Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    4,088

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    240

 Content Type 

Everything posted by vedde

  1. vedde
    Det kan inte finnas många andra som inte löses av försäkringsbolagen? Hur får man fatt i dem i så fall? Tänker att man vill åt en halv bil som man kan bygga rörram till den krockade delen. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  2. vedde
    Var får man tag i hela krockade bilar? Skroten säljer väl inte hela? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  3. vedde
    Satte i alla sladdar, drog åt alla jordpunkter och batteriklämmor och körde en testrunda utan problem. Mätte med multimeter och får upp 14.2v från generator och på batteriet 14V på tomgång och något mer när man varvar. Funderar på om batteriet gjort sitt och inte tar laddning men min Ctec tycker att det går att ladda? Vet inte men skumt är det. Någon som har ett bra tips på en +kabel jag kan dra fram? + sitter under grenröret så jag bränner mig hela tiden man ska på och sv med startkablar. Typ som på nyare bilar med en metallpigg. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  4. vedde
    Japp, tänkte det- han har ju sålt den till mig[emoji1787] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  5. vedde
    Så fel jag hade, med sladden i så dräneras batteriet fortsatt så något lurt är det med min generator. Får montera en ah mätare temporärt och ta en kort tur och kolla eller koppla in datorn i VEMSet och se om jag får värden där. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  6. vedde
    Rekommendationen som står på min är varje säsong.min har gått i 3 så man kan nog dra lite på det med den typen. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  7. vedde
    Coolt om du får till det - dela gärna jag skulle vilja uppgradera min till BT varianten för att få till sån funktionalitet - jag har snapoff så batteribyte kanske blir enklare då?
  8. vedde
    Min strulade också och ändrade tryck och bilen gick som skräp - jag har en Speeding med utbytbara membran så med nytt membran så var saken biff! https://www.speeding.nu/p/branslesystem-an-kopplingar/branslesystem/bransletrycksregulator/bransletrycksregulator-2347/spd-bransletrycksregulator-v3-pro-e85-svart.html Testa byta membran om du kan eller byt till en servicebar.
  9. vedde
    Skönt att kunna dela på gracerna, köpte en låda grejor av en avvecklade sjua åkare och jag har i min tur delat vidare, en generator såld till Umeå och en 1/2 typ 9 till Täby. Känns bra att fördela det vi som community behöver till våra bilar. [emoji106][emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  10. vedde
    Ok, både nedre bakre och övre är genomgående på 7" diffen så det blir väl gängstång eller jaga långbultar hos Sifverts i Västberga. Tack för hjälpen! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  11. vedde
    Nu har du generatorn på posten! [emoji16][emoji106] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  12. vedde
    Dem är genomgående med skalle och mutter, är det inte lika på 7,5"? Bild på dem till 7". /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  13. vedde
    Hej Behöver bultar till 7,5"diffen, mina är till 7" och med de nya fästena är dem för korta. Någon som vet Art. Nr så man kan ta orginal från Ford? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  14. vedde
    På Grabcad finns alla filer från Haynes att ladda ner.
  15. vedde
    Jaha, tack Nisse! Man är ju en jävla klåpare! Bra att kolla att alla sladdar sitter i generatorn [emoji2962][emoji43] 14.4v med den i, skit utan [emoji1787] /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  16. vedde
    Tack Kjell Sen behöver vara väldigt liten för annars krockar den med styrningen. Ska gå tillbaka till fd svågern som sålde mig denna och kolla vad som haft ihjäl den. Han driver Generatorservice i Uppsala [emoji16], borde kunna få hygglig service då! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  17. vedde
    Lite sista bankörning på Tierp Arena, lite "farlig" bana med mycket betong på sidorna om man gör misstag. Började blött på banan så det gick brett och långsamt - gjorde en 180 på rakan och backade in i en löst stående däcktrave - en liten bukla som slogs ut för hand😆. Sen vid lunch torkade det upp och man kunde köra riktigt fort men då kokade bilen och det fanns ingen cirkulation i den elektriska pumpen = generatorn laddar inte batteriet som den skall så batteriet dräneras och allt slutar funka. Suck - nu jaga ny generator. Köpte en här för ett par veckor sedan men har lovat bort den till Nisse. /Vedde
  18. vedde
    Synd att jag missade just den gången - har varit där en del. slänger ut på FB om jag åker.
  19. vedde
    Härligt med lite fler udda fina fåglar! Ska bli spännande att följa.[emoji106] /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  20. vedde
    Nä, se till att ha hållare bak och ifrågasätt hur de skall kunna ha stor i fram om han insisterar, de flesta ger liten fram om du får det bak. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  21. vedde
    Nu monterade, måtten var för 7,5" diff och min är 7" så fick schimsa lite i bredd. Måtten på platta delen mot ryggstödet behöver ökas. Lägger upp CAD snart. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  22. vedde
    Nu med förstärkning och med Por 15. In i bilen igen! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  23. vedde
    Grattis Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  24. vedde
    Beror ju på effekten, mina klarade sig tills nu [emoji38] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  25. vedde
    Fråga @PeÅ om han kan, duktig men det är privat så inget kvitto. Bor utanför Uppsala- har hjälp mig med alu tigning. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
×
×
  • Create New...