Hej alla,
Började titta på hemmabyggen efter att jag fick veta att jag inte får ta med en kompressormatad Miata hem till Sverige från USA där jag jobbar just nu. För mig har det alltidt varit attraktivt med en lätt bil snarare än många hästkrafter och vad jag förstår finns det bara två alternativ. Elise och hemmabyggen (kit-cars i mitt fall). Har en hög med frågor ang detta.
1) Insåg när jag började läsa detta forum att den för mig enklaste lösningen inte var en lösning. Att köpa en färdig bil från tex Westham verkar inte vara tillåtet. Hur mycket 'prefab' är tillåtet? För mig är bygget ett nödvändigt ont mot målet att ha en rolig bil.
2) Går det att använda en Caterham/Westham eller liknade som 'bruksbil' under sommarsäsongen? Eller blir man döv och tandlös av buller och hårda fjädrar?
3) Om svaret på 2 är ja, finns det försäkringar som täcker bilen om den körs till jobbet eller finns bara entusiastförsäkringar?
4) Kopplat till 1. Hur lång tid tar det att bygga en bil som är så färdig som möjligt från fabrik? Kan man komma undan med typ 200 timmar?
5) Hur stor del av arbetet kräver hjälp? Tänker på tunga lyft och dyligt.
Har många fler frågor, men dessa är de jag är mest nyfiken på.
/Martin
Underliga äro de svenska bestämmelserna. Man kan bygga en 'hot rod' från en gammal bil och köra med många extra hästar men man får inte trimma en modern bil. Man kan bygga en egen bil som okunnig amatör men samma bil monterad av proffs är inte tillåten ........