auditsq

härligt att se..hehe...hårda fajter Rune.. varvtider ??

Oj Oj ser otroligt snyggt ut.. ska bli kul o höra hur det funkar med en Audi ( VAG ) sug motor i Skåne finns ett par fina exemplar ..små fina kompakta motorer..vad väger den ?

Välkommen och lycka till :racesmile:

hehe...din kreativitet vet inga gränser.... u rule :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

låter pigg o fin i motorn .. fin video Pegasus is da shit... Stigge :racesmile:

många grattis... jag är stor beundrare av er som bygger egna bilar..jag har ju fuskat o köpt en färdig Tysk... iof så e förbättringsarbetet oändligt (roligt)

Stigge visst köpte du ett set widetrack länkarmar från Rally Design..stämde måtten på dom i infästning i ramen på Pegasusen. Jag har för du sa att dom var ungefär lika breda som Pegasus original..har du kvar dom ..vill du sälja ? Peter

den låter gött Stigge... mer film ..

ska kolla om jag har filter på 45orna.. du har inte lust att flytta upp till Varbergs trakten :notworthy: :lol: tack Peter

tack Thomas plockade isär den när jag kom från jobbet o såg att jag satt oringen närmast fjädern istället för brickan :banghead: :banghead: :banghead: :stupid: efter det så lät pumpen pigg igen.. men motorn gick illa..tog isär Filter King Regulatorn o hittar ett riktigt sunkigt pappersfilter..tog helt enkelt bort det helt...och ..yeas.. bilen gick perfekt..körde 45min .. :prop:

när jag tog ut bilen för premiär turen så e den lite skum.. nystartad går den fint men efter en stund så e som den inte får tillräckligt med soppa, bluddrar på låga varv. Om jag då stänger av motorn o pumpen i 10-15sek och startar så går den fint till en början... plockade av bränslepumpen och den var djäkligt skiten inuti.. vad tror ni ..är det relaterat till en kass pump att det är så här..den låter ju lite som vid ett bensinstopp sedan fick jag för mej att plocka isär den så mycket det gick för att rengöra..och då händer det klassiska.. när jag drar loss fjäder brickan som sitter i mitten så säger det *: pjiiiong.. :oops: och delarna sprids för vinden..jag tror jag hittade alla delar men nåt måste ha blitt galet för nu låter pumpen med ett hårt knackande ljud.. nån som har en sprängskiss :(

många tack Thomas ..det blir Mekonomen i morn efter jobbet.. på lördag blir det nog premiär tur för i år..bara småsaker kvar att skruva dit

helt grymt Thomas... postade på Ford Club Sw men korkat nog sökte jag inte där... tusen tack :notworthy: :notworthy: :wub:

hej jag kan för mitt liv inte hitta var påfyllnadspluggen sitter på en MT 75 låda..har letat på nätet men inte hittat mer än en sprängskiss med allt numrerat men sedan saknas indexet..sedan verkar det råda väldigt delade meningar vad man ska ha för olja..ATF Dexron III klassat säger förra ägaren...helsyntet gear oil säger Mekonomens db om man söker på en Sierra 88--> det pratas om en s.k. transferbox ...vad är det ? förvirrad ..yes väldigt tacksam för hjälp

man undrar ibland hur det lilla landet på ön fungerar...stenåldern är ett bra beskrivning på viss service relaterad funktion...hoppas du hittar bra saker...jag har två paket som är på omvägar från det lilla landet i väst... sista gången jag köper därifrån nu, då allt går att få från Svenska lev till ett något högre pris.. Dalhems är ett lysande exempel på hög service nivå..trevliga o kunniga...dom tar allt från USA..snabbt och till bra priser

som vanligt sjukt snyggt Björn... :thumbsup: man väntar med spänning på att se den färdig... färgvalet (blått) ligger helt i min smak :lol:

äntligen ..nu e det bara paketet från RallyDesign med nya instrument, ny D formad ratt, oljekyl.. och paketet från Carbonmods som saknas.. vindavvisare i Lexan ska också göras men det känns grymt gött o va såpass klar ..mycket på jobbet nu men kanske blir den körklar efter nästa helg

Hej Anders jodå.. kylproblemen visade bero på feldraget kylslangsarrangemang..(pluggad från termostathuset :banghead: ) när det var åtgärdat så upphörde alla problem o den gick snällt en hel dag på bana utan några som helst problem. jodå ..jag har en styrning ( Keps ) av luften i överkant på kylarn... trångt därframme nu iom Griffin kylen som egentligen e dimesionerad för en V8... :hypocrite: men den kyler bra :prop: får se hur jag gör med oljekylen... kanske sätter jag den i motorrummet o tvingar luft mot den via ett scoop.. ..förhoppningsvis får jag ner bilen på hjul idag..nu e det nära...

äntligen.. troligtvis Sveriges finaste 7a vad gäller plåtjobb..kanske med konkurrens från Bugatti kärran keep up da good work..inspirerande är ordet jag letar efter.. :notworthy:

tack Björn... jo ..nu känns det riktigt skoj

Delrin bussningar tillverkade..har fått obegränsad tillgång till grymmeverkstad..tror jag flyttar dit :lol: det lönar sej ibland att bygga nät hos polare..Delrin var helt grymt att jobba med..svarvar som stål o man känner de självsmörjande egenskaperna så fort man svarvat lite i det .. dom gamla Cadillac komfort bussningarna åkte ut.. svarva ..svarva. blästrade länkarmarna också..hmm glasblästrat ser för djäkla snyggt ut..men det blir svart lackat ändå... mm .nu har man fått upp farten lite :hypocrite:

Tack Sorin :thumbsup: ...hoppas vi syns den 2maj. ska bli kul att se din fina bil i verligheten

Hämtade delarna från lack igår.. var tvungen att testa o se hur det tog sej ut.. :wub: så nu ska det svarvas bussningar till länkarmarna i Polyacetal ( Delrin ) imorgon, borras hål för de nya instrumenten i panelen, passa in den nya vindavvisaren ( i Makrolon ) byta ventilkåpspackning, sätta i nya stift o byta olja.... trycka på start knappen o NJUTA :wub:

fr.o.m månad 12 1988 så monterades MT75 i Sierra , sedan e MT 75 huset helt i alu.. typ 9 har drevhus i gjutjärn .. jag kör MT75 på min, trevlig låda men det är lite dåligt med häftiga delar till den..finns mycke mer till Type9 rätta mej om jag har felhär..Dohc motorn kom i augusti 89 o då var det MT75 som gällde Dohc motorn är en robust motor men det finns väldigt lite trimdelar

liten update då är delarna lämnade på lack... har jag tur så får jag tillbaks dom nästa helg... :wub: huven blev hyffsad... den kommer att lackas blå också...och den kommer att få ett Luftutsug från Carbonmods http://www.carbonmods.co.uk/Products/Carbon-Fibre-Bonnet-Vent---12andquot-__CMBSC10001.aspx :racesmile: det blir bara sidopanelerna som blir olackade Fuelcellen på sin plats men ej kopplad..jag kommer till att börja med inte ha något "remote fill" lock.