Arrowsmith

Jag tycker denhär skylten är fin.......

Sedär.... där har vi ju Englundh's gamla bil...... Är den i Kågeröd nu då? ........... Jag har samma mått på min bil och kör Yokohama 205/50-15 A048 i medium gummi blandning. Jag tycker det verkade funka på Kinnekulle när man bara släppt ur tillräckligt mycket luft. Började på för högt tryck och sänkte efterhand och fästet kom med det lägre trycket. Minns inte vad tempen i mina däck var efter ett pass, men du behöver inte bredare däck än 205 iallafall om du väljer Yoko 48'or.

Tröskverk är väl kanske lite missvisande, men det är ju en rotorpump så visslar gör den....typ....

Facet's "red" är inget du behöver oroa dej för när det kommer till ljud. Holley's "red" kanske det är du funderar på ? Jag har en Holley "red" som förpump och när den är igång eller inte är det inga problem att avgöra. Holley "red"

:toot: Gratta-Gratta !!

Jag är också ganska uppgiven när det kommer till snön..... Skulle vara skönt att slippa skiten nu, och ungarna tycker inte heller det är kul längre.... Nyskottat i garageinfarten efter dagens plog passerat..... Men nu snöar det igen så va fan -i morgon är det väl samma skit igen.... Trappan in till värmen.... Snart ser man inte snögubben för all snö.........typ...

Jag tycker det verkar konstigt om det går att få igenom en bil med sådana strypbrickor som effektreducering och inget mer "varaktigt" mekaniskt ingrepp så att säga. Konstigt men väldigt praktiskt för BEC åkare om det funkar..... ;)

Vinkelväxel är inte optimalt, man vill ha en snäckväxel så man får steglös "självlåsning" i snäcktransmissionen och därför kan veva motorn till valfri vinkel och få den att bli still där. Det vore sannerligen klockrent i en motorbock, min har bara en "klämma" om axeln och jag vet att den inte ville vara helt still med en Pontiac 8:a hängande i bocken med bara klämlåsning.

Hur många liter flödar du genom klockan & regulatorn?

fy f*n..... det där var en god anledning att inte bli sjöman......

Jag har ett par små smidiga AGM batterier till ett litet eldrivet sidoprojekt. De ska vara både stöttåliga vibrationsbeständiga och lämnar bra ström. Kan vara något att kika på kanske? LÄNK

Jag köpte billiga bleck tillsammans med Dzus låsen från stora landet i väster. Men de passar ju änå inte överallt, så jag gjorde ändå några egna bleck och ett eget enkelt pressverktyg med bult i för att dra ut försänkningarna till Dzusens baksida. Enkelt gjort så du har nog inte precis gjort någon stor blunder när du missade blecken. Finns nog bilder för den nyfikna, eller för inspiration någonstans på min hemsida.

Jodå, det hade varit kul att vara med, men det sket sej med besöket på både marknad och garageträffen. Jag fick inte ihop schemat beroende på att mina grabbar är hos mej denna helgen. Jag säger som Arnold Svartneger hade sagt - "I'll be back"

Lägg gärna upp någon eller några bilder för oss som inte kunde vara med idag... Själv kommer jag med stor sannolikhet bjuda in mej själv när det blivit varmare ute och bättre seven-klimat...

Den burken var kul på riktigt !! :notworthy:

Jag har båda pojkarna i helgen och det borgar för att det blir riktigt svårt att hinna till 10.30 Jag tar med mej nummret här ovan ifall jag kommer på efterkälken och lyckas övertala mina smågrabbar att vi borde åka på garageträff ! Vi får se hur det blir, det känns som att jag har oddsen mot mej.

Det var många sanningar som blev sagda i det inslaget ! :racesmile: :thumbsup:

Trevligt !! :thumbsup:

Hellre en kapsyl på tanken och tumstock i bakfickan än Biltemas jäv*a skräp.

Det är en klassiker att det ska bantas och gås ner i vikt efter nyår. Halva sveriges befolkning bantar i januari efter lagda nyårslöften. Frammåt Mars är alla löften glömda..... Så vart vikten stannar på en "lågviktssjua" från Assartorp återstår väl att se. Allt lättare än de andra kan väl anses vara lågvikt, så låt förhoppningarna vara inom rimliga nivåer med tanke på hur historien ser ut. ;)

Men snälla nån' va fan !! .......... :huh:

KLockrent med dollys... och de rullar skitlätt med en sjua på. http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=8044

:thumbsup:

Är det Gemenos eller Alain Castellana som kör eller någon helt annan? Fort går det iallafall, jag har någon video med Gemenos och isåfall så är det inte någon ungdom heller precis....

Ruggigt lika mina cobrastolar på utsidan iallafall.... Men det säger ju inget om vad som döljer sej under galonen.... Kanske stöpta i samma form och isåfall så fungerar de utmärkt. Finns det inga insatta Engelsmän på något av alla deras forum som kan bekräfta eller dementera att det är cobra, eller plagiat i något skick?