Jocke4U
-
Posts
3,539 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
125
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Jocke4U
-
-
Hej,
Har en diskussion med en leverantör i UK som jag anser ha levererat felaktiga lampor jämfört med med marknadsföringen och vill ha stöd i form av direktiv. SFRO boken tar upp detta och det är den jag lutar mig emot. Vill dock kunna ha europeiska direktiv/normer/reglemente att peka på. Leverantören menar t.o.m. Hella's tekniska avdelning skulle mena att "det spelar ingen roll" vilket förefaller konstigt.
Så var kan man hitta hur märkning skall vara på lampor? Kanske är direktiv 76/756/EEG och ECE-reglemente 48 nåt men hittar fasen inte nåt bra och handfast.
Cealm: Paragraf-guru som du är? :D
-
Morty: Tack för tipset....kollade lite noggrannare då jag trodde jag hade ren argon men det var det ju inte :banghead: Skall då kanske hyra en 20 liters eller köpa en 5 liters....
Kilkenny: Jag köpte från http://stores.ebay.co.uk/welder-and-cutter
-
Halloj,
Har haft en ganska bra garage-helg...dock lite dåligt med bilder just nu.
* Bytt motorkuddar till 65 shore och 9 mm högre, nu jäklar blev det stumt. Fick kapa övre motorfästet på SAAB motorn för det tog i huven. Dock blev inte vattenpumpen mindre problematisk men avvaktar lite men risken är att det blir en elektrisk
* Gjort klart styrningen, blev mycket bra (tycker jag och hoppas SFRO tycker det med ;) )
* Bränt fast kardangångare
* Fixat bakre växelspak-ställ-fäste (det är tajt ....~4-5 mm till ett rör i kardantunneln
* Fixat fast handbromshandtaget
* Börjat med tankfäste/ställning men behöver skaffa säkerhetsbälte för att veta hur många millimeter jag ev. måste justera
Sen kom det ett paket från Hong Kong (hämtades i onsdags kl 18:40 och jag fick det på fredagen).....rätt imponerade och det var DHL ....dessvärre var det lite kantstött men skall inte vara några problem utan bara sköhetsfel..
Innehåll?
En 3-fas TIG svets med diverse tillbehör....lite utav varje...bl.a. extra slangpaket (vattenkylda) och fotpedal. Man kan diskutera om det är värt att köpa det men blir nog rätt smidigt att kunna tänka-svetsa-tänka-svetsa... istället för att lämna bort jobbet (som inte är gratis heller).
Så nu får jag kanske skaffa en ny gastub eller kanske testa först med befintlig till MIG'en och lite tillsatsmaterial.
-
Snyggt ....hade inte kommit bilder idag så hade jag påmint dig :)
-
Har du vägarna förbi Alingsås är det bara att komma och mäta på den röda :) Dock ligger plastbitarna i delar (Domiseven ligger långt framför) Gillar den svarte dock...clean :D
-
"Problemet" är ju om man vill kunna använda betal-appen och då får väl användaren av telefonen avgöra detta (varken svårt eller krångligt). Det finns ju en gratis-variant också så det är ju upp till telefonanvändaren att avgöra.
Min Android är root'ad sedan länge men jag är inte säker om jag kommer använda detta interface.....men om LocostSweden kan tillhandahålla det det gratis (utan att det påverkar normal "business") så är det upp till den enskilde användaren om denna vill nyttja det eller inte.
Så jag tycker det kan vara värt att lägga på servern om det inte innebär kostnader eller risker så får användaren välja vad som är värt att använda.
-
Snyggt :thumbsup: :thumbsup:
-
Telefonpluginen skall väl inte påverka forumet i sig utan bara vara en customiserad kanal för light-surfare (iPhone, Android,....). Så använder man bara vanlig browser så är det som vanligt men man kan accessa via telefonen på ett bättre sätt än via browsern.
PS. Självklart kör jag Android....även om jag inte har orkat börja programmera emot den än...som vissa andra ;) DS.
-
Skall kolla upp anslutningarna på fuelrail lite mer men just nu lutar det åt AN kopplingar ändå och dessa är ju inte snordyra http://www.xtremt.se/?cat_id=902&head_id=901 dessutom ganska nära mig
EDIT: Det måste ju vara hur många som helst som kör med gummislang i kardantunneln.
Vad använder ni andra?
-
Cealm: Vet inte om du har postat någon paragraf-cookbook/skola men det vore kanske på sin plats. VVFS 2003:22 är ju tämligen lätt att hitta men dessa hänvisade direktiv är ju tusan omöjliga och hitta. Har jag hittat nåt så har det nog tusan varit ytterligare hänvisningar :banghead:
Så kanske en separat (klistrad) tråd med lite paragraf-skola?
-
Morty: Mailade med Hydroscand idag och dom svarade in på frågan om pris osv men sa att ev. kan deras PTFE slang passa men att dom inte har så mycket kopplingar som passar bräsnle- eller oljesystem....låter lite konstigt. Sen kollade jag i deras prislista på webben och vad jag kunde utläsa så ligger 5/16" runt 360 kr/m (exkl moms)
Drake: Jo, det kanske är ett alternativ (men du får ju två extra skarvar i motorrummet, eller). Vilken dimension kör du med och är kopplingarna från Swedol också?
Mailade MOCAL om slangen ovan och de skriver "However, you should be mindfull that if the hose is used on the return side of the fuel system it will allow the fuel to permiate and give a strong smell of fuel if left for a while."
Är det ett generellt problem med stinkade bensinångor med gummislangar? Är teflon-slangar bättre på detta?
-
Hej,
Funderar på vilken bränsleslang jag skall köpa och det finns ju som vanligt 100 olika varianter. Jag kommer inte bygga för E85 idag utan istället hålla ner budgeten lite (börjar man köra AN kopplingar och bättre slangar så kan man ju bli ruinerad :) ). Därför vill jag köra 8 mm ID, stålomspunnet och slangklämmor.....hittade bl.a. denna http://www.merlinmotorsport.co.uk/p13392/METAL-BRAIDED-FUEL-HOSE-5/16%288mm%29-I.D.-%28PER-1/2-METRE%29/product_info.html med som verkar vara ett helt OK pris.
Modellen är Mocal Moquip 100R6 och följande
Performance
Temperature range -40oC to +120oC.
400psi(27.5bar) working, 1600psi(110bar) burst pressure.
Application. For oil and coolant, ordinary fuel resistant.
Kan detta vara ett bra alternativ till min SAAB turbo och Walbro 392 pump?
-
Max 200 mm gäller så känns 100 mm ok för dig är det väl bara att köra :)
-
Vågar väl knappt föreslå....ähhh...Spyker ;)
-
Inte omöjligt att det är en okänd BatCalle :D ...för någon turbinmotor tror jag inte har passerat cealm-fabriken officiellt....men gudarna vet vad som försiggår där nattetid :)
-
Hej,
Fick i veckan lampor från UK och gjorde ett snabbt ful-test och tyckte att ljusbilden var sådär. Skall vara lampor för högertrafik "european" och dessa http://www.s-v-c.co.uk/prod/CFE-headlamp.html (tror dock att dessa är UK modellen som visas för mina är "spegelvända".
Vilket avstånd mäter man ljuset på (kör tjänstebil och var länge sedan jag besiktigade bil)?
Sen är blinkers bak märkta 1 och 1a vilket jag tolkar är för framblinkers (bak har 2 och/eller 2a/B)....typiskt. Skall maila SVC om detta....tror dom bara har satt en gul lampa i klar lykta.. (den som visas här http://www.s-v-c.co.uk/prod/Hella_MM_Inners.html)
-
Stort grattis!
-
tjenare jag heter nicke och har lite undringar om triton stolarna hur kom du i kontakt med dom
Mail eller telefon finns på http://www.tritonraceseats.com
-
Gillar fälgarna, det är väl Compomotive CXR men vilken dimension är det?
Ta gärna mer bilder på helheten :)
-
Thanks, Tobias.....skall kolla detta. Tror jag får hem aeroscreen nästa vecka......
-
Skall skaffa lämpligt batteri och då något som är mindre och lättare än en konventionellt batteri....RallyDesign har ju ett eget till ganska bra pris (exkl frakt) men frågan om det finns andra bra/bättre alternativ i Göteborgsregionen.... tips??
För att dra runt SAAB motorn så behövs nog en del "peak" och man vill ju inte missa ETT tillfälle
http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=14752
-
Sen tog dom 500 kr att hämta skrovet med kranbil och det är ju smidigt
-
Plocka av allt som går att plocka av....gjorde inte det (och/eller slängde grejer på tippen som kunde ha kommit till nytta).....bättre slänga senare
-
Christer J: Eftersom jag jobbar med IT så är det lite udda att inte ha dator i garaget....håller med. Sen kan jag inte vara utan på de andra ställen heller. Kör som sagt all TV genom TV-kort på servern och kan kolla på TV på samtliga datorer i nätverket och även såklart komma åt alla filmer (t.ex. how to TIG welding" ;) i garaget) Fick förklara säkert 5 ggr för en kvinnlig bekant att det är nödvändigt med dator i garaget :)
Krolleg: Kolla med Kenneth Lundblad, han har nog kontakter för att fixa det. Håller med om att två böjar är snyggare men sen skall det funka med bakåtsträvorna; utan dessa fyller det nog inte så stor funktion.... och det är ju funktionen som är viktig om man skulle hamna "på taket" .....skulle kunna tänka mig två "cobra" bågar med varsinn bakåtsräva men nu blev det smidigt med denna båge :)
Märkning av lampor
in Elektronik & Belysning
Posted
Jag har beställt baklampor från UK av välkända märket Hella och de marknadsför dessa under rubriken "HELLA MIX & MATCH INNER REAR LIGHTS" och jag vet att dessa är godkända för bilbruk. De flesta lamporna är helt ok enligt märkningen men 3 st är ej ok enligt min tolkning:
Bakre blinkers som dom marknadsför som "Indicator Clear lens with amber bulb" under ovan rubrik visade sig ha märkningen "1", "1a" och "A" med gul lampa. Dessutom backlampa som hade samma märkning men med vit lampa. Jag vet att denna Hella serie är godkänd men marknadsför man en främre positionslampa (med gul lampa) som bakre blinkers så blir jag lite sne :thumbsdown: för den få fel märkning. Tror kanske inte att funktionsskillnaden är så så stor men jag vill inte stå där på SBP och ha skägget i brevlådan.
Har maildiskussion med dom och hoppas få svar imorgon.
Skall kolla länken som du skickade, Gustaf.
Tack för input!