Jump to content

Jocke4U

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,539
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    125

Posts posted by Jocke4U

  1. Westfield "supporterar" både 7" och 7,5" diffar men skiljer sig lite åt. 7,5" (som jag har) får man slipa av ena hörnet (utsidan), sen är det bolt on. 7" skall man inte behöva slipa av men där behöver man inte slipa av men montera med några distanser då den är smalare.

    Utväxling skall jag inte säga nåt om....beror ju på hur du skall använda bilen, vilken karaktär du önskar samt övrig konfiguration (motor, vxllåda,..) men jag har börjat med 3,62. Sen är det ju ganska lätt och billig operation att under vintern byta diff till nåt annat.

  2. Tack, hoppas diffen skall få bekänna färg våren 2011 (samt drivaxeltapparna ;) )

    TIG'en är dessvärre inte testad men skall åka och skaffa lite grejer idag. Behöver ha gas, regulator, slang samt lite adapters för att tillfälligt koppla in vattenkylda slangpaketet på kranen. Sen blir det lite tillsatsmaterial.

    Pratade i veckan med min fd. svåger och han är sverigechef på av de 3-5 största svetsmaskinföretagen i norden/europa. Han muttrade lite när jag berättade om specen och vad jag hade betalat. Han hade ett stort intresse av att komma och provsvetsa :)

    Nej, plasma funkar inte men pinne (MMA)...kanske med någon tillsats...har inte kollat

  3. Hej,

    Jag har samma bromsar (tror jag, jag har Wilwood Midilite) och gjorde SFRO 1 nyss med Ludde. Ett påpekande var att göra nya distanser så dom är koniska med större anliggningsyta emot adaptern för att minska flex. Gör du nya adapters vore det väl lika bra att kunna skippa distanserna?

    Jag har inte bestämt mig om jag skall låta någon svarva nya koniska distanser eller göra nya adapters

  4. För min del är det ok med adapters och 2 cm extra.

    Vid kylet vill jag ha 90 graders och oljefilterhållaren skall det vara raka.

    Fundering, har ni oljekylet horisontellt med anslutningar uppåt, eller? Original satt det väl vertikalt om jag kommer ihåg rätt. Borde väl inte spela någon roll?!?

  5. Hehe, om du har siktet inställt på augusti 2011 så hoppas jag bli klar tidigare men jösses vad tiden glider iväg... kanske blir det ungefär samtidigt :)

    Låter som du bytte motor pga misslyckat bullerprov men så kan det väl inte vara ....0,4 dB borde du väl kunna ha löst med lite skumgummi runt filter och motstånd i avgas. Men antar att anledningen är någon annan.

  6. Hej, än så länge har jag ingen lösning. Har planen att ta en sväng till Hydroscand och se om dom kan göra. Men jag har mailat och bifogat bilder enligt ovan och inte fått några bra napp.

    Frågan är om det behöver vara med rör-stump och o-ring...borde det inte kunna funka med M20x1,5 och kopparbricka?!

    Annars har jag sett adapters hane(M20x1,5)-hane(AN8) men då blir det troligen nytt kyl med AN8 för där har jag inte hittat några adapters.

    Men det känns lite konstigt att SAAB skulle sätta i helt unika lösningar för detta.

    Bumpade denna tråd nu också http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=3&t=284998&p=1984435

  7. Tack för måtten Christer... Yttermåttet ser bra ut men måttet mellan anslutningarna är tajt. Kylet är 372 mm brett men har plåtkanter på var sida som skall gå att "justera" så det borde gå få dit det (425 mm - 64mm= 361mm) eller så får jag vinkla ut IC'ns anslutningar eller flytta dom några mm.

  8. Jag har mailat lite med KL Racing och visst är bakåtanslutning "bättre" då det t.ex. går åt mindre slangar. Krister på KL Racing svarade snabbt igår på söndag kväll och troligen på semester då han inte kunde mäta.

    Hoppas att denna "52cm bred (350x300x76) 2,5" bakanslutn." (som ovan) har tillräckligt avstånd mellan anslutningarna men sen är det på håret med 52 cm totalbredd. Hur som helst så återkommer han med mått eller så tar jag en sväng till Falköping och kollar själv. Kanske är detta en bra modell och kanske kan flytta ett eller båda rören de millimeter som behövs.

    Himla bra respons på mailen...det gillar jag :)

    Har måttat med do88 också och dom är ju ett föredöme med ritningar på hemsidan.

×
×
  • Create New...