-
Posts
3,613 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Arrowsmith
-
Grattis Persson på 40 års dagen !!
-
Detalj men irriterande.... går det få tillbaka 24 timmars visning nere i högra hörnet igen? min visar AM/PM tid och jag antar att det inte är någon justering man kan välja själv eller?
-
http://www.esther.se/webapplicationlayer/for_sale.php Här är en biltransport-audi till salu sedan en tid....
-
VV's svar låter ju positivt, men personligen tycker jag att towbar har lite för många begränsningar för att vara en riktigt praktisk lösning på problemet med transport av en seven. Min egen reflektion över transportproblemen är som följer..... Jag har själv kört punka på banträff och bara en så enkel sak sätter ju stopp för problemfri hemresa med towbar. Till det kommer ju alla andra eventuella ras som kan ske på en banträff som kan hindra färden som avkörningar med krökta styrstag eller bärarmar rasad bakaxel eller växellåda eller gud vet vad 30 km/h begränsar ju aktionsradien på ekipaget rätt kraftigt samt regeln om förbud mot LGF fordon på motorväg. När jag var i färd att lösa problemet med transporterna för egen del så resonerade jag som så att skulle man komma ut och få köra lite bana så fick man förbereda sej på att åka ganska långt för att få göra det, och då är ju towbar konceptet hopplöst i min mening. De resterande alternativen är ju även de vanligaste, släp och biltransportfordon. För min del så slutade det med det som jag tyckte var mest passande och praktiskt för just mej, och det blev en enaxlad 1500kg biltransportsläp med tipp. Dyrare lösning än en towbar men så mycket mer flexibelt och med så mycket färre begränsningar. Jag tyckte det var en väl värd investering som gjort att man kunnat delta på så mycket mer körningar både i Anderstorp, Gelleråsen och en hel del annat som aldrig hade blivit av annars....
-
det beror iofs. på blästermediet, jag tänkte mej något milt som t.ex valnötskalsgranulat som finns att köpa för ändamålet.
-
Tack allihopa !! :wub: Nu är man ett år äldre och tack gode gud fortfarande lika ung och barnslig i sinnet som väl är...... hoppas det håller i sej länge än.... Och hörni Patrik & Michael, den där bilden kunde ni väl hållt tyst om... :biglaugh2: Jag måste ta ett allvarligt snack med min syster om att offentliggöra liknande bilder från höjdpunkterna i mitt torftiga liv.... Dock vill jag till mitt försvar påpeka att den skarpsynte med hyfsat bra monitor ser vilken tröja som kamerablixten avslöjar är på under den tillfälliga vita "lillebror" t-shirten vid fototillfället.....
-
Ta fram en bläster och kör ett svep över sprickan så ser du nog om det är spricka i material eller lack...
-
58-59 och en bild på sid 60 i bygghandboken / sjunde upplagan
-
Det står ett stycke om det i SFRO handboken där det förefaller möjligt att dra med towbar efter personbil.
-
Hittade denna på ett annat forum..... Inget för känsliga magar.... Spypåse vs. noll G
-
Det kändes som att det var läge att dela tråden här....... De flyttade inläggen hamnade i en egen tråd under delar säljes istället för att ligga här under "tips". De är närmare bestämt -HÄR-
-
F.d. Anton Sandströms bil då antar jag...
-
Only in America......
-
Minns jag rätt så tror jag de skulle kosta typ 900:- paret. Är ni intresserade eller har frågor är det bästa att ringa eller maila Magnus "boe" på 070-4015827 info@boesmotor.se Då får ni svaren på alla frågor utan problem eller osäkerheter. Ring honom, det är en trevlig lättsam människa att prata med..
-
Jämför stegningen mellan växlarna i lådan och ta din slutväxel i axeln i beräkningen och se vilken låda som passar bäst... de kan ju skilja lite men är det samma i båda och det bara är en ren överväxel i den 5vxl. lådan så kan du ju lika gärna ta den ändå ..... Jag har 5 växlat i min bil och använder 5:an som i vilken annan bil som helst. På bana så är man ju sällan på 5an och kör men den stör inte där den är..... Däremot kunde jag leva utan 1:an om jag skulle välja bort en växel.... den är rätt så meningslös.
-
Det är en opel led michael, som har samma kona som volvo har och är mindre än en 140 led i yttermåtten
-
Efter att ha postat infon här nedan i en annan tråd så tänkte jag att det kanske vore av godo att lägga samma info under "tips" eftersom det kan röra många av klubbens medlemmar eftersom det är ganska många som kör volvo leden i nedre bärarm... Undre spindelled pressad i en 8mm plåt med hög hållfastighet. just denna är gjord för att byta ut Volvo 240 spindellleden som SFRO numera inte vill se i bärarmarna på sjuorna. Elegant sätt att slippa bygga om bärarmarna för alla som har den leden. Bara "bolt on" på alla "boe ramar" "Dala7 ramar" och alla andra bärarmar med 240 led i dagsläget. Finns att köpa färdiga från Boes motor numera för vettig peng laserskurna, gulkromaterade inkl. led. www.boesmotor.se
-
Jag har en motsvarande magnet från en seagate disk sedan länge sittande på min micro ugn att hämta vid behov. Och det ska sägas att den är stark som f*n och det går faktiskt att klämma fingrarna ganska hyfsat med den om man håller den på fel ställe. typisk bra-att-ha-sak
-
Då kommer dom se ut som bilden här nedan..... Undre spindelled pressad i en 8mm plåt med hög hållfastighet. just denna är gjord för att byta ut Volvo 240 spindellleden som SFRO numera inte vill se i bärarmarna på sjuorna. Elegant sätt att slippa bygga om bärarmarna för alla som har den leden. Bara "bolt on" på alla "boe ramar" "Dala7 ramar" och alla andra bärarmar med 240 led i dagsläget. Finns att köpa färdiga från Boes motor numera för vettig peng laserskurna, gulkromaterade inkl. led. www.boesmotor.se
-
http://www.wiberger.se/templates/roerplugg.htm Här är dom, och de är billiga med.....
-
http://www.hellermanntyton.se/ Finns det inte där så finns det inte....... (d.v.s. det finns, och din arbetsgivare behöver ett 100 pack som gratis varuprov för detdär är riktigt billiga & bra p-clips så det fixar dom nog....) Länk till svarta p-clips
-
:lol: den invitationen till häckling bjuder jag på..... :thumbsup: