Jump to content

Janne L

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    655

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by Janne L

    styrstång/rattaxel

    in Upphängning & styrning

    Posted

    Hejsan!

    Det var lite olika bud om hur bl.a pluggsvetsningen skall gå till? Mellanrum mellan stång och hylsa vs ingent mellanrum samt det andra att nita stång och hylsa :icon_blink: Är det olika bedömning mellan besikningsmännen? Skall man kolla själv med närmaste besiktningsman! Det verka som om det den ena godkänner, underkänner eventuellt en annan eller har jag missförstått något :icon_blink: Har ännu inte tillverkat min förlängning! Är nu ännu mer osäker hur jag skall göra detta.

    m :) h

    Janne

    Bromscylinder Vs Bromskolvar

    in Bromssystem

    Posted

    Hejsan!

    Är det någon som kan tala om hur man "beräknar" storleken på bromscylindrarna i förhållande till bromkolvarnas storlek fram och bromscylindrar bak. Jag vill inte komma helt fel så att det inte går att kompensera med bromsvågen och reduseringsventilen. Jag har Taunus-Ok fram och Sierra-backa bak. Vad har ni andra använt som har separata bromacylindrar med bromsvåg?

    m :D h

    Janne

    pinout på (trionic5)

    in Motor & växellåda

    Posted

    Hej!

    Om du tittar i tråden "Hjälp SAAB frågor" under material & delar, så hittar du ett inlägg av Ascona 400 där han anger att elschema finns i verkstadshandboken ""2:7 motorstyrsystem Tronic" Samt kontaktkomponenter som kan behövas!

    m :D h

    Janne

    Dax Rush

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Bygger rush i Östergötland

    Var i Östergötland? Själv bor jag i Borensberg. ligger mellan Linköping och Motala. Bygger själv en Locost-variant. Finns ytterigare en här i Borensberg som bygger en ESTfield med en V8.

    m :D h

    Janne

    Istort färdig

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Äntligen de stora sakerna färdiga , huven var inte så jävlig som jag hade trott.

    Den blev inte perfekt men det duger.

    :wohow:

    Det där med huven låter förhoppningsfullt! Det är något som jag själv funderat på hur många gånger man skall misslyckas med! Har du gjort det "by the book"? Själv tycker jag det verkar vara en ösäker metod eller har du använt någon anna metod?

    m :) h

    Janne

    Dämpare från GTS

    in Upphängning & styrning

    Posted

    När vi plockat av dämparna ser man tydligt att bussningarna är ihoptryckta så för vår det blir det till att tillverka egna bussningar istället för GTS:s skräp!  :icon_angry:

    Hej Mats!

    Har själv GTS-dämpare. Dessa dämpare har inte rest många meter(ca 10 meter), dvs stått på plats. Plockade bort dem i för ca 2 veckor sedan och blev lite betänklig när jag såg att bussningarna blivit lätt deformerad :icon_angry: . Det stämmer väl med vad du uppgivit. Hur tänker du tillverka nya bussingar?

    m :( h

    Janne

    Formelbil F1

    in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar

    Posted

    Nu var det väl kanske inte motorn du tänkte på i första hand att kopiera kanske...... ;)

    Man kan ju ta motorn från en Saab 900 (äldre modellen) lägdsmonterad är den ju (om jag inte minns fel, det var länge sedan pappa ägde en sån), så det är ju bara att vända på steken så har man allt klart för bakhjulsdrift och mittmonterad motor :) Vore ju kul att pröva på något sånt :wohow:

    Hejsan!

    Behövs inte vända på någon stek :)

    Drivaxlarna sitter fästade i växellådan i bakre ändan av motorn!

    m :D h

    Janne

    Besikningskrav

    in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar

    Posted

    Hejsan!

    Diskuterade några detaljer med en byggkollega här i "byn" vad gäller besiktning. Han hävdade bland annat att besiktningen inte godkänner aluminiumgolv annat än att man lägger i 12 mm marinplaywood som förstärkning. Aluminumet skall inte då ansees som tillräckligt starkt för föremål som skulle kunna slå upp underifrån vid kollision eller avåkning. Likaså nämde han att det inte skulle tillåtas att el, bränsle och broms fick dras i kardantunneln? :icon_blink: :icon_blink: :icon_blink:

    Detta har jag inte hör talas om! Är det någon annan som hört om något liknande? Jag tycker mig ha sett många reggade bilar som inte skulle ha uppfyllt detta.

    m :D h

    Janne

    Svetsa aluminium!

    in Ram & kaross

    Posted

    Hej,

    Det går inte att svets aluminium med en vanlig MIG-svets. En del MIG-svetsar kan kompleteras med tillbehör för aluminiumsvetsining såsom munstycke med matarvals och trådledare(telon) m.m. Vad för gas som skall användas vet jag ej. Vet ej vad det kostar.

    Inte mycket information till dig men en början.

    m :D h

    Janne

    Blästra diffklumpen

    in Motor & växellåda

    Posted

    Hejsan,

    Kan bara nämna med erfarenheter från flygindustrin(dvs Saab) att där damm och partiklar kan ta sig in så gör de det och där man tror att det inte kan ta sig in så hittar man ofoget där i allafall. Så rådet är att försluta hål m.m så noggrant det bara går!

    m :D h

    Janne

    Bild på min "Blade"

    in Våra Locost 7/Seven Bilar

    Posted

    Ser ut att vara en stilig lösning! Jag har bara en fundering :blink: hur skall kuggarna synkas när backen skall läggas i?? Jag kanske inte ser eller inser detta??

    m  :D  h

    Janne

    Behövs det? Den kastar väl bara i kugghjulet, och det funkar ju när man använder den som startmotor också...

    Tja, det är nog inget problem :icon_oops:. Ibland så far tanken långt utan att man tänker sig för!

    m :D h

    Janne

×
×
  • Create New...