Antas

Obekräftade rykten gör gällande att Honda-motorerna snurrar åt "fel" håll. OBS! Kan vara ett rykte men bör nog kollas. Antas Ryktesspridare.

Skäms för att jag glömde att gratulera dej- alltså JÄTTEGRATTIS! Antas Glömsk men skäms.

Betalade du för 1 tim eller 2?

Jag hade stora kylproblem för ett år sedan. Iofs berodde det inte på igensatt kylare utan var resultatet av en helt annan händelsekedja. Om jag minns rätt var det "Thomas" i Blekinge som kom med rådet att pulverisera en maskindisktablett och hälla i kylsystemet. Jag provade den metoden också, sköljde med rent vatten efteråt flera gånger, att kylningen inte förbättrades hade andra orsaker. Maskindiskmedel fräter på aluminium (tror jag) så viss försiktighet borde kanske iakttas. Annars finns det kylarrensningsmedel på OK och andra bensinstationer. Antas Ren men knappast fin. Forts. Hittade "Thomas" svar på mitt kylproblem: "En alukylare i samma storlek kyler bättre än mässing och en gammal kan vara full med avlagringar och tappa 50% lätt. Min veteranbil Sunbeam alpine hade lite problem så jag slängde i en diskmaskintablett och körde nån mil o spolade sedan ur skiten och oj vad ren kylaren blev, nu såg man cellerna utan avlagringar och kylproblemen har inte uppstått nåt mer." Du hittar en hel del andra förslag på lösningar till mitt problem om du läser "Uppdatering av ett långsamt bygge" sid 5 och framåt.

Inga problem med kombinationen med "vanliga" glödlampor i fram- och sidoblinkers?

Bra om någon testar. Jag har också funderat på denna produkt. Antas Låtergärnanågonannangöramisstagenman

Kom på att jag borde nämna den speciella känslan igår när jag ändrade i min profil från "bygger Locost" till "har byggt Locost". Det kändes nästan högtidligt, som att klippa band vid invigningen av en bro. Passar även på att skriva ner morgonens filosoferande. Kira har skött om sin förkylde reservhusse denna natt och morgon. Hon vet vad verklig omsorg och medkänsla betyder för en man! Själv har jag hörlurar och glasögon för att se och höra vad som sägs i feberdimmorna. Jo, bokhögen väntar på att läsas -striderna på Karelska näset 1944 -Chris Gibbs bok om hur att bygga en egen bil -Finska vinterkriget av Robert Edwards -SFRO´s (röda) bygghandbok -stridsflygare under Karelens himmel av Jorma Sarvanto -förnyad genomgång av Klassiker (tidning för bilentusiaster) -mm Vadå, jag nörd? Tillägg. Kira är fd grannens hund, hon brukar vila upp sej ibland på Casa Eliasson/Bygdell (hustrun) när husse passar på att rumla om. Hon är den fulaste hund jag känner men hon har ett fantastiskt psyke och sinnelag - vida överlägset andra hundar (och en del människor).

Haha..en uppräkning av allt skrot som rörhögen är byggd av - ungefär som en innehållsdeklaration. Skulle vara fräckt!!!

Förutom att du har en mycket snygg bil gillar jag dina texter på karossen. Fick inspiration att göra något liknande! Antas Textlös.

Intressant bild på suffletten. Fästet på rutramen är det en U-profil som du trycker ner på rutramen? Om så är fallet, hur sitter sufflettväven fast i U-profilen? Har du möjlighet att ta några bilder är jag tacksam, helst också på främre "låsningen" mot rutramen. Antas Sängliggande i svårartad förkylning utan förbarmande från hustrun (som fyller år idag!).

Idag är det fredag och jag har långsamt börjat inträda i de levandes skara igen. Konstaterar att jag aldrig skulle ha närvarit på bilträffen i onsdags pga den kraftiga förkylningen. Nåja, jag gjorde i allafall en liten kille lycklig som fick sitta bakom ratten medan hans mamma fotograferade intensivt. Mamman föreföll inte visa något intresse för mej - kan det bero på mitt hostande och snörvlande? Antas Ska snart ta itu med hustruns "att göra lista" - nä, nu jag blev dålig igen! Kompletterande info. NordNytt ringde för 2 min sedan och lät meddela att de måste skjuta fram inslaget om rörhögen. Lika bra det eftersom jag i mitt nuvarande tillstånd knappast är representabel för Locostbyggarnas ärofulla men lilla skara. Tydligen har något dramatiskt inträffat och dit räknas nog inte rörhögen. Inslaget ska nu produceras senare i sommar.

Bilträff i kväll vid Gammelstads kyrka i Luleå. Varje onsdag kl 18:00 samlas bilintresserade och visar upp sina fordon. Jag var enda Seven-bilen övriga var ett hundratal amerikanska plåtmonster uppblandat med veteranbilar och motorcyklar. Gissa vilken bil som drog till sej intresset! Som flugor runt en sockerbit. Antas Fortfarande förkyld.

Prova att koka "tätningen" i vatten, högre än +100c lär det knappast bli sannolikt betydligt lägre.

Har gjort en liknande "tätningsplåt" på rörhögen. Jag klippte till tätningar av liggunderlag som fästes med dubbelhäftande tape på aluminiumen. Fördelen med liggunderlag är att det går att enkelt forma mot noskonen och det har slutna celler dvs suger inte upp vatten. Antas Här slipper inte en djä...förbi!

Nejdå, inte alls bitter bara realist. Det finns inga konkurrerande företag i regionen som besiktar för enskilt godkännande. Följden blir att SBP kan ha en prissättning helt efter eget gottfinnande eftersom de har monopol. Min besiktning gick på 4000 SEK, iofs billigare än de 6000 SEK som branschen har signalerat som "riktpris i fri konkurrens". Jämfört med 1680 SEK när SBP var myndighetsutövande kan man undra om det finns någon kartellöverenskommelse. Som jag nämnt tidigare kan avreglering fungera om det finns en fungerande konkurrens - se t.ex. inrikesflyget. Om det däremot inte finns en fungerande konkurrens blir det automatiskt en monopolsituation vilket inte gynnar kunderna.

Hade inte tänkt mej några dörrar utan enbart tak. Hur sidorna ner mot sufflettfästet ska utformas har jag inte tänkt färdigt om. Tänkte sy (=hustrun syr) en första modell av lakansväv att ha som mall i "skarpt läge". Återkommer med bilder under arbetets gång för att inhämta synpunkter från forumet. Fn har jag drabbats av en svårartad förkylning som i mitt tycke gör att jag vistas i dödens förrum. Hustrun har ingen som helst förståelse för mitt oerhörda kroppsliga och psykiska lidande. Antas Återkommer om jag inräknas bland de levandes skara om en vecka.

Kolla med Momentum MIn Länk Har hittat mycket "godis" hos dom. I fjol bytte jag två lager på min gräsklippartraktor, köpte dom på Biltema för nästan ingenting och de håller än! Antas Seven- och trädgårdstraktorförare.

Det skulle säkert fungera bra söder om Dalälven där det finns konkurrens mellan besiktningsföretagen. För oss här i norr existerar inte den fördelen, ska vi dra nytta av konkurrensen måste vi transportera byggena till t.ex. Fjollträsk vilket medför 2x100 mil. Regeringens "avregleringspolitik" fungerar bara där en reell konkurrens fungerar. Tyvärr har politik lite med verkliga förhållanden att göra. Antas Realist.

Erfarenheter av täckning bakom störtbågen. Turbulensen minskar i sittbrunnen men inte så mycket som jag hade hoppats på. Iofs var det en billig åtgärd (gratis!) så jag ska väl inte klaga. Ska prova ut lite mera åtgärder för turbulensminskning, får fundera under kommande mil. I övrigt går bilen som en Guds skapelse! Igår råkade jag ut för något intressant. Stannade på en parkeringsficka på Storgatan i Luleå. En äldre (85+) dam med rollator kom fram och undrade vad det var för bil, jag svarade "Antas" (den heter så i regintygen). Damen blev mäkta förvånad när jag upplyste om att det var ett hembygge. Hon undrade "går det verkligen att bygga en bil själv?". Därefter förhörde hon sej mycket noggrant och initierat om motor, hjulupphängning, hur den var att köra och mycket mera. En observation jag har gjort är att yngre kvinnor inte törs titta eller komma fram, däremot om dom har småbarn som pekar - då törs dom, måste vara något med evolutionen. Trodde aldrig i min enfald att en rörhög skulle väcka sådant intresse. Man kan knappt stanna så kommer folk och frågar och är intresserade, många fotograferar med mobilerna. På Hertsövägen (Luleå) körde en bil i filen bredvid, passageraren filmade hela tiden (tur det inte var föraren som filmade!). Bilen är så låg att man borde skaffa en flagga på pinne, samma som barnen har på sina cyklar! Antas Idag regnar det igen! (Bilden från förra veckan, Foto Inger Anundby)

Cealm - bra analys och slutsats!

Idag har jag blivit kommenderad att reparera trädgårdstraktorn och därefter klippa två gräsmattor. Jag som hade tänkt njuta av körningar med rörhögen! Antas Bister förare

Har kört ca 8 mil idag, vilken njutning! Temperaturen var omkr 8c och det duggade ibland men vad gör det när man kör sin egentillverkade bil. Folk vinkar, tutar och gör tummen upp. På Biltemas parkering gick en pappa med två söner förbi, överhörde deras konversation "det där är vad jag kallar sportbil". Egentligen borde jag ha gått tillbaka för att visa vem som är ägare....mjaaa...EGO (t) har nog fått sitt för idag. Undrar om jag ska sova med ratten i sängen?

Grattis, Grattis, GRATTIS!!!!! Jag vet hur det känns. Fick skyltarna på en fredag, körde på fredag em och lördag fm. Sedan regnade det 6 dagar, i morgon (lördag 9 juni) hoppas jag på uppehåll annars blir det 7:e regndagen. Vilar aldrig vår Herre? "Och på den sjunde dagen vilade han" (bibelcitat), om han inte fixar det där med regnet anser jag att det är avtalsbrott! Antas Väntans gubbe.

Innan jag monterade in diffen tömde jag den på olja, pluggen såg bra ut - endast lite grå "gröt" som gick lätt att rensa med tryckluften. Fyllde föreskriven volym helsyntetolja, inga synliga läckage kunde upptäckas. På Fords diffar ska det aldrig bytas olja - märkligt! Nog föredrar jag att byta olja och rensa magnetpluggen efter åtminstone 5ooo mil. Har borrat in en tempgivare till en stektermometer i pluggen för att hålla kontroll på oljetempen (diffen är helt inbyggd dvs ingen kylning) Antas Lyhörd men inte lomhörd.

Sådärja, korrekt klädd i tweedkavaj, stickad polotröja och läderhuva för att köra klassisk engelsk sportbil! Fick läderhuvan idag. Nu fattas bara att 6 dagars regnet upphör så kan man njuta av Seven-färder i landskapet. Antas Blötlagd Sevenförare.