Janne L
-
Posts
655 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Janne L
-
-
Andra försöket att få med en bild! Byggt ett chassi som är 100 mm bredare än Bokchassit med sierraaxel! se bild
m :D h
Janne
Vad gör jag för fel när jag bara kan skicka med en bild med storlek under 4 kB :blink: Det blir ju inte mycket till bild att titta på.
m :D h
Janne
-
Hur bred är den i förhållande till bokchassit? Jag ska också bygga med Sierra-axel.
Andra försöket att få med en bild! Byggt ett chassi som är 100 mm bredare än Bokchassit med sierraaxel! se bild
m :D h
Janne
-
Tack för svaren!
Skall ta och titta på om det går att hitta ett oljetråg från en ng900/og9-3.
Längden på slavcylinder innebär att jag får plats med den.
m :D h
Janne
-
Hejsan!
Är det någon som vet längden på slavcylindern till Saab 9000 kopplingen? Skall försöka att peta in en dylig mellan min opelväxellåda och Saabmotor!
Är det någon som vet om det går att svetsa om aluminumtråg? Är det "selumin" eller vad nu legeringen kan tänkas heta. Kan inget om detta. Dvs går det att lämna bort ett sådant arbete?
M :D h
Janne
-
Tack för ditt svar.
Jag har kollat med en bilmekaniker som bekräftar det du säger.
Vad bör vi plocka ur SAAB´en?
Startmotor och generator är givna.
Bör vi ta:
-bromsok
-bromsservo
-pedalställ(med kopplingshydraulik)
-instrument(vilka?)
-kylare
-värmeaggregat
-torkararrangemang
-vad mera?
Tacksam för ytterligare synpunkter
Bästa hälsningar från ett kyligt Luleå
Antas
Kylaren är väldans bred ca 70 cm, den brukar man inte få plats med och brukar normalt rosta sönder! :mad:
m :D h
Janne
-
Hej!
Tror inte att det kommer att se konstigt ut! Har själv byggt ett 10 cm bredare chassi!
Jag har nu avlägsnat färgen på A-armarna.
m :D h
Janne
-
Jag vill bara tillfoga att andra prestandavagnar som t.e.x Morris Minor har ett stag som håller motorn på sin rätta plats :)
Allt Gott
Bengt
Hej!
Jag har ett stag som fäster i min Saabmotors övre motorfäste och till chassit. Motorfästet har en gummibussning. Dock blir inte staget hrisontellt, utan ca 45 grader neråt, men någon nytta bord den göra.
m :D h
Janne
-
Nu är jag inte expert och har inte gjort min första besikting ännu! Jag har några sådan åxå. Misstänker att de kanske uppträder om man tar bort svetsmunstycket för snabbt efter att man slutat att svetsa. Skyddsgasen fortsätter ju att strömma ca 1 sekund till, för att skydda svetsen. Någon som kan detta? Det är nog viktigare att man inte får småporer i svetsen pga otillräckligt med skyddsgas.
m :D h
-
Japp!
Kunde inte se vad det var för modell heller.
m :D h
Janne
-
Hallå där
Det där går alldeles för fort att bygga :whip:
:D
Ja, man kanske borde "suga på karamellen" lite längre, men vi hoppas att vi ska få dra en provrepa innan vintern :D
Det känns som om jag har kommit lika långt som ni har gjort efter 7 timmar. I och för sig så tog det en stund att få ihop ramen.!
Det ser mycket fint ut!
Lycka till med bygget i fortsättningen.
m :D h
Janne
-
OK :lol: Då har jag kanske missuppfattat något men det verkar isf vara ett "bra" färgborttagningsmedel.
m :D h
Janne
-
Hej!
Jag gjorde dummheten att måla mina OK med hammarlack! Som alla vet så är denna lack i viss mån baserad på silikon så det går inte att måla över med någon annan lack! Nu är det ju så att bromsvätska åxå innehåller silikon. Detta resulterade för mig att när jag hade bromsoljeläckage och oljan rann över lacken så löstes den upp. Kanske effektivt som "Bums färgbortagning" för hammarlack :blink:
m :D h
Janne
-
Så man längtar till det stadiet :) du har inte lust att lägga upp en bild på pedalstället.
Hejsan!
Skall se om jag har någon bild hemma! sitter på jobbet nu, lunch.
Pedalstället är egendesignad. Pedalerna jag har använt kommer från en autobianchi. Bromspedalen har förhållande 5:1. Dock blev den lite vek när jag provtrampa på bromsen. Plåten som bromscylindrarna är fästade på sviktade lite. Skall förstärka.
m :D h
Janne
-
det var härligt att se, bilder mottages gärna kanske även finns en skiss/ritning på dem..??
Sitter fast i hjulupphängningsträsket nu.... :( :wohow:
Hejsan!
Ritningar/skisser kan jag nog leta fram! Men som jag ser det så påverkas designen av "upright"-sen av hur du designar resten av bakvagnen.
m :D h
Janne
-
Hejsan!
Är det detta ni menar med "uprights" eller?? :icon_blink: Jag har sierra bakvagn med en bakvagn som inspererats av MK.
M :D h
Janne
-
Hej!
Köp rätt kvalitet på bultarna bara! Här hemma var det en "rally entusiast" som satte dit 8.8 kvalitet. Han kom inte specielt långt innan bulten hade skuvats av och kardanen åkte i backen!
m :D h
Janne
-
En bild till!
m :D :D h
Janne
-
Hejsan!
Som sagt ingen raketfart här! Tänkte visa hur långt bygget är gånget. För närvarande så är allt nerplockat, svetsa det sista på ramen! Har tänkt att försöka få till första besiktningen i höst. Har även beställt en rostfri tank samt en "störtbåge".
m :D h
Janne
-
Automatkylare?
Ingen aning! köpte den på en skrot.
m :D h
Janne
-
Hej!
Jag har en Micra kyl med fläkt liggandes i källaren! Någon som är intresserad? 200 + frakt kan den väl vara värd?
Har själv skaffat "mersa"-kylare 200E liten med stor kapacitet, tror jag. Till ytan ungefär lika stor som en micrakylare men cellpaketet är ca 50% tjockare. Det finns två ingångar i nedre delen av kylaren med banjokoppling :blink: är det någon som vet om det är en integrerad oljekylare i mersans kylare :icon_oops:
m :D h
Janne
-
Kul och grattulera!
Nu måste jag öka takten och bli klar själv! Optimistiskt nästa sommar, relalistiskt sommaren -07.
m :D h
Janne
-
Har försökt att demontera den bakre växellådsdelen från den främre för att få ur den utgående axeln men utan resultat.
Är det någon som vet hur man gör?
Har lossat alla bultarna som håller ihop lådan med det är något som tar stopp efter ca 3 centimeter :( .
Allt är fullt av olja så jag har inte sett var det behöver lossas för att lådan ska separera helt.
Tips någon???
Om jag får ur axeln kanske det är lättare att få loss Hardyskivan eller?
Har ringt runt till olika skrotar för at finna en ny låda med hittills utan resultat.
Jag måste ha en låda med likadan hardyskiva då min kardan är kapad, balanserad och klar (läs dyr) och jag vill helst inte göra om den.
Är det ingen som har en Sierralåda över??
/Herr desperat
Hej!
Jag har en låda "Typ 9" hemma som ligger i källaren. Det som gör mig lite brydd är att det inte verkar vara lika?? Jag hade åxå hardyskiva men den satt på axeln som i vanlig ordning var instucken i lådan med splines. Det verkar som våra lådor inte riktigt är den samma :icon_blink:
m ;o) h
Janne
-
Typ så här !!
Jag designade minna ungefär som dessa med skillnaden att jag har den gängade ytteränden 50 mm.
m :D h
Janne
-
Använder man gängstång så skall man tänka på kvaliten, bultar har ju standard 8.8 men gängstång brukar vara lägre kvalitet ex.vis 4.6
Precis vad jag också satt å fundera över, då räcker det inte med vanligt sketstål heller kanske? Komprimerad axel kanske?
Jag svarvar en adapter då jag råkade ha rätt gängtapp liggandes, undrar vad ett gängsnitt i M14 kostar?
H Borken
Om du har till gång till svarv så kan du ju svarva gängan
skulle tro att snittet kostar runt 3-500:- om du ska ha ett av lite bättre kvalite
Hej igen!
Jag måste ha fått mina "adaptrar" billigt ;)
m :D h
Janne
Bult kardan?!
in Motor & växellåda
Posted
Hej!
Om du köper på ett annat ställe så se till att få rätt kvatitet! Det var en, här hemma, som montera sin kardan med bultkvalitet 8.8. Han kom inte långt innan det börja skramla och bultarna hade sjuvats av!
m :D h
Janne