Vad bra!
Testade bilen på bana idag! Wow, allt funkade! Körde ifrån flera bilar.. :515:
Inget oljeläck
Inget bensinläck
Inget kylvattenläck
Inget oljemoln
Inget i chassit som hoppade isär/gick sönder
Kylning fanns
Oljelampa fanns osv, osv
...allt var lugnt och fint :racesmile:
..utom kardan och vxll :wacko:
Framhjulet, höger, brukar "hoppa" lite om man lägger om styrningen helt och puttar omkring bilen. Som att geometrin spelar in på nåt vis....att hjulet svänger för lit/för mkt. Är det nåt att bry sig om?
Vad är Y-lagerhus förresten? Sökte på Google men fick bara upp den här tråden!! :D
SKF säljer ju lösa spännhylsor för deras standardlager. Då kan man ju få såna med cylindrisk infästning.
Ska ta den en sväng till Mantorp i morgon. Hoppas allt lirar, sen är det väl dags snart att plocka ner kardan & drivaxlar :D
"Hittade en ful bil när jag körde MC" :D
Kan hålla med... men med lite splitters, breda sulor o en vinge så kan den passera för att vara en racerbil. De brukar inte vara vackra, jfr t ex Lister Storm
Förstod det! Hittade oxå annonsen:
http://www.hyllingems.se/bilder/ImageInfo....=933&Page=3
Om man kortar chassit så har man en single-seater för gata!! Att åka till jobbet i t ex!! :D
En gång till?
Den första Snipern, säljes i delar som byggsats. SFRO? Turbomotor?
Som bantaxi med 350 pållar skulle den vara kul att skrämma släktingar med.... Gissar att tanken med att sätta dem på rad är att få centralt placerad förare, rejsfeeling! :prop: ;) Åsså får man ju ner luftmotståndet.
Det är nån i Motala som på SAAB-delar byggt en mittmotorbil med förarsäte och passagerare efter varandra. Såg 2 av dessa åkande efter varandra i Borensberg. Ser racemässig ut men däck och hjul ser ju inte riktigt banmässiga ut? Ett sevenalternativ. Kallas "Sniper" i bilregistret.
Rimligt med 70 k, näva? Om kitet kostar 40 lakan, fälgar o däck 10 lakan osv, osv. Om man utgår från ett oljebolmande Sierralik och använder ALLT, så kanske 70 räcker. ..gissar jag