Jocke4U

Ja, man blev nästan chockad :) Hade mail-kontakt med Michael men det var mer som chatt. Sen blev kardanen försenad 1 dag som jag hade räknat med pga svenska fraktbolag. Jag brydde mig inte men NWP/Michael drev reklammation emot fraktbolaget och JAG fick ~300 SEK tillbaka ALL heder till Nortwest Propshaft, alla företag som agerar som dom måste lyftas fram till deras fördel (och omvända företag till deras nackdel...t.ex. MK).

Ja lite så kan det nog vara även om jag inte drar alla över en kam. Tar man Northwest Propshaft så är dom långt mycket bättra än många svenska leverantörer. Antar att man betalar en handpenning vid beställning, t.ex. 10% och resten vid leverans och får man inte alla beställda grejer så får dom ju inte heller alla pengar

Håller med Fege, körde också med miniroller i ena näven och en liten pensel att dutta med i hörn man inte kommer åt. Funkar rätt bra men tar tid såklart. Har inte målat ramen med någon topcoat men lade på sådan på störtbågen pga UV strålning då POR-15 inte är UV beständig. Det blir bra finish med miniroller. ETT STORT TIPS.....se till att tejpa/maskera/dra i en bult i gängor. När POR-15 har härdat och du skall på med en mutter på en svetsad skruv....risken är överhängande att du drar sönder gängorna för färgen sitter som berget. Detta tyder på en bra färg....

Vi kommer, det kan du räkna med :D :D ......skulle behöva ta med lite vattenkoppor med mig hem så sonen får det klart....men åker bort lite först

Att åka till fabriken och få med sig rätt prylar kan också vara värt ett par tusingar.

Jag har inte någon kolkanister utan Mocal's bränsleluftare. Luktar inte något bensin i garaget. Utgår från att Snapper blir en besökare på kinnekulle 7-8 Juli.....

Metal ready är precis etsningen, detta skall spolas av med vatten och sen torka helt. Sen målar man...så man behöver ju inte måla direkt men ju längre tid den står så är ju risken större att föroreningar lägger sig på.

Kolla med din SFRO kontakt innan du målar. POR-15 skall inte ha grund (eller behöver det inte). Sen skall den bita ännu bättre på en rostig yta. I POR-15 systemet så kommer du tvätta ramen med "avfettning" samt etsa.

Blir avundsjuk...coolt och gillar man inte att åka supersportbil tror jag inte man hänger på detta forum heller :prop: Grattis!

Jag har Polymatrix A och de som har åkt i närheten av mig vet var jag håller hus.....f*n så dom skriker. Bra bett ja men mjuk-kör man så skriks det nåt så in i bänken...nästan så man inte vill bromsa. Behöver byta till nåt tystare....

Mått/Specialbeställd kylare eller en standard? Pris?

Blev sugen ännu bättre efter Tjolöholm kanske ;)

Grattis Antas! Nu är det nära :)

Helt galet...hoppas du slinker igenom nålsögat imorgon... Om han är junior och inte vet hur det skall göras så bör han gå bredvid en erfaren till han kan. Du som drabbad kund skall inte behöva ta det. Sen 2000 SEK per timme :blink:

Sköööönt :)

Håller med Lupus, en original PV med delade bakrutor i snyggt skick är fasiken fint..

Tyvärr kan jag inte kommande 2 helger pga att jag skall besöka XTR's motors ursprung.....riskokare :D :prop:

Rikard: Du är lite utanför dina domäner (småland vs skåne).... :) :D Vad kostar det, sa västgöten. Kostar det nåt, sa smålänningen.

Brukar inte vara så svårt att locka med denna gubbe :) Finns ju även andra i krokarna som säkert luftar...

:) Sitter normalt i VAK HD och har även häckat i PVV för några år sedan :prop:

Instämmer, tack Michael och Ni andra för en trevlig dag i fint väder :) Några blandade bilder... På väg in...mycket bilar Lite översikt men mycket större än vad som återges :) Locost Sweden's area... Bortsett från Locost Sweden's utsökta bilar så fanns det några andra som besökarna kunde kika på :)

Var?? Arendal vid museum?

Jag kommer till Shell :prop:

Live Dragracing från Malmö från fredagen den 18 till Söndagen den 20/5! http://www.smarttv.se/live/

Äsch, skit också. Bara att bita ihop och fixa...