Thomas

bult är bäst då man har en lång sträcka som är slät

ja den var fräck. men jag hann inte med riktigt hur den funkar.

Gängstång är för mjuk om du inte köper i 8,8stål. de flesta är 4,8. men det finns långa bultar. En del framvagnar har långa genom länkarmar som t.ex. Volvos äldre modeller. Amazon.140. mfl. nedre länkarm.Du ska nog ha 8,8 eller 10,9 inte hårdare.

ett bra tillsatsmedel är om man kan ta samma som det du ska svetsa är av. t.ex. en avkapad bit. då har du samma material men lite svårare att svetsa eftersom bägga materialen har samma smältpunkt.

k=fjäderkonstant i N/m OBS N/m och INTE N/mm (1N/mm=1000N/m)?? är det inte tvärtom? 1000mm på en meter

högre sträckgräns till motorer etc.

Vad jag saknar på sk, bultfirmor är att brukar aldrig ha muttrar i 12,9 eller brickor och vad hjälper det då?

träbolaget har Sikabond. ÖoB lim o tätfog som biter också bra. Det biter bättre om man drar ett slippapper där limfogen ska vara.

Ibland så har Biblioteken Haynes reparationsböcker. Vilka år gångar satt blacktoppen och model m.m så kan jag kolla upp åt dig. Har du motorkod t.ex. RKA L1F eller liknande?

Har du provat med lite toe ut bak? Har du samma xalavstånd på bägge sidor? samma caster bägge sidor?

Taunus i tyskland hette Cortina i england runt -73 nånstans var det exakt samma bil.

kg har kolvar på 1:a sidan B21 92-92,5-93mm

Sten Parner motor kanske? http://www.stenparnermotor.com/

kolla Ebay i Italy.

I värsta fall får du kanske tillverka ett eget.

Har du kollat med KG trimning? han har mkt till Volvo.

E85 är inte så bara. det kan vara det som Biltemapumpen inte tål. Walbro har haft bekymmer med E85 på sina pumpar. Men Boschs pumpar håller hög klass.

Om du har sprängk¨pan vid fötterna så kan du nog backa den lite? ju bättre blir väghållningen. På min Dutton liger hela motorn bakom framhjulet

jag tycker det är lite i överkant. priset alltså

jag kommer inte in på¨locostsweden.se utan måste gå bakvägen via en forumsida?

Jag har ett på väg från UK 12 Mar 2010 16:08 Malmö International Hub - In Transit 11 Mar 2010 21:04 Unna Hub International Hub - In Transit 11 Mar 2010 05:30 Hub Sorted by offshore gateway 11 Mar 2010 04:35 Gateway Exported by international gateway, to DPD Group 11 Mar 2010 04:35 Birmingham International Hub - In Transit 10 Mar 2010 23:16 Hub 3 Forwarded to Unna - Exports 10 Mar 2010 23:06 Hub 3 Confirmed at Hub 10 Mar 2010 15:33 Yate (west Coast Express) Collected from self-labeller 10 Mar 2010 15:32 Bristol Customer data received

Har inte motorn lite väl långt fram?

En skärbrännare är bra att ha inte bara att skära loss utan värma loss också.

Så långt allt bra. vänta tills det byter land. Jag hade ett paket 2008 som försvann och efter mycket påtryckande så hittades det i Irland?? Då hade de mage att kräva att jag skulle betala ny frakt för leverans till sverige?? Idioter tänkte jag. Jag svarade. Jag har betalt frakt till Sverige och då ska det till Sverige pumkt slut. Att ni inte kan läsa och skickar till annat land är ju inte mitt problem. Till slut gav de med sig. Man blir allmänt trött. Jag kan också nämna att när mina Englandspaket går över till Schenker i sverige så är alltid kartongen sönder. och en gång var innehållet skadat (trasig TPS till M3 ca 900:- pix här) Men få nåt vettigt ur Schenker det gick inte. så till slut rann det ut i sanden.

Jo men vad kostar inte sånt här klödd ett företag? Både i Renommé och tid. och irritation bland både anställda och kunder.Arbetsron skadas