4-hjulig mc?

[Tomas]

Vore det möjligt att registrera ett 4-hjuligt fordon som mc?

[LUPUS]

Är nog max vikt som är haken inte antal hjul ( fritt från minnet ) 

för jag gissar du vill regga en sjua som mc eller hur ser det ut ? 

Hur som helst borde vara möjligt 

https://www.transportstyrelsen.se/mc

Edited November 18, 2019 by LUPUS

[Tomas]

Hittade ett fantasktiskt replica/look-a-like bygge av en Ferrari 156 F1 bil. Tänkte att ett sånt bygge borde vara lättare att regga som mc med tanke på belysning, vikt/effekt mm

Kolla in det här: https://www.instagram.com/howisthatstreetlegal/?hl=sv

[bexander]

Jag har forskat lite i ämnet och kortfattat har jag kommit fram till följande krav gäller för 4-hjulig MC som liknar bil:

L7e-C Tung mopedbil

Max
L: 3700mm
B: 1500mm
H: 2500mm

Högsta kontinuerliga märk- eller nettoeffekt 15kW.
Högsta konstruktionshastighet 90km/h.
Inneslutet förar- och passagerarutrymme tillgängligt genom högst tre dörrar

L7e-CU Tung mopedbil för godsbefodran

Lastyta minst 0,3 x fordonslängd x fordonsbreddbredd.
Skiljevägg mellan passagerare och lastyta.
Max 600kg (exkl batterier om eldrivet).
Max 2 sittplatser inkl förarplatesen.

L7e-CP Tung mopedbil för passagerarbefodran

Max 450kg (exkl batterier om eldrivet).
Max 4 sittplatser inkl förarplatesen.

[bexander]

Bättre med trehjuligt fordon för då finns ingen hastighetsgräns eller effektgräns...

L5e-A Trehjuling

Max:
L: 4000mm
B: 2000mm
H: 2500mm

Max 1000kg

Edited November 18, 2019 by bexander

[Tomas]

Ok tackar för alla svar!

Då är det nog lättare ändå att bygga och regga som bil. Kan vara belysningen som kan vålla lite bekymmer med siktvinklar och sånt men det börjar ju finnas små led belysningar som är godkända

[Frena]

För många många år sedan var ju Micke Fredrikssons Trike-bygge på tapeten. Han byggde en "omvänd" trike, reggade som MC men satte sedan två bakhjul på den, fortf reggad som MC.

 

https://rejsa.nu//forum/viewtopic.php?t=4971&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=d4966a8cb9679120d3711771a1b25e92

[Jörgen]

15 timmar sedan, Frena sade:

För många många år sedan var ju Micke Fredrikssons Trike-bygge på tapeten. Han byggde en "omvänd" trike, reggade som MC men satte sedan två bakhjul på den, fortf reggad som MC.

 

https://rejsa.nu//forum/viewtopic.php?t=4971&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=d4966a8cb9679120d3711771a1b25e92

och därmed inte laglig längre 😁

 

[Frena]

och därmed inte laglig längre 
 

Skummade igenom en av hans trådar igår. Verkar som han reggade om den. Hur det gick till vetifan, men laglig var den iaf. Kanske då som bil :)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[therealpinto]

Mickes Mride blev en bil när den fick fyra hjul.

Sedan kan det tänkas att besiktningsorganet tänkte lite galet med vilken effekt/motorspec de godkände som bil men det var inga formella problem eller krångel. Den fungerade bättre med 4 hjul 🙂

Gustaf

[Jörgen]

18 timmar sedan, therealpinto sade:

Mickes Mride blev en bil när den fick fyra hjul.

Sedan kan det tänkas att besiktningsorganet tänkte lite galet med vilken effekt/motorspec de godkände som bil men det var inga formella problem eller krångel. Den fungerade bättre med 4 hjul 🙂

Gustaf

Blev säkert bättre 😊, blev den reggad som ombyggd då eller?

 

[therealpinto]

Nej, det är ju fortsatt ett amatörbyggt fordon, och minns jag rätt fick den faktiskt ny identitet som bil. Det var lite dialog runt det med besiktningsorganet - jag hade nog tyckt att den kunde behålla ID men ändra fordonsslag. Lite reservation för att det är ganska länge sedan nu...minnet kan svikta lite 😉

 

Gustaf

[Frena]

Ser man på bilderna fick den nytt reg-nr iaf.