vedde
-
Posts
3,648 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
177
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by vedde
-
-
Hade det på min med men den slutade ge rätt volt. Biltemas funkar med deras egen och tänker att jag flyttar över den större jag har till min nya 60ah Denso.
Den är f ö samma storlek som 45ah
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Tidiga julklappar!
Rally designs aluhubbar till aluspindlar fram och en Denso 2017 60ah.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk-
1
-
-
Hej
Bra grejor från Coolex - har lika med intercooler.
Enklast är väl att köpa en tum bult som passar i angiven sleeve så det inte blir för mycket glapp - tror inte brotcha upp p g a urtunning av materialet i sleeven inte blir smart tror jag.
-
Om dina bultar är 9/16" så är dem 14.28 mm och då får du inte in dem i Sleeven som går igenom utan då måste du ha större doningar på Sleeven och således större bussningar eller supertunna Sleevs. Båda ovan är ju under din bultstorlek i Sleeve Bore?
Verkar konstigt - de flesta andra har väl M12 i sina bussningar men Westfield kanske kör eget. Kolla hos Westfield skulle jag säga.
/Vedde
Rally Designs kit är 7/16 Sleeve ID(11.11mm) till Westfield så kanske du har fel mått eller så har någon biffat till dina grejor.
-
200 tror jag.fylls den till 200 eller 300 bar?
/Vedde
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Jag köpte lös en 10L AGA flaska och den är billigare att fylla än 1400. Dock kostar flaskan lite vid första köpet.
/Vedde
-
Kul grattis!
-
1
-
-
Ford Duratec eller Mazda LF är ju helaluminium och finns gott om trim till om du vill ha en potent motor med potential.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Wow, vi har ju typ 50% på klubben. Grattis till dig
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Och på Hydroscand har vi sjuka rabatter.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Så kan det vara.
Kanske behöver byta axlar då för att få till det.
/Vedde
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Tack
Jag köpte dessa här på forumet och adaptrar för Mondeo och har nu fått hem även Cortina skivor och Mondeo hubbar för att ha båda möjligheterna. Problemet är att den glappar väldigt på bara lagren utan spacern längst in. Ungefär som om sätena för lagren sitter för långt in och man inte kan spänna in med muttern.
/Vedde
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Lite uppdatering av framspindlar och inflyttning av kylare och fastsättning av vattenpump.
Ska även byta batteri och städa upp lite el.
Blir även ny vindavvisare.
Behöver kanske även längre övre bärarmar
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Gick det bra med RD's framspindlar? Körde du dem i original eller moddade du dem med Mondeo? hade svårt att se det på bilderna när jag bläddrat igenom. 🙂
Edit: en fråga till - minns du om det satt en spacer innanför det inre lagret då jag får ett stort glapp om jag sätter det rakt av på stubaxeln?
/Vedde
-
Oj, tack för varningen. De säljer nya lösa axlar till Cortina setupen- kan det vara därför?Vad du än gör, kör inte med den axeln som kom med RallyDesign spindeln. Har sett sådan gått av och även sett Westfields gå av.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Tack Morty
Gick faktiskt igenom den innan jag frågade, men förstår av ditt svar att man behöver kunna svarva en bromskivhållare utanpå för att få det att lira, annars får jag försöka hitta en disk med tillräckligt djup för att sitta utanpå hubben och passa i oket.
Jag har dessvärre inte fabrikationskunskapen att göra egna saker i svarv och fräs och trodde i min enfald att jag kunde köpa de delar som behövdes för att liksom Ove ovan bulta ihop dem i en smutt lösning.
Får se när jag får hem delarna vilket som funkar - annars går det ju att köra med Cortina geometrin och de skivorna var ju inte dyra att köpa😄
Det löser sig alltid på ett eller annat sätt.
/Vedde
-
On 2013-01-24 at 21:15, Morty sade:
Fint Ove
Skillnaden på min version 1 är att jag använt ett Saab 9000 (4x108) bakhjulslager och små skillnader på adaptern för att passa det lagret.
Navet på lagret svarvade jag ner till 63,3 för att passa Ford fälgar.
Med hjuldameter 577 (195/50-15, 205/60-13 m.m.) och ET 42 hamnar scruben på 40mm.
Min version 2 blir med Mondeo hjullager. Beställde tre st VKBA 1481 idag och svarvar nya adaptrar ikväll.
Har bara en 70mm 2172 axel så det blir tre stora påsar svarvspån per adapter
Hej @Morty
Kan du använda de "vanliga" Sierra baserade skivorna med den lösningen så de passar i oket?
Jag har ju köpt RD's spindlar av Tomas men med Cortina geometri blir det som sagt inte så bra men om jag köper VKBA 1481 så borde jag kunna återanvända mina solida Sierra skivor och Powerlite?
Har ett par Ford adaptrar som du talar om som jag köpte här på forumet också.
/Vedde
-
https://www.ebay.com/itm/254547334530
Jag har tagit hem 2 motorer från USA med flygfrakt, blir inte fasligt dyrt och definitivt runt 1/3 av priserna mot Sverige.
Kolla med bilskrotar i USA för de tar oftast väldigt lite för lösa motorer.
/Vedde
-
Min sjua väger 650kg med duratec och RX8 låda och den ger 150hk i std utförande, sen har jag kompressor men det är ju valbart. Har kört R1 i min bil och det är toppen på bana och full attack men jobbigt på långtur och glassåkning.
Vrid är ett måste tycker jag för bekväm åkning- så se till ditt användningsområde i val av motor.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Fern Grey var cool!
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Härligt då är min snart där, en -77:a som just gick igenom besiktningen med "nästan för bra" bromsar 😲🤘
-
Jag har ganska svag återgång i upp till ca 50 och bättre därefter. Har funkat fint i 10 år om man bara håller i ratten😆
-
1
-
-
Duratec är enkel lätt och trevlig som bas men väger mer än MC såklart.
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk -
Vad blir det istället?
Vedde 7 Byggtråd - Duratec
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Skickat från min SM-S908B via Tapatalk