Martin A

Jo jag får göra ett försök med nåra andra hjul och se hur stor skillnad det blir. Äntligen vet man vad man ska pyssla med i vinter! Martin

Hej på er! Problemen fortsätter, mätte upp vad jag har för styrradie och den ligger på ca 90mm med Lada spindlar och fälgar med ET 1. Kan det vara det som gör bilen tungstyrd och ändå spårkänslig samtidigt som jag har dålig återstyrning? Frågan är väl bara hur jag ska lösa problemet. Vill ha kvar de hjul jag har idag och byta spindel blir ju inte lätt. Kanske kan bygga om naven och komma åt en del av problemet. Man undrar ju bara hur en del bilar kan fungera bra med stor styrradie, konstigt. Fram med alla synpunkter är ni snälla. MVH Martin A

Tack för svaren. Har justerat 2mm toe in per sida men inte kunnat provköra ännu. Hoppas på skillnad.Har så mycket caster det går, vilket är ca 6 grader enligt Estfield. Bumpsteer har jag ingen så det kan inte vara problemet. Däremot har jag 4 st knutar på rattstången så jag misstänker att hela systemet går onödigt tungt. Ska ta och bygga om och ta bort 2 knutar så får vi se om jag får nån återstyrning. MVH Martin A

Ingen mer som har nån ide? MVH Martin

Hej! Tycker bilen är lite väl spårkänslig och ryckig i styrningen. Har i stort sett 0 i toe in/ut. Tror ni att en inställning med några millimeter toe in kan tänkas hjälpa?

Blir det nån resa till Kinnekulle? Martin

I går var jag och visade bilen hos Bilprovningen med nytt chassinummer. Skum känsla att köra bilen på allmän väg bland andra bilar ( hade tillstånd från SBP) Man känner sig bra lite bredvid en lastbil tex. Nu är det bara att vänta på skyltarna... MVH Martin A

Bara bilen.

Glömde skriva att hon vägde 600 kilo fulltankad, 310 fram 290 bak. Bilder på vindavvisaren kommer. Martin

Problemet var att jag har/hade använt Estfields chassi nr som innehåller & och ett liggande S. Detta gick inte hos transportstyrelsen utan dom trasslade till det och jag får ta skiten och försöka reda ut det . Smidigt eller hur? Hur som helst så löste besiktnings gubben det med att jag knackar in ett nytt nummer så som transportstyrelsen har skrivit det och kommer och visar upp bilen på fredag. Då avslutar han reg bes och jag slipper betala för en extra avgift för återbesök, Sjysst va? Hur som helst så hoppas jag på skyltar i mitten av nästa vecka. Fick förresten liten fram och stor bak men han lade till att man kan ju alltid beställa en extra fram skylt om man skulle behöva en sån. Hoppas vi ses på vägarna i sommar. MVH Martin A

Äntligen är reg bes klar!!!! Bes idag på Örebro-Bista utan problem. Världens smidigaste besiktningsman Anders fixade det hela utan nåra bekymmer. Bara lite trassel med chassi numret som transportstyrelsen ställt till med. Ska slå in ett nytt nummer som ska visas upp på fredag sen är det bara att vänta på skyltar. Kan verkligen rekommendera att besiktiga i Örebro trots allt som skrivits tidigare. MVH Martin

Hej Anders! Jag använder Biltemas art nr 63-104 till avgas upphängning. Funkar kanon bra och är dessutom billiga. Lycka till! MVH Martin A som börjar bli darrig inför reg bes på Tisdag.

Jag har 4:20 i bakaxeln och tycker utväxlingen funkar bra. Har du byggt nytt sprut på din motor? Funkar det bra? Mer mos i motorn eller? MVH Martin A

Japp! C20XE, R25 låda och Lada bakaxel. Reg bes på tis 14/7 så jag börjar bli lite darrig.

Hej allihop! Äntligen är bilen klar för reg-bes om bara Transportstyrelsen kunde rappa på lite. Försökte ladda med lite bilder men lyckas inte. Nån som vet om det är nåt fel på forumet?

Tjena Daffe! Fick också mina papper idag. Otroligt snabbt. Hoppas nu att transportstyrelsen inte tagit semester än. Lycka till! Martin A ( svart Estfield )

Hej allihop! Håller precis på med alla papper som ska in för ursprungskontrollen. Förstår inte hur jag ska kunna fylla i tillverkarintyget, man har ju inte vikterna förrän efter reg besiktningen. Eller skiter man i viktuppgifterna? Tacksam för alla snabba svar! Martin A

Tack för hjälpen. Nu löser sig det sista på elsystemet. MVH Martin A

Nån som vet vilka anslutningar som är till vad på en H4 lampa? Har ingen annan bil med H4 så lite hjälp vore kanon. Tack! Martin A

Alltså kan man inte lita på allt som står i nya boken. Trist då har jag köpt blinkers förgäves. :banghead: När vet man hur det blir? Martin A nära sfro 2.

Hittade mini blinkerts hos Carlbarks i Kumla som är märkta 11 och 12. Borde alltså vara godkända för bil. Art nr 15-918 om ni vill se dem på deras hemsida. MVH Martin A

Nån som kan tipsa om MC blinkersa med rätt E-märkning dvs 1 eller 11? MVH Martin A

Kan nån ge mig ett snabbt svar på vad det ska vara för E-nummer på blinkers fram? :banghead: Tacksam för alla svar. Martin A

Ingen som har målat sitt avgassystem?