Thomas

ExaKT

på tal om donator så fick returbilen in en escort -79 idag. Mk1

Jag skulle tro att de räknar in bränsle o övriga vätskor plus förare

Jag vet inte var ni bor men som jag sagt tidigare www.returbilen.se 1500:- för en motor oavsett sort. ligger i malmö man får skruva bort själv. de har inga telefoner men ägs av Harrys bilskrot o de har tel.

De flesta motorer har cirkulation i toppen så sätt ihop slangarna så har du cirkulationen kvar annars överhettningsproblem,

Ni som har dc+ sök på Top Gear Ariel Atom

Jo nu såg jag Morgan på bild,han är klurig den gossen.

Jag har provar nu att skicka till Arrowsmith. Du arrowsmith förresten jag kikade som hastigast på din hemsida och tycker jag känner igen den. Har du förbindelser med Tennesmed i Kalmar????

Vad har ni för emailadresser?? så ska jag försöka lägga in.. Jag får inte in den på Locostsidan inte bilder heller klarar jag av Thomas

Hör med din SFRO bes,man. Du får svetsa om det är riktigt gjort och då måste du veta vad det är för material så det inte kolar ur för då går den av. Jag gjorde svetstester med materialbitar från de jag skulle svetsa ihop t.ex. 5cm av en axel du kortat o en bit från nästa ....svetsa sedan ihop det o låt kallna. Gå på med storsläggan Allan och se så den håller för misshandeln. Thomas DUTTON

Ta hela drivlinan från t.ex. Golf,,,Japanska bilar är kmpakta. har själv en Mitsubishi galant 16v 140hkr -93 där är litet drivpaket

Ja det är en ARIEL ATOM:

Ni har väl sett när j.clarksson kör en ...... utan ruta.

Får du fullt utslag om du jordar kabeln som ska till tankgivaren?

Tommy Är det din med brooklandrutor? Vad tycker du om dem ang. vind o baksug?? En vanlig ruta får vacuum bakom sig så det lilla hår man har står framåt--

Har du jordat själva instrumentet???

Ingen som provat på??

Ang. statisk elektricitet så kan man duscha på lite sköljmedel på stolen så förhindras detta.

Skulle det strula sig så hör av dig på något sätt . Jag känner till en till bil och han har även en lås motor som jag inte vet något om.

Alfa 164 3,0 ltr. blocket Blekinge karlskrona hel bil 4000:- prutbart . jag vet att killen vill bli av med den.

Alternativt prova att sätta en diod i serie med lampan så att du inte kan få backström annars har du fel typ av tändlås eller felkopplat,, Det borde finnas fler stift som ger spänning där du t-ex. kan koppla reläena.

Vad ger motorn. måste bli gött vrid i den. I rally har de närmare 3liter och 300kusar så potential för 260 har du .

Jag har en opel GSI 16v 2,0XE motor och har gjort ett annat insug .. och insugsspjällen är 66+27mm min luftmassemätare är 60mm????? original samt nätad så det minskar ca 25% till .. Kan man sätta en större LMM eller ta en större LMM och flytta över platinatråden med tillb. och få det att funka med original databox. det ska heta motronic tror det är 2,5

kolla tändningslåset och även kolen i starten.

Delrin är OK och ävenuniballs. tänk bara på att göra en löphylsa i centrum på delrinbussningen,,,den är till för att när du drar bulten så skall hylsan kunna löpa (glida runt) i bussningen