Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    4,088

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    240

 Content Type 

Everything posted by vedde

  1. vedde
    Det räcker för att få T12BF men den kommer inte synas i pappren förrens nästa vanliga besiktning. Vill du slippa gör en vanlig direkt efter på samma station så slipper du in en gång till. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  2. vedde
    Var köper man en riktig 044 billigast? Tänker inte stå på en mappning till med trasigt skit. Bilbuttrix pumpen får bli reserv om den äkta havererar. Tips? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  3. vedde

    NeoForty

    vedde replied to Jocke4U's topic in Våra GT40 Bilar

    Åk dit! Maila och säg att du kommer över för att du vill se produktionen av dina saker. Billigt med Ryan air och en liten hyrbil. Bo 1 natt på Bed&Breakfast. Då får de kunden i fejset och svårt att ljuga när du ställer frågor till dem och till personalen på golvet - what were the 30 week delay in production my contact talked about? Tror inte du får samma svar som på mail[emoji1787][emoji12] Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  4. vedde
    Kul, välkommen hit! Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  5. vedde
    Fråga om Hallgivare. 3 ledare, svart- svart/vit-svart vilken går vart? +5 och sensor in går väl att växla men betyder det att sv/vit är jord? /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  6. vedde
    Grymt!
  7. vedde
    Jag har en likadan som tjuter som fan. Någon som har en äkta som kan säga om dem tjuter med? /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  8. vedde
    Nästa mappningstillfälle 6 eller 7 Juli. Hoppas allt lirar då. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  9. vedde
    Jag satsade på att få den klar så billigt som möjligt först bara för att ha en bil på gatan. Sen kan man modda hur mycket som helst och gå överstyr med det man själv vill. Jag tog allt från en 500kr donator och bytte sedan efterhand. Satsa på att bli klar med det du har istället för att drömma om allt den kan bli med saker du inte har. På så sätt tar hobbyn aldrig slut, förutsatt att du tycker det är kul att bygga. Kolla min tråd om du vill.[emoji38] /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  10. vedde
    För bultade drivaxlar. Ej broms. Utväxling 3.36 alt 3.38, svårt att avgöra. 1000:- Avhämrning Uppsala eller Kinnekulle på klubbkörningen. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  11. vedde
    Jag med Tig- från Shop River[emoji1787] Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  12. vedde
    Nu så, bara att byta så ska vi vara på banan igen. [emoji16][emoji106] Nu vill jag bara köra! /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  13. vedde
    Skönt eller hur, välkommen i klubben. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  14. vedde
    Pumpen är en Biltem 040 men den levererar massor än så länge. Det sprutade gott. Har bytt fjädrar fram men kom inte längre ännu. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  15. vedde
    Tack för alla svar. Blev en Blev en SPD BTR V3 E85 svart. från Speeding.nu https://www.speeding.nu/p/branslesystem-an-kopplingar/branslesystem-108/bransletrycksregulator/bransletrycksregulator-/spd-bransletrycksregulator-v3-e85-svart.html Kommer i dagarna. /Vedde
  16. vedde
    Blev en SPD BTR V3 E85 svart. Den kan man byta membran på varje år om det skulle behövas. Nu jäklar skall det väl bli åka av. Fick några tillfällen under mappningen när den gick herre jävlar fort och med ett ös utan dess like och då fick jag till svar att jag " bara" gasat ungefär 30% !! Blir nästan rädd för vad den kan åstadkomma vid fullt gaspådrag. Den gjorde ca: 160km/tim på knappt 4000rpm på 6:an innan jag släppte av på den krokiga 70-vägen så toppfarten verkar räcka till. Nu skall det bytas BTR och bokas ny mapptid ASAP!
  17. vedde
    Lyllos dig! Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  18. vedde
    Har An 8 på min annars hade den varit ett alternativ. SPDn är även Ok för E85 om man vill ha det framöver. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  19. vedde
    https://www.speeding.nu/p/branslesystem-an-kopplingar/branslesystem-108/bransletrycksregulator/bransletrycksregulator-/spd-bransletrycksregulator-v3-e85-svart.html Denna skulle länken gått till. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  20. vedde
    Känns som det är samma som denna: https://www.speeding.nu/p/bran...cksregulator-v3-e85-svart.html Samma utseende och funktion och samma stuk som min fejkade kina skit som inte höll måttet. Tror dock att de "äkta" för dessa priser klarar av att leverera. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  21. vedde
    Det är en sån billig jag har som sabbade hela min dag med mappning. Nu blir det något mer pålitlig sak! /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  22. vedde
    Vad tror ni om denna? Som de dyrare och 3 års garanti? Funkar för bensin och E85 om man vill köra det någon gång framåt. https://www.speeding.nu/p/branslesystem-an-kopplingar/branslesystem-108/bransletrycksregulator/bransletrycksregulator-/spd-bransletrycksregulator-v3-e85-svart.html /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  23. vedde
    Måste ha en extern då hela systemet är byggt på det. Nuke eller vad är det som gäller för åka fortbilar? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  24. vedde
    Min kina pallade inte med kompressor och lite tryck. Jag behöver en som funkar! Förstår att de kostar men utan den står jag nu still. Jag har insprutning och överladd - hjälp mig med vilken jafmg skall ha och var köper man den bäst och snabbast?? /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  25. vedde
    Ha ha, nä de stod på mitt pit stop. Hemm igen utan färdigmappat då kina BTR lade av och minskade bränsletrycket vid ökat tryck. Blir till att skaffa ny äkta - rekommendagioner emottages varmt! /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
×
×
  • Create New...