Tommy

Ja det är så att hårstråna på armarna står rakt upp! :lol:

Press-Release från Hjulhälja: pressrelease06_sid1.pdf pressrelease06_sid2.pdf

>>> Vilket Ljud! <<< :notworthy:

Vart köper du denna... Behöver en själv! :D Passande mellan R1 motorn och kardanaxeln. CNC tillverkade med mycket hög kvalité! Hålen är gängade i M8 för att slippa lösa muttrar. Härdade insex M8 skruvar medföljer mot tillägg.

:toot: Grattis Alla 5 :toot:

Tack alla! Jag är snart nere i "matchvikt" Så i dag firar vi med nötter och lågkalori Öl ! ;)

:wub: Tackar...Tackar :notworthy:

Eddy har deras kontouppgifter! Och det är kontant betalning innan leverans och en förskottsbetalning vid best av hela kit!

:wild: Jag kan inte åka på Lördag! massor med jobb och 40 år kalas på em. Typiskt... :(

:racesmile: Nu har jag beställt olja till Lådan. Nu vore det fn... om det inte skall funka... Jag bara måste åka till Karlskoga den 17:e nu ! :racesmile: Och tack alla för hjälpen... :notworthy:

:biglaugh2: :biglaugh2: Den var bra Arrowsmith ! :P

Tack för det :notworthy: ... Tror inte själv att det är fel på lådan... Tryckplattan och lameller är nytt från KG men jag har ATF Syntetolja i den... Ringer Jocke och kollar! :thumbsup:

Efter att kört några mil med min nyrenoverade växellåda så tycker jag att den är lite "trög". Speciellt från 3:an till 2:an..... Enligt rekomenderasioner från Volvo ska det vara ATF syntetolja medans firman som modifierade och hel-renoverade lådan menar att det inte får vara syntetolja utan mineral växellåds olja.. Är det någon mer som haft liknande problem? Har justerat backspärren så den är det inte som spökar... Någon som kan rekomendera rätt sorts olja och vart jag köper den? Tacksam för andra förslag för att lösa detta irriterande problem... man vill inte lyfta ur i onödan! När vintern kommer så skall jag montera Hydr, koppling och lådan ur igen! Jag har en reservlåda ligger men den kommer från en 740 och saknar uttag för hastighetsmätaren... :( Ingen som har en bra M47-låda med hastighetsmätar uttag som duger om jag måste lämna in lådan för reklamations översyn ?

Jag kommer dit på Lördag. Med :) eller utan :( bil .. Fredagen jobbar jag och Söndag blir en dagen efter pga 40: års kalas på Lördag kväll :D

Ruskigt snyggt ... men man blir lite fundersam när man ser vad som hänt med bilen.. hoppas att det inte berodde på bromsarna :blink:

Förr så kom vi till vår hemsida när vi klickade på vår logotype uppe i vänstra hörnet ! men håller med.... vi behöver en lättåtkommlig länk som alltid syns som slussar oss och våra besökare till vår fina hemsida! :thumbup:

Håller med ovanstående inlägg! ......för billigt :blink:

Men om du skall ha en till delorto förgasare så kräver de ett lägre tryck... och man får beställa en annan tryckfjäder... men till Weber så funkar de i originalutförande. mycket pålitlig regulator :notworthy:

Jag kör Dala7 med Volvokomponenter... Billigt att få tag på och lättskrämda hästar.. Inga problem att för en relativt billig peng få ut 200-240 HK ur en B23 -B230 med förgasare och en vikt på ca: 700 kg. ( efter Besiktning ). :prop: Vill du slippa dessa gjutjärnsklumpar Prova med något lättare.. tex, Swift 16v Alumotor och Jeeplåda... Söka dispans för sidepipes behöver du inte göra.. det är nu helt ok att välja sida själv!

Jag har hört att de kommer att ta stryk! Hoppas det är fel för det verkar vara en trevlig konstruktion!

Kommer det inte jobb ivägen så åker jag 7:a dit! och försöker få med familj i följebil :D ... vilken dag(ar) det blir vet jag inte än. Men det vore kul om vi kunde stråla samman!

Ortoligt roligt att du hittat tillbaka. :) Vi har saknat dig! :racesmile:

Och vilken inre bredd på konsollerna till chassit? Samt diameter på bult? :)

Kanon Anton & Co ! Vill bara säga att ni gör ett Jätte jobb uppe i Norr för klubben och jag hoppas att det blir en bra uppslutning ! Koner, stolpar kommer till dig .... kolla bara så att : DAFFE har din adress? ps/ Annars kanske Kassörn kan vidarbefodra Antons adress till Daffe! ?

Smal snygg bil med fina linjer! :) (y)