Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    4,102
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    244

Everything posted by vedde

  1. Hej Tänkte beställa en 10mm EN AW -6082 Alu fläns från scandcut. Är den någon annan som behöver en så kan jag beställa fler så kan vi säkert få lite billigare styck pris. Inte för att det var dåligt pris men fler blir säkert lite billigare. Priset nedan är ex moms så 600 kr för en sen tar jag frakten till mig och så får ni betala frakt till er eller så kan jag leverera dem till Nifsta någon torsdag eller Kinnekulle i Augusti - alternativt avhämtning hos mig. Skriv här eller skicka meddelande om du vill ha en så löser vi betalning och frakt via swish, senast 1/5 så kan jag beställa veckan efter. /Vedde
  2. Vad är det för volym i cc på dem? Är det Pico spridare? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  3. Kunde inte låta bli och testa med plenum, fuel rail och spridare. Doh! Gick inte alls, har för långa spridare för att funka med underliggande fuelrail så det får bli en där originalet satt- bara att ta ur pluggarna igen. Suck varför sätter jag dit skiten innan jag testat allt? Idiot! Flänsen på plenumet pekar åt fel håll så jag får kapa av den och försöka få till en reducering- 100mm- 76mm. Fäste till BOV:en ska svetsas dit och tempmätare för insugsluften skall borras och gängas för i insugsplåten. Blanking plate för vattenpumpen skall borras ur och en slangstos svetsas in så jag får ut kylvattnet framåt. Lite kvar att stå i och sen kommer hela elhärvan!!! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  4. Vi närmar oss, fan va långa Jenvey spjällhusen var! Kommer sticka ut mer än det jag har idag när KN Volvo Turbo plenumet kommer på. Är en tung rackare också så måste bygga något slags stag att hålla upp den med. Men det blir snyggt och ganska eget, 2,5l med kompressor [emoji38] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  5. Idag satte jag ihop kammarna och kedja och ställde allt enligt boken. Satte dit bröstkåpa och vevaxelns remskiva. Nu skulle jag börja med ventilkåpan, korta oljepåfyllnings halsen och montera ett annat lock. Satte igen utloppet till kupévärmare när det ändå gick att komma åt. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  6. Behöver du 2-1 så har jag till salu, https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forum.locostsweden.se/topic/15246-2-1-2-rf-byxr%C3%B6r/&share_tid=15246&share_fid=987364&share_type=t&link_source=app Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  7. Tydligen har Mazda flyttat Europa lagret från Belgien till Tyskland och därmed gått från 3 dagar till 7 dagars leveranstid- galet! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  8. Så kom de äntligen, de efterlängtade kambrickorna som låser kamdrevet mot kammen så den inte får för sig att snurra [emoji16]. Nu kan motorbygget fortsätta. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  9. Ett vanligt brev kostar ju 5 kr och är framme på 2 dagar med flyg! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  10. Ska det ta en vecka för en ÅF av ett stort bilmärke som Mazda att få hem 2 brickor 2026? Kör dem oxdragen kärra från Tyskland eller? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  11. Nä ingen materalspec, bara text om världsledande och bilder på fräna bilar och båtar. Jag är väl en lättlurad trygghetsjunky. Men en glad sådan [emoji90] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  12. Enligt utvecklaren av spjällhusen får man en bättre atomisering med spridare där istället?? Vet ej men jag testar, är inte irreveribelt om jag tror det går sämre. ARP för jag tror det är bättre - finns, som du säger, säkert ingen som helst sanning i det men det får mig att känna mig trygg och det funkar för mig [emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  13. Pluggade även inloppen för injektorerna i toppen, se ska sitta i de nya spjällhusen istället. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  14. Fick även på toppen och i med kammarna men saknar 2 friktionsbrickor för kamdreven, får kolla med mazda på tisdag. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  15. Så har påsken ägnats till att få fart på motorbygget. Duratec 2.5l denna gång med smitt innehåll och arp bultar. Lite bra verktyg behövdes för att få momenten rätt, nya motorn har både högt och lågt på skalan varför ett paket med en 1/2" och 3/8" momentnyckel valdes. Halva motorn klar, saknar ett par friktionsbrickor från Mazda- blir till att ringa runt på tisdag [emoji3] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  16. Hittade en grym video: Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  17. För de stenhårda chipsen som håller kolvbulten? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  18. Hej Ni som kan och vet detta med el, kan man köpa ett beggat 78kw Tesla batteri och få det att funka som hemlagring från Solceller? Och sen använda det till hushållet vid höga elpriser? Behövs det mycket kringutrustning? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  19. KUL, dags för garagebesök strax?
  20. Var har du köpt knapparna? Är de illuminerade eller bara vita?
  21. Tack, hittade nu ett på Mekster till bra pris [emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  22. Hej Någon som har Fordnummer på tapplagret i vevaxeln till typ 9 lådan. Tror det är samma i Zetec och Duratec. Eller om någon har ett på hyllan till försäljning. Frakten från UK är hutlös- ett litet lager för £7 kostar frakten £33! Hjälp emottages tacksamt! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  23. Aha! Såklart Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  24. Vore det inte enklare att köra de vanligaste 4x100 eller 5x108 o s v som finns gott om eller har du några special fälgar du vill ha? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  25. Märklig pcd, 5x205 är det gammal bubbla? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
×
×
  • Create New...