Jump to content

pelleöberg

Forumdeltagare
  • Posts

    194
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pelleöberg

  1. Japp ligger på 5000 rpm så det surrar på rätt så bra. Så nu så är det hörselpluttar som gäller vid några längre turer. Pelle :)
  2. Nu så har det varit provkörning med nya utväxlingen på 4,88. Blev en stor skillnad dels med diff så nu går det att drifta med fina sladdar. Men det är riktigt bra drag iden. fullt sjå o hinna med o växla när man drar den till 7500-8000rpm. Riktigt roligt måste jag säga. Pelle :eclipsee_steering:
  3. Ikväll så har det skruvats lite i garaget. Har bytt diffklump och monterat lamelldiff med 4,88 i utväxling. Toppfarten blir ca 175km o det tror jag räcker för min del. Men blir nog lite piggare upp genom växlarna skulle jag tro. Blir provkörning nån kväll då kardan o kardanfångare är på plats. :eclipsee_steering:
  4. Nu så är jag av med problemet med hög kylvattentemp.Ny kylare från en nissan micra , större får jag inte plats med. Men nu så ligger tempen runt 55 grader vid lugn körning och sjunker några grader när man ökar farten. Så nu ska det nog gå att köra hårt på bana och den ligger lågt i temp ändå.Pelle ;)
  5. Härom kvällen så blev det vägning av bilen. 4 vågar från Lidl som pallar 180kg och vågen stannade på 565kg med olja o vatten men tom tank. Passade även på att justera in cornerweight när jag hade den på vågarna. Så nu felar det max 5kg mellan vänster o höger. Men målet är o försöka att banta den ytterligare 25 kg med nya fälgar bromsok o hjulnav i alu , mindre batteri och ta bort det som inte är absolut nödvändigt. . Pelle ;)
  6. Min ligger på runt åttio när man kör lungt och stack iväg på 100-110 när man kör hårt. Men jag tror nog att det är kylaren som är boven i dramat. Liten o gammal från en honda civic. Provar o byter den först. Pelle
  7. Jag har också fått bytt toppackning efter kinnekulle körningen.Hade problem hela tiden med hög temp. Lugn körning inge problem men när man stressar den så sticker tempen. Ska byta kylare till två ihopsvetsade golf 2 kylare. Då borde jag vara av med bekymret. I annat fall kanske jag provar med elektrisk vattenpump.Pelle :)
  8. Instämmer med er alla andra om en trevlig helg på kullen . Jag o sonen var nöjda efter helgen trots att bilen ville krångla med överhettning. Pelle :)
  9. Nu har jag äntligen bytt ut fördelaren mot elektronisk tändning, funkar grymt bra lär jag säga, startar mycket lättare och snabbare och går bättre, systemet kommer från en yamaha fj1200 motor, det var väldigt enkelt att montera. enda felet blev att varvmätaren visar hälften så lite pga dubbelspolen. Triggern dubbelspole databox har även byggt ett annat avgasrör med 2 ljuddämpare för att få ner ljudnivån inför kullen! /Pelle
  10. Kan man lösa en engångslicens från sma om jag får sonen med mig. Han vill gärna vara passagerare runt kullen. Pelle :)
  11. En dum fråga kanske i sammanhanget, men styr edis4 och megasquirt lådan bara tändningen. Jag kör ju förgasare o behöver bara tändning. Pelle :blink:
  12. Jag har funderat på att byta ut min fördelare och skaffa riktig tändning. frågan är bara vad man ska ha.. någon som har några tips? ett edis4 system kanske, någon som vet hur det fungerar exakt? eller msd dis2? /Pelle
  13. portad Zetec topp, planad 1mm, inslipade ventiler. med agap sportkammar och lashcaps. Pris 4500:-
  14. Jag har en topp liggandes som jag håller på med just nu , portad med Agap sport kammar o komplett med lachcaps o planad till 11,0;1 i komp förhållande. Kan de vara nåt tror du? Kammarna har gått ca 20 mil. / Pelle
  15. Oj då , blev visst två likadana inlägg.
  16. Jag är inte helt säker , men det ser ut som bakre knutkorset gick sönder först och sen tog med sig resten och vred av röret och även främre korset. Men som sagt jag kan inte vara säker på vad som hänt först. Men otäckt var det iallafall. / Pelle.
  17. Jag är inte helt säker , men det ser ut som bakre knutkorset gick sönder först och sen tog med sig resten och vred av röret och även främre korset. Men som sagt jag kan inte vara säker på vad som hänt först. Men otäckt var det iallafall. / Pelle.
  18. Nu så är bilen lagad igen med svetsad sprängkåpa o ny kardan. Återstår dock att montera kardanfångare så det ska fixas fort nog. Blir lite stilla cruising på lördagkväll i Sandviken./ pelle :)
  19. Ja kardanfångare är nog ett enkelt o billigt sätt o skydda sig./ Pelle
  20. Anmälan Namn per Öberg Bil Jon seven Antal 1( ev2) Bägge dagarna Boende. Banan. kommer ner fredag kväll
  21. Ja , jag har lite bilder i telefonen så jag tar hjälp av grabben o lägger in dessa ikväll. Man kan väl säga att vi hade en jäkla tur att det inte blev värre än blåmärken. Kardan small av mitt på o den vispa runt som en vass kniv så det kunde gått riktigt illa. / pelle
  22. Kul att du gillar förvandlingen av bilen . Bygget fortskrider hela tiden med förbättringar. Men du har ju byggt en bra bil från grunden då allt är välgjort. Just nu så är det stillestånd på bilen då jag o grabben körde haveri på kardanstången när vi körde en fullgasrepa. Hål i kardantunnel o stol plus spräckt sprängkåpa på växellådan. Samt ett stort blåmärke på grabbens rygg. Har kunnat gå mycket värre , så vi hade nog tur ändå. Nu så blir det kardanfångare i bägge ändar, vill inte vara med om detta igen. Pelle :)
×
×
  • Create New...