedish edition av deras laserskurna byggsats som ska klara de svenska kraven

Imponerande arbete och tempo! Var tänker du köpa karossen från? Du får sälja kopior på chassiritningen så fler kan bygga sig en fin Gt40 😉

Otroligt snyggt bygge! Tillverkas karossen fortfarande?

Har du fått någon förklaring från GT Forte varför dom inte skickade rörsatsen?

Hur går det med bygget? Några nya bilder att visa? ?

När kommer rörhögen? 😊

Och hur löser du backen med den där diffen?

Maximalt häftigt bygge! Vilken diff använder du? Är det en modifierad Sierra/Scorpio? Blir säkert superrolig att köra med mc-motor! Bra jobbat och fortsätt gärna uppdatera oss hur det går med bygget

Har du någon koll på hur GT-Forte verkar vara i geometrin? Har de som bygger de ramarna fått ändra något i fram- eller bakvagn?

Kul med ett bygge baserat på det laserskurna kittet från GT Forte. Ska bli intressant att följa ditt bygge. Är chassit beställt och levererat än?

Har du bestämt eller till och med kanske beställt något nytt projekt? Vilken tillverkare tycker du är mest intressant?

Sorin: Har du kommit till fram till något beslut i motorfrågan? Börjat bygga nåt än?

Vad ingick i kittet och vad kostade det?

Så jädra cool! En Italiensk motor kanske? Ducati har säkert någon lämplig motor att stoppa i för en bec vore klart häftigast!

Ok tack så mycket för infon!

Finns det några bra spindlar som ger hyfsad styrradie för små hjul (13") och relativt små däck (till hundkoja)?

Vad jag kan förstå så verkar det bara vara R1 motorn som klarar sig bra med en baffelplåt istället för torrsump. Men om man monterar motorn på tvären klarar man sig då med våtsump på alla motorer?

Finns det något bra onlineprogram för att beräkna hur bärarmar och infästningar ska byggas när man har dubbla a-armar? Eller hur har ni räknat ut det?

Ser riktigt fint ut! Jösses vad det börjar klia i fingrarna efter ett nytt bygge. Min Westfield såldes för några år sedan ?

Grymt! Vad blir det för motor då? Ford, Audi eller nåt annat?

Sjukt fint bygge!

Intressant! Finns det något bra kit med kaross eller blir det egentillverkad ram?

Dags för nya projekt så nu är min Westfield till salu http://www.blocket.se/pitea/Westfield_Lotus_Super_Seven_replica_47790223.htm?ca=1_11&w=0

Kan inte annat än hålla med, om man inte trycker mer än bestämt på bromspedalen så gnäller dom olidligt mycket. Var köpte du mintexbeläggen och vilken modell ska man ha? (Har väl likadana bromsar om jag inte minns helt galet) Finns det olika M1144?