Jari
-
Posts
944 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
56
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Jari
-
-
Ta det på frihamnsvågen nästa gång du är på Vcar. :)
Får göra det.
Annars tänkte jag kolla om jag kunde få låna 2 av dina vågar någon gång framöver, då kan jag väga den med 4st vågar och få en mer exakt siffra. Tycker det blir lite jobbigt att hålla på med bara 2 vågar.
-
13" ger i sig en betydligt mer direkt koppling mellan chassiet och vägbanan, inte att förringa! :)
Hade du upp den på en våg? Vad väger den nu?
Nej, har inte hunnit väga den än. Men jag hoppas att jag närmar mig 600kg.
-
Då var årets första tur gjord! :)
Har kontrollbesiktning på lördag, så jag var tvungen att testa så att allt funkar som det skall.
16,7kg bantning av ofjädrad vikt (nya 13" hjulen) gjorde en stoor skillnad. Bilen kändes mycket kvickare i acc och kurvtagning. Brunnslock kändes mindre, förut har hela bilen skakat till när man har kört över ojämnheter.
Sedan var responsen från nya turbon riktigt bra, nu körde jag inte jättelång och pressade inte bilen på något sätt, men motorn svarade på ett helt annat sätt. Det kan ju visserligen bero på att den gamla turbon höll på att kasta in handduken.
-
följer tråden med stort intresse. :)
tänk bara på att med 16T-agget och 1.2bar laddtryck så bottnar du nästan orginalspridarna. är de 6ans eller 7ans avgashus på turbon?
ett tips är att byta spridare och lmm för att säkerställa att den inte går snålt.
spridare från S/V 70R Bosch -968 3.8bar bränsletryck
Lmm från 960 Bosch -12 har jag för mig slutsiffran är, den är 3 tum iaf.
och ett chip anpassat för detta från tex göran på vikingchip.
med den setupen kan du ladda uppemot 1.5bar, hade själv denna setup på min 940 turbo.
Har nog inte tänkt åka med så högt tryck som 1.2bar, blir nog max 1bar. Vet inte om det 6ans eller 7ans, men det är det raka avgashuset från Volvo 850/V70.
Om jag nu känner att effekten inte räcker till, så blir det nog att jag bygger om till Megasquirt, har labbat med detta på Volvo innan:
http://www.garaget.org/?car=114164
På den blev det 3" LMM (egenbyggd) och gröna R-spridare tillsammans med 18T som steg1 innan jag byggde om den mer...
Men om jag bygger om till MS, så blir det nog inte 968or utan jag byter nog till Siemens 630cc istället. Slipper krångla med höjt bränsletryck.
-
Hej,
Våren kommer nu med stormsteg och därmed bansäsongen också.
Så vi har bokat Kinnekullebanan 14/8 (med grillning på kvällen 13/8) och söker därför intressenter för att arrangera detta. Det finns ett intresse från gänget (i ungefär samma konstellation) som arrangerade detta förra året, men givetvis skall alla som vill få skicka in en intresseanmälan.
Känner du att du skulle vilja arrangera detta eller delta tillsammans med förra årets gäng, så hör av dig till styrelsen så fort som möjligt.
-
Kolla biltema också, de har ganska vettig prissättning på sina sladdar.
/T
Är du säker på att Biltema kabel passar i Calix kontakten?
-
Ny finns på Autoexperten:
340kr
Hade jag vetat detta lite tidigare så hade jag kunnat köpt en med min KGK rabatt och tagit med till årsmötet imorgon, men nu hinner jag inte.
-
Jag kör för lite för att kunna motivera mig själv till att ha flera uppsättningar hjul, däcken hinner ju torka innan jag förbrukat dom.
Förra året körde jag 153mil. Har miltalen uppskrivna i serviceboken, bara för att ha kvar full garanti ;)
-
Tänkte du skulle ha trackdaydäck :racesmile:
Men då behöver jag ju en uppsättning 13" fälgar till (vill ju inte hålla på kränga däck varje gång man ska köra på bana).
-
SG är ju dom mjukaste, säljer åt en kompis och dom finns nog kvar senare med om du behöver.
Jo, jag vet att det den mjukaste. Men jag tror att det blir för mjukt på min lite tyngre bil. Skall jag sedan köra på gata också (eftersom jag bara har en uppsättning hjul), så slits dom för fort.
Körde Medium på 15" Yokodäcken jag hade förut.
-
-
Har du kollat in min däckannons Jari?
http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=12642#entry144270
Det var ju synd att jag inte tänkte på det, du har ju nämnt det tidigare.
Men nu köpte jag precis nya däck, fick dom monterade igår.
Är lite osäker om jag kan åka på SG, valde GG istället.
-
2st begagnade AVON ACB10 (Sport) däck, 6.0/21.0-13" (185/50-13") med 3,5-4mm mönster kvar.
Pris: 500kr eller bud
Finns i Trollhättan, men kan hämtas i Göteborg under vardagar eller levereras på årsmötet i Rydaholm.
-
Nu sitter äntligen nya oljekylet på plats och håller tätt! :)
Har även monterat nya däck på fälgarna, det blev Toyo R888 (185/60 fram och 205/60 bak). Vi får väl se hur dessa blir att köra med.
Yokohama 048 i Medium som jag tänkte ha var helt slut i hela Sverige, Yokohama har en Ralphsdäck slutat tillverka dessa i Medium.
Toyo däcken var mycket tyngre än Avon ACB10 som satt på fälgarna, så viktbesparingen blir inte 30kg utan bara 16,7kg!! :(
Nu är visserligen Toyosarna helt nya medans Avon var väldigt slitna. Men ändå...
Så nu är bilen helt färdig för sommarens alla körningar! :eclipsee_steering:
-
2
-
-
Jag körde också med vinge på en av våra Kinnekullekörningar, men svårt att säga om det hjälpte
-
1
-
-
-
Sänker priset till 4000kr.
-
Jag pillar mig i naveln och kollar ibland till hjärtat i garaget....vi kör nog en säsong till ;)
Ska jag kunna kapa några sekunder till på Kullen, så måste jag pilla med bilen. Som att banta den 30kg och fixa större turbo.
Jag kan ju inte nöja mig med 59s tid, det ska gå snabbare
-
Våra bilar är ett kontinuerligt pågående projekt som aldrig tar slut Jari :515: :lol:
Jo tack, det har jag allt märkt. Har väl inte gått en vinter utan uppdateringar eller en sommar utan något som inte har havererat. Men snart kanske den är färdig...
-
Ja, sänkning har det blivit. Min sjönk till 756kr, ingen riktig miljöbil alltså :icon_sorry:
-
Just när jag trodde att jag var helt färdig med vinterns uppdatering, så hittade jag ett oljeläck på oljekylet (hade alltså nere bilen på hjulen, oljan och vatten påfyllt och stod med motorn på tomgång). Det vara bara att palla upp bilen igen och börja riva, blir till att byta oljekylet. :banghead:
För att slippa krångla med nya slangar eller adaptrar, så blev det en nytillverkad ersättningskyl (kopia) till Volvo originalet. Är nu beställd och borde väl komma senare i veckan.
13" hjulen passade med nöd och näppe på bilen, det var nästan presspassning. Bak måste vikterna sitta i fälgens ytterkant, sitter dom i innerkant så tar dom i oken.
-
Snart är våren här och bilen står fortfarande på pallbockar i garaget, men snart är den färdig.
Har bytt till mina fina 13" Caterhamhjul, ska bara fixa nya däck. Tillsammans med spacerplattorna som satt på bak bantar jag bilen med 30kg!!
Turbon har bytts mot en fräschare TD04-16T, så aningen större än original TD04-13T. Detta medförde ny downpipe och nytt fäste för wastegate. Passade även på att bygga om avgassystemet med V-bandskit, så att man enklare kan ta av hela systemet.
Har flyttat på oljekylare till bakom kylare/fläkt. Detta är för att förbereda för större IC framöver (blir troligtvis inte i år), idag sitter det ju en IC från en 90-tals VW Passat 1.8T och den är inte stor.
Sedan har oljetråget förbättrats igen. Nu med riktiga bafflar runt pickupen, med gångjärnsluckor. Nu skall jag förhoppningsvis slippa oljetrycksproblem vid kraftiga inbromsningar och vänstersvängar.
Så nu kan våren snart få komma! :eclipsee_steering:
-
3
-
-
Eftersom jag kommer att köra på 13" hjul framöver, så får jag en uppsättning 15" över. Kollar här först innan jag lägger ut annons på Blocket.
4år gamla Compomotive ML (Minilite kopia) 7x15" med 4x100 bultdelning, skodda med Yokohama 048 R-däck. Fälgarna är i nyskick, inte en repa på dom. Framdäcken klarar den här säsongen men bakdäcken troligtvis inte hela (beroende på hur man kör).
2st ET35 med 195/50-15" Medium (framhjulen)
2st ET40 med 225/50-15" Medium (bakhjulen)
Pris: hade tänkt mig 4000kr
5000kr(fälgarna kostade nya 8000kr och däcken 5400kr).Finns i Trollhättan, kan levereras i Göteborg under vardagarna. Kan kanske ta med dom på årsmötet.
070-6488622
Tyvärr inte tvättade på bilderna.
-
Kul med fler sjuor i närområdet. :thumbsup:
Hojta till om ni skall ha garageträff, alltid kul att komma o tjata bilar/byggen o träffa nytt folk.
Välkommen in i sjuaträsket!
Caterham clone med B230FK, snart med ny motor
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Kontrollbesiktning nu på morgonen gick bra! :)
Får nog bli Dekra framöver också, dom kunde inte rulla upp den på bromsrullarna så det blev bromsprov på väg. Underlättar alltid, speciellt med den kassa handbromsen som är på Ford oken.