Jump to content

sorin

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    852
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    75

Posts posted by sorin

  1. Hej Emil 

    Jag köpte dem på https://rallyshop.se/fordon-invandigt/balten men jag kan inte se den modellen i deras sortiment länge. Funkar bra med minna stolar . Jag har inte behövt korta dem . Jag hade Schroth i min gamla Indy lite dyrare men tyckte att både kvalité och funktion var bättre på dem än RRS . Oavsett om du bygger hicost eller locost snåla inte med säkerheten . Kan ta mer detaljerade bilder om du behöver . 

    /7 Sorin 

    • Like 1
  2. Inte mycket till uppdatering men . Min diff har alltid droppat lite olja så igår tänkte jag det var på tiden att fixa det . Det var inte lätt att få av alla bultarna på koppan från undersidan men med lite hjälp av Henric och bra verktyg löste sig . Olje pluggen satt som berget och det krävdes extra våld för att den av . Nu behöver jag en ny plugg . Är det nån som har en eller vet nån artnummer på Ford . Det är en Sierra/Scorpio diff    

    IMG_0503.jpg

    IMG_0505.jpg

  3. 3 timmar sedan, vedde sade:

    Kul och om du kan dela chassie ritningen här på forumet tror jag mer än jag skulle vara tacksamma, har hört om fler som tänker i samma banor när bubblorna är svindyra.

    Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
     

    @vedde Kolla med Staffan om han vill dela med sig av sina ritningar. Han har ritat ramen själv . 

    https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=34343&postdays=0&postorder=asc&start=0

    /7 Sorin 

  4. Ja Tomas . Byggtråd obligatorisk 🙂 . Blir det en Viking Speedster ? Finns en Speedster projekt till salu på Facebook Marketplace kaross och bottenplatta för 35000:- . 

    /7 Sorin 

    • Like 1
  5. Jag kör med CBS torkarsystem på min 500Maxi . Gammal konstruktion men väldigt enkelt att monster . Två hastigheter och möjlighet att ändra "sweep" vinkeln från 95 till 140 grader . Auto park höger eller vänster . Lite bullrig ja men det kommer finnas annat i min bil som kommer bullra mer 🙂 

    /7 Sorin 

    • Like 1
  6. Start motor funkar nu . Jag slog på den med en plastklubba sen la jag den i växel och ryckte lite i hjulen . Har provat några gånger nu och den startar som det skall . Varvräknaren vill fortfarande inte fungera . Har fått lite tips från andra Ducatister få se om jag får i gång den . 

  7. Hej 

    Behöver lite hjälp här . Finns säker många av er som håller på med hojar också inte bara med bilar . 

    Jag har en Ducati Monster 900 ie  från 2000 . För ett tag sedan hade tavlan i varvräknaren skakat loss . Efter lite våld har jag likats sära på den och skruvar tillbaka tavlan och limmat tillbaka mätarhuset . Tyvärr har limmet som skulle fungerat på plast  förstört den helt och bestämde mig för att köpa en ny NOS varvräknare . Köpte en med exakt samma artnummer som den gamla men jag får inte den att fungera . Belysning fungerar ,  oljelampa lyser och släcks när motor är i gång men nålen rör sig inte alls . Måste den programmeras eller finns det nåt transport skruv / säkerhet som måste tas bort först  ?

    Andra problemet är nu att efter några gånger jag har start hojen så vill den inte starta igen . Jag kan höra bensinpumpen i några sec när jag slår på tändningen men det händer ingenting när jag trycker på start knappen . Batteriet är fulladdat . Kan det vara nåt med start motor ?

    Tacksam för svar 

    Sorin IMG_0096.thumb.jpg.512ececd7f903003816b9d2c325e89b2.jpg

     

  8. 2 timmar sedan, Mats Karlsson sade:

    Ett annat tips till tankbanden är att köpa bred krympslang (finns på Biltema) och trä slangen över både gummmi och tankbandet. 🙂

    Spikband och krympslang på min Maxi tank 🙂 

    IMG_6086.jpg

  9. 9 timmar sedan, vedde sade:

    @sorin - hur mycket vill du ha i Kr och kan du skicka med posten?
    Jag behöver modifiera vilken jag än köper och din verkar bra kvalitet till bra pris??emoji16.png

    Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
     

    @vedde Du har PM

    • Like 1
×
×
  • Create New...