2:a Sfro + Ljud Klar

[Jocke E]

Japp, då vart ytterligare två MK Indys godkända av SFRO. :racesmile:

Nu väntar SBP...

[Michael Th]

nice!!

vad är det som skiljer bilarna åt.

Förutom strålkastare ,blinkers färg backspeglar rutor?? huvskoop??

motorer?? mao mer fakta tack!

[Jocke E]

Tackar.

Den vänstra är farsans och den högra är min. Det som skiljer är mest kosmetiskt. Båda har Pinto & Weber 45.or, typ 9, skivor bak osv.

Pappsen ville gå mot mer klassiskt med krom & Brooklands medans jag kör uteslutande med kolfiber/kolfiber-look. Generationsfråga antar jag ;)

[Thomas]

snygga. hoppas det blir många goa mil.

[Michael Th]

Generationsfråga antar jag

usch då... e jag så gammal... för jag gillar den klasiska looken nämligen...

frågan om huv scoopet... trodde det kanske var BEC.. funkar säkerligen ypperligt med pinto...och snarket från ett par weber e ju offtast trevligt.. som sagt trevliga byggen.. trevliga familje utflyckter i framtiden !!

[Eddy]

Grattis grabbar, det var snygga bilar det där. Inte utan att man är lite avis. Men man har bara sig själv att skylla när man inte får tummen ur, s.a.s.

Eddy

[kumlan]

:racesmile: Grattis! dubbelt grattis menar jag!!

Snyggt ser det ut också.

Pintoägare! Jag har drabbats av instruktionsboken där man inte kan få uppgift på förtändning: grader och varvtal och uppgift på hur man tolkar markeringarna på remskivan.

Ford i Karlstad har av olika anledningar inte kunnat leverera dessa uppgifter. Botten!

Kan någon hjälpa till?

Förtändning grader vid rpm?

Max förtändning?

3 grova och däremellan 3 tunna markeringar på remskivan betyder vad?

[Acke]

Grattis.. mycket snygga båda två.. :)

[gka]

Hur bra funkar den lilla upphöjningen på scuttlen jämfört med brooklandsrutorna?

[Matz]

Snygga bilar, den till höger föll mig väldigt mycket i smaken!

[Jocke E]

Aeroscreenen funkar faktiskt förvånandsvärt bra. Jag har hittils kört utan hjälm och det funkar i farter upp till 110. Visst blåser det men det är stor skillnad mot de bilar jag kört/åkt med i utan något vindskydd alls. Vinden tar i pannan medans ansikte/ögon skonas rätt bra.

Vad gäller remskivans markeringar så står det i Haynes boken för Sierra. Det finns två olika versioner av skivor. Jag tror att jag hamnade på runt 10 grader före. Men det var ett tag sen jag ställde in tändningen så jag kan ha fel.

[Ingenjören]

Grattis!

Verkligt snygga. Gillar scoopet på huven.

Är det originalfinish på karossen eller är ytorna lackade?

[Morty]

Båda bilarna är snygga på sitt sätt. Grattis!!!!!!!

Det hade varit skoj med lite bilder från byggtiden. Det finns nog en hel del att lära för oss andra som bygger MK Indy bilar.

Mvh

Magnus

[Sören]

Jag är inte ett dugg avis!!

Vad ska ni nu göra i vinter?? :rolleyes:

[Jocke E]

Tackar.

Ingenjören:

Det är olackad plast från MK. Visst har den sina skavanker och fel, men på det stora hela... ok.

Morty:

Bilder från byggtiden har jag en hel drös av. Är det nått speciellt du efterfrågar?

Jodu Sören...;) Man har ju börjat planera på nya projekt. Men först skall det åkas lite både innan snön kommer i år och till nästa sommar.

[sorin]

[Lite bilder på instrumenteringen tack. Vad har ni för busning mellan brandväg och ratstång ?

Finna bilar grattis.

mvh Sorin

[Morty]

Bussning och gummi mellan brandvägg och rattstång är Sierra original. Finns att köpa hos Ford för rimliga pengar.

Mvh

Magnus

[sorin]

Hej Magnus

Har du nån art-nr till bussningen på ford ? Ifall de frågar efter reg nr :icon_oops:

Mvh sorin

[Sören]

1638549 och 7042536. Tillsammans betalade jag 44:- för dessa hos lokala Fordverkstan. Locost! :)

[sorin]

Tack Sören för den snaba svaret :notworthy: :notworthy:

Mvh Sorin