Jump to content

Har fasta bromsok (ex. Wilwood powerlite) autojustering för belägg-slitage?


Recommended Posts

Posted (edited)

Jag och ChatGPT är oense om hur mycket hänsyn man ska ta till belägg-slitage när man beräknar nödvändig slaglängd på pedalen/huvudcylinder.

Jag har alltid tagit för givet att om vi har ex 0.5mm spel till skivan på nya belägg, och vi sedan efter ett tag har slitit ner 3mm på belägget. Så är spelet till skivan fortfarande ~0.5mm, inte 3.5mm.

Stämmer detta antagande?

Om det inte stämmer så betyder ju det att pedalen skulle ta längre ner när belägget är nedslitet 3mm än när det är nytt.

Edited by Danielsson
Posted
2 timmar sedan, Danielsson sade:

Jag och ChatGPT är oense om hur mycket hänsyn man ska ta till belägg-slitage när man beräknar nödvändig slaglängd på pedalen/huvudcylinder.

Jag har alltid tagit för givet att om vi har ex 0.5mm spel till skivan på nya belägg, och vi sedan efter ett tag har slitit ner 3mm på belägget. Så är spelet till skivan fortfarande ~0.5mm, inte 3.5mm.

Stämmer detta antagande?

Om det inte stämmer så betyder ju det att pedalen skulle ta längre ner när belägget är nedslitet 3mm än när det är nytt.

Ditt antagande stämmer, om det blir ett annat resultat ,än 0,5mmm, så är det något fel i bromssystemet.

  • Like 1
Posted

Kolven och belägget stannar ute och dras inte tillbaka till ursprungsposition när du släpper pedalen. Mängden bromsvätska i behållaren sjunker däremot med slitna belägg och behållaren bör därför inte vara för liten. 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...