Per Wackt

http://www.ssij.nu/bilder/anders/2bak.jpg

Jag har köpt en rund Hella lampa på Swedol. Fördelen med den är att den är för H4 lampor och inte gamla asymetriska. Finns även en positionslampa i dom. Ser ut så här: Sen om den är snygg vet jag inte.... det här med grodögonen känns mest som ett nödvändigt ont ! Så så små som möjligt är min åsikt....

De flesta som håller på med Saab verkar va det... :whistling:

Om vi nu tar en titt i verklighets underbara värld ! ;) Är det någon som hört att någon lyckats knäcka en en växellåda eller bakaxel i en seven ? Att dom går åt som smör i solsken i div Volvo och Saabar tycker jag är helt orelevant. Ett litet räkne exempel... säg att en låda och bakaxel i tex en volvo håller för 250 hästar (Håller nog för mer skulle jag tro). Dessa bilar väger ju minst dubbelt så mycket som våra... alltså måste du ha 500 hästar för att få samma belastning om du har samma grepp som i en en tung volvo... vilket jag tror att svårt tror, du spinner bort momentet. Tänker jag fel ? Ja menar folk kör ju med små escortaxlar i sina v8 Sevens. Och det verkar ju funka... Sen är det ju faktiskt så att du kan förstöra vilken drivlina som helst om du använder den fel, t.ex missade växlar oaktsam, använding av koppling.... Var bara mina små tankar.... :prop: Ps. Kan rekomendera Fordlådorna, en underbar känsla i dom. Jag älskar växellådan i min Escort mkII lätt växlad går att plåga hur mycket som helst utan att den knorrar... Ds.

Som sagt så är det en Rover i botten. MG har ju ofta jobbat på det sättet att utgå från en existerade produktionbil på ett märke, och sen hotta upp dom lite. Jag har varit och provkört MG ZR 160... den lilla. Mycket go bil, helt i min smak. Mycket snygg. Billig är den med !!! Kan jag rekomendera.. blev lite köpsugen faktiskt.

Helt riktigt ! Jag sa att jag står där vid 17:50... misstänker att det blir lite prat på plats också så då blir nog klockan tio över innan vi kommer iväg. Borde nog skrivit det kanske.... jag uppdaterar.

Mitt mobilnummer tillagt i det översta medelandet...

Dom som har sagt att dom kommer hittils är: Kalle Birgersson "Baalzamon" + Kompisar "Leffe" Göran "gka" + kompisar "Michael" + 3 kompisar "Kamikaze" + kompis Bernt "Lozec" "Pixbo" Hoppas att jag inte missat någon.... Ni som tänker komma skriv gärna i den här tråden.... Edit: Fyller på namn allt efter som dom dyker upp...

:toot: Som nämdes i en annan tråd så blir det alltså en garageträff hemma i min verkstad den 11 April, Påskdagen. Mässan stänger klockan 18:00 så klockan 17:50 kommer jag stå vid huvudentrén och vänta på er, blir väl först lite prat på plats sen när den värsta folkstormen har lagt sig, nån gång efter 18, så åker vi gemensamt hem till mig, ca 3 mil söder om Jönköping. Där blir det mycket ljug, däckspark och eventuellt se om vi inte kan fixa lite fika också... Min bil är en PWR Seven, den ser ut så här: En länk till lite action: http://attitude.mine.nu/bilder/samuelM3GT/...es/P1010077.htm Mitt mobilnummer är 070-6363825 om ni behöver nå mig under dagen. :welcome:

Jag börjar själv då: Motor: Volvo B230FK -98 5000 mil från en Volvo 940 Classic, lättrycksturbo. 135 hk. Växellåda: Volvo M46 4 växlad med overdrive. Från en 240 GL -84.

Tänkte det skulle va lite kul att få en snabbsammanställning av den rika flora av motor- ovh växellåds-val som finns bland oss... Så fyll på med vad du använder.....

Gustav, finns det några krav på att bara ni får göra ljudprov eller kan man anlita någon annan. Jag har hört båda varianterna från folk som besiktat. En del som använt sig av kommunen och vissa som blivit tvingade att vända sig till SFRO. Är det som vanligt att det är upp till den enskilde besiktningsmannen ? Anledningen till att jag frågar är att jag har simons-sportsystem inte långt hemifrån dom har all utrustnings som behövs och göra sådana här test dagligen. Men enligt svenska bilprovningen i Jönköping så är dom inte godkända... vad gäller ?

Jag köpte ett exakt sådant som på bilden för ca 600 kr på Snowball racing.

Visst är dom bara Seven intressarade så... ;-) ....självklart går det bra.

Kul... Jag köpte mina lyktor i dag.... såg ut som på bilden... och gissa var ? .... På OK-Q8 ! :blink: :D 70 kr st.... Var dom E-märkta ?

Så här... http://www.ssij.nu/bilder/anders/2bak.jpg

Då förslår jag Påskdagen 11:e April. Några invändningar ?

Den idén har jag också haft... tror att det kan bli bra !

Mitt förslag är Land Rover... två små runda lampor. En är bakljus/Bromsljus och en är blinkers. Ca 40 mm i diameter. Sådana har jag tänkt använda... köps på volvo.

Jag skulle väldigt gärna följa med men jag måste veta att jag får ihop min bil först.... årets resa verkar bli en riktig höjdare !!!

Visst går det att köra med r-däck på väg. Problemet är bara att dom slits rätt fort... gummit vill man ju lägga på en bana och inte vägen. Men jag vet flera som kör på r-däck hela sommaren på sina vanliga bilar. Har man långt till bana och kör en hel del på väg så ska man nog satsa på dubbla uppsättningar. Problemet är att få med sig dom...

Det här med däck är ett intressant ämne ! Håkan som gatdäck tror jag att toyo T1-S är ett utmärkt alternativ. Billiga och bra grep för att vara ett gatdäck. Angående rejsas r-däcks guide så är det tror jag helt komplett. Det är alla r-däck som går att få tag på i Sverige. Men det är endast r-däck med. Man bör klart skilja på r-däck och gatdäck för dom har vitt skilda egenskaper. Jag måste säga att jag blev helt förstummad första gången jag körde på r-däck. Greppet är nått så kopiöst annorlunda... men r-däcket slits,bullrar och plockar mer sten än vanliga däck samt att dom är helt värdelösa i regn. Så har man inte tänkt att köra sin bil på bana så bör man nog satsa på vanliga gatdäck. Men bra gatdäck.. det är en himelsk skillnad även där... Har man däremot någon liten tanke på att plåga sin bil på bana så kan man nog börja underöka r-däckens underbara värld. Jag har Yokohama 032R 195/55/152 på min... kom över billigt begagnade annars hade det blivit Yoyo r-däck. Mycket bra priser... vad gäller avon resonerar jag som så att det är billigare att spara den ofjädrade vikten på annat ställe. Spindlar, bromsar, fäljar tex. Däck är ju fakiskt en förbrukningsvara och inte en engångs investering....

Intresse verkar finnas.... vilken dag passar bäst ? Jag tror jag kan alla dagar utom påskafton.

En liten idé.... vore det intressant med ett garagebesök i samband med mässan. Jag bor ca 3 mil söder om Jönköping. Om intresse finns så kan vi samlas utanför grindarna när mässan stänger och åka hem till mig och sparka däck lite. ;) Ni som kommer långt ifrån kanske vill hem fort, men det är ett förslag. Annars är det bara att bestämma en tid inne på området någon dag.... jag kommer ev. stå i attitudemotorclubs monter någon dag.

Min bil borde, observera borde, bli klar till sommaren. Jönköping är ju inte extremt långt bort...