super7

Hmmm, den med DOHC-motor & Haltec?!? B Japp ;)...Milan Knezowich började bygga den.

Anton är det 3st som blir klara i sommar ? I så fall finns det 8-10 st besiktade runt Umeå.

Återförsäljaren i Sverige är http://www.swedespeed.se/ Väntar själv på sånna ok... ;) tydligen skall dom ha kommit till Stockholm i torsdags.

Vilken då? Blå från Täby eller grön från kungsör? B Grålila från Göterborgs trakten... ;)

Jag har en gammal Rush från början av 90 talet. ;)

Miljöavgiften har inget med effekten att göra....bara om man har katalysator eller inte.

För min del så blev det ett snap off fäste på ratten.... :thumbup: Länsförsäkringar villa att jag skulle ha en ratt krycka, men efter lite övertalning så godkände dom mitt förslag.

Det kan väl vara om man bygger om en turbo motor till en sugmaskin... ;)

Nån som har en aning hur många Morgan Aero8 som finns i sverige? 1 finns i Umeå i alla fall.. :wub:

Är roligare och komma gående till bilen där den står parkerad utan ratt och höra barns kommentarer till sina föräldrar.... :P Pappa...den där bilen har ingen Ratt...men vad säger du pojk..klart den har ratt alla bilar har ju ratt...sen tittar pappan också mot bilen... :D

Inte för att låta allt för negativ men... <_< är det inte växellådan och svänghjulet som är lägst på en motor...

Delar av mailet jag fick av Peter ;) Hej pojkar, Det har ju funderats en del om hur Se7en Days skall komma att ordnas i sommar. Nu har det dock börjat klarna och vi har med förra årets velande i gott minne kommit med ett fast program. Vi åker till Finland i år. Vi har blivi inbjudna (!) till Nykarleby som vi passerade då vi var i Finland 2002. Micke Djupsjöbacka somn guidade en del på sightseeing (han som körde Ducatin) har tillsammans med Anders Fors som är lokal aktivist & entusiast satt ihop ett program och tagit sig an att ordna med bokningar. Anders har ibland ordnat med uppvisningskörningar på en avlyst bana på gatorna i stan och i år vill de att vi skall komma och pröva att köra på banan på stadens gator... Låter det intressant? Sen så följer två dagar på bana på Kemora och Botniaring. På alla körtillfällen kommer det att finnas lokala flaggvakter samt sjukvårdspersonal. En del lokala ej inreggade Se7ens kommer också att vara med. Räkna även med andra entusiaster som kommer att vara på plats. (De som var med på Finland 2002 touren kan säkert berätta om den lokala uppslutningen den gången då vi inte ens berättat om att vi skulle vara på plats...) Nykarleby ligger mellan Kemora och Botniaring, avståndet till banorna är 10 mil.

Motec Dash kostar i basutförande med till hörande pc kablar och kontakt stycke 31800kr, Motec MDD minidisplay 11250kr.

Den frågan kan jag svara på.. :P Man får bygga egna tankar på ammatörbyggen!

Var kan man köpa ovala rör?

Nils-Erik Holmgren Umeå Västerbotten

Låter som en bra ide`..vill också vara med.

Finns mycket man kan göra för att få bilen att gå tyst :rolleyes: ...men om man vill köra mycket när man gör bullerprovet är en annan femma B) Allt beror ju på vilka möjligheter man har. Insugningsljudet...är mer än man tror ibland, har man elektroniskt insprutning kan man ju göra en besiktnings map, likaså med tändningen...... skicka på så mycket soppa så att motorn nästan 4-taktar backa tändningen en hel del, gasvajern kan ju vara lite för lång.. :P

Svarvningen gjorde jag själv ;) ....mesta jobbet var att spänna fast svänghjulet rakt....sen är hela motorn ballanserad, av en motorbyggare här i Umeå.

Ännu en till bild. Hela lamell ytan är nersvarvad några mm...minns inte hur mycket. Bilderna ovan är från en reserv motor jag har.

En till bild Hela flänsen på baksidan mot startkransen är bort svarvad

Här är några bilder på ett Dohc svänghjul. Vid dom rödmarkerade ställena är det svarvat bort material.

Fixit i Östersund är bra på att tillverka diverse axel eller olika drev....dock så kan det ta lite tid ibland. Björn 063-754480

Jag har lättat mitt svänghjul Mycket :D ...tar man bara bort material på rätt ställe är det inga problem. Vad mer än insuget skall göras på motorn?