Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,902

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    209

 Content Type 

Everything posted by vedde

  1. vedde

    Motorer

    vedde replied to PeerO's topic in Motor & växellåda

    2.0 duratec från Mondeo går också bra. 147 hk orginal och en framtidsmotor som går att utveckla om man vill. Hel alu motor som är grevlig med stora kanaler i toppen från start. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  2. vedde
    Aj fan drt hade jag missat. Vilka är det som sitter? Kan du inte köra lika? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  3. vedde
    Hittade 50mm Jenveys här: https://peugeot-tuning-parts.co.uk/~cn49882a/jenvey-tb-dcoe-118mm-throttle-bodies-various-bore-sizes.html Här finns massor men inga 52mm. https://www.atpower.com/twin-throttle-bodies /Vedde
  4. vedde
    Vad hände då? Tappade du motorn på sidan?? Eller hade du så högt tryck i turbon att de sprack[emoji1787] 52mm är ju enormt för 4 spjäll ! Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  5. vedde
    Kör justerbart ute i bakhubben med ledlager, då har ni alla möjligheteter att ändra son ni vill. Jag byggde om efter 3 år och det var masdor med merjobb men värt det! SFRO brukar inte gilla ledlager inne och ute så kör gummi inne och ledlager ute. Spar tid och besvär sen.[emoji16] Annars ser det toppen ut[emoji106] /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  6. vedde
    Vilken motor har du? En eller flera? alltså till varje cylinder eller har du en till ett plenum?
  7. vedde
    Borra hål i termostaten? Jag har inget hål i min idag men med permanent flöde menar du att man borrar ett hål i den? @LUPUS, @Morty Är 115 för stor? bra flöde kan väl inte skada? /Vedde
  8. vedde
    Hej @LUPUS, @Morty, @Jocke4U Så om jag behåller termostaten, tar bort remhjul och pump, sätter en blanking plate där pumpen satt och ersätter med en EWP 115 som endast går via relä på t ex tändningen i full spruta hela tiden så blir det enkelt och kokfritt i toppen? Fläkten sköter mitt VEMS på kylvatten temperaturen. Låter som en enkel medicin utan för mycket som kan gå fel eller elektronik. Och de verkar ganska överkomliga runt 2000:- så vem vet, kanske går till sommaren. /Vedde
  9. vedde
    Tack kjelland [emoji3] Skickat från min iPhone med Tapatalk
  10. vedde
    Tack, fattar att små rullar går snabbare, därav tänker jag göra egna där jag kan byta lager och hitta std storlek som är relativt billigt. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  11. vedde
    Tack alla för input, blir nog inte till sommaren men definitivt till nästa vinterprojekt. Budgeten går inte ihop när man fyller jämt och skall bestiga Kilimanjaro [emoji38]. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  12. vedde
    Intressant Morty, vad för pump och finns det blankingplate för pumpen? Hur styr ni pumpen då? Skickat från min iPhone med Tapatalk
  13. vedde
    Tack Kjelland Det blir för stora för mig då jag inte kommer få plats med 2 st nära kompressorn i den storleken, därav skrev jag 45 mm ovan. Kanske att jag kan ha en brytrulle på tredje stället. /Vedde
  14. vedde
    Ja, det skulle innebära att jag kan ha remmen bara på hela nedra delen av motorn och inte behöva gå upp till hjulet ovan vattenpumpen- tror jag, får ta bild och klura, däremot adderar det vikt och risk. Vad är det för storlek på den rullen(diam) och har du artikelnummer/kostnad? är det till kamremmen den hör? är det plast eller metall? - jag har helst metall för driftsäkerhetens skull därav svarvade i Alu.
  15. vedde
    Allt har nu skitit sig och den fina hållaren jag gjort är nu isärkapad och jag fick börja om på nytt. Efter jag letade efter bilder till Kengrens fråga insåg jag plötsligt att jag har en spännrulle som kan fungera nu när jag sätter Kompressorn på sin plats men då den krockar med det undre fästet blev jag tvungen att göra om allt så det blir rätt. Den hamnar som original under kompressorn och hjälper då till att öka wrapen och få sträckning på remmen som kommer bli ganska lång med dragningen jag tänkt mig. Skall också tillverka 3 st 45mm aluminium Idle rollers till remmen så jag kan få till den wrap som jag anser behövs för att inte få slirningar på remmen när det trycker på. Bara att köpa lite alu rundstång och lager sedan göra ett trevligt besök hon ingenjör Family Guy som har en svarv och lite kunnande inom området för att tillverka dem. Återkommer med en bild på framsidan där jag kan rita in remmens väg runt rullarna. /Vedde
  16. vedde
    Ja, så går inte den måste komma nerifrån. Nästa hjul sitter högt upp till höger för att sen komma åt vattenpumpen. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  17. vedde
    Tack skall ha ett enligt bilden ovan samt ett till ovan din ring för annars tar remmen i på vägen upp mot rullen innan vattenpumpen. Tar ett nytt kort när jag hittar på lösningen som funkar. / Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  18. vedde
    Testar med ett hjul för att öka wrap på kompressorhjulet, behöver ett till ovanför. Blir många löphjul att tillsätta för att få bra wrap på hjulen som krävs. Och sen få till en spännare med. Men spännande och lärorikt är det.[emoji38][emoji106] /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  19. vedde
    Så kan det bli men det hänger mer på föraren och jag måste lära mig bilen. [emoji16] Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  20. vedde
    Koppar, funkar fint och är lätt att böja och kona.[emoji16] Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  21. vedde
    Se inlägg 1029 ovan så ser du spåren i dreven innan jag sätter ihop motorn.[emoji16][emoji108][emoji106] Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  22. vedde
    Hej Kengren,Jag har ett spår i vevaxeln och i remskiva samt oljepumpsdrevet och en rak kil som gör att den kommer aldrig halka. Tänkte det var säkrast så.[emoji16] I inlägg 1029 ovan ser du spåret i dreven. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  23. vedde
    [emoji23] Aldrig!! Skickat från min iPhone med Tapatalk
  24. vedde
    Tredje fästet klart i botten, imorrn blir det helsvets och kanske målning. Skall kika lite på små rullar så jag kan öka wrapen på kompressorns remskiva för att undvika att den halkar. När jag har alla rullar på plats kan jag mäta och köpa remmen. Går som på räls just nu[emoji16]. Behöver en värmesköld mellan kompressor och avgas, blir lite nära p g a storleken. Rättar till det med nästa avgassystem[emoji38]. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
  25. vedde
    Hur går det Moose? Blir det någon åka till sommaren? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
×
×
  • Create New...