Magnus 2074

Ringde företaget i Örebro som kanske ska få göra jobbet igår, och blästrar man samt lägger grund under färgen skulle det mycket till för att den skulle släppa påstod han jag pratade med. Precis som Jörgen skriver. Ni som haft problem med pulverlack, är era ramar blästrade och grundade innan topcoatingen? Sen undrar jag hur mycket stenskott får man på ramen egentligen? Det mesta blir ju täckt av paneler.

Samma här, kör också med AN6 på båda ledningarna. Räcker till 500-600hk. :prop:

Ja, riktigt skönt faktiskt! Annars upptäckte jag häromdan att vajern på våran Nissan Almera GTI som vi ska köra årets skrotbilsrejs med på Mantorp i höst hade en lång vajer som nog hade fungerat utmärkt också. Ett tips till er som bor nära en välsorterad skrot. :)/>/> Annars har det mest blivit lite småplock med bilen. Plastat lite på bakskärmarna och börjat fixa lite med elen och instrumentpanelen bl.a.

Oj, då har du troligen över 500Nm i vridmoment. Vilken storlek på TD04 har du? Börjar bli lite nojjig över att lådorna kommer rasa på löpande band i min bil med, även om jag tänkte lägga mig lite lägre i vrid.....runt 400Nm. Men ska jag byta låda nu innebär det att jag måste skaffa ny koppling, kardanaxel, kardanadapter samt svetsa om ramen. :banghead:/> Tål R25/R28 lådorna mindre stryk än F28 lådorna? Hade en F28 i min 900 som vägde 1250kg och hade 365hk/520Nm och den höll i flera år med hård körning. Original F25 lådan totalrensade jag 4:ans drev på.

Verkar som många har dåliga erfarenheter av pulverlack här. Ni som har pulverlack och har haft problem med stenskott, har ni lackat med pulverprimer innan toppfärgen? Som jag förstått ska det tåla stenskott bättre då. Nu fick man ju lite beslutsångest... :wacko:/> >Jocke4U Blästrade du ramen innan du målade med Por-15? Hur blev finishen....nåt man kan pensla/spraya på buren som är fullt exponerad utan att det ser trist ut? Har ju sett din bil live, men lade inte märke till sånna detaljer. :)

Börjar dra ihop sig för att pulverlacka ramen. Någon som har tips på en bra och billig pulverlackerare inom 20 mils radie från Nyköping? Har mailat och ringt utifrån sökträffarna på Eniro, och priset har varierat mellan 3500kr-7500kr för blästring+lack. Vad är rimlig kostnad? 3500kr är väl ett hyfsat bra pris?

Hur ser ZF-lådan ut fysiskt mot opellådan? Kommer den passa i bilen utan större modifieringar på ramen? Funderar också på en ZF som garanterat håller för lite hårdhänt hantering. Mellan vilka varvtal laddar du 1.6 bar?

TD04HL-18T med 9:ans turbinhus? Har inte hört talas om större avgashus än #7 till TD04. Stämmer uppgifterna skulle jag rekommendera att gå ner i storlek till #7 som också finns i vinklat utförande för lite bättre respons.

Snyggt jobbat! :thumbsup: Åmålsventil? Är det magnetventilen för tryckregleringen som menas?

*SÅLDA*

Har haft lite problem med att gasvajern kärvar när jag använt vanlig bromsvajer till cykel. Efter tips från Rikard Larsson köpte jag en vajer från RCS på Ebay och nu funkar det skitbra! :notworthy:/>/> :thumbsup:/>/> Blev så glad att jag hängde på buren och lite plast för att få en hint hur lådbilen kommer se ut färdig sen.

Lite intresserad av ett par bakskärmar om man kan få dem breddade? Vad landar på för pris isåfall?

Kommer nog behöva ett par nya bakskärmar då mina inte är "raka" i formen. Eftersom jag har lyktor som ska monteras på skärmarna så pekar dessa utåt och ser inte klokt ut. Har exakt 280mm mellan kaross och ytterkant på 7" fälgen och planerar att ha 225mm breda r-däck, så skulle behöva ett par skärmar som är 300mm invändigt. Är det något som går att ordna och till vilket pris? Pekar dina skärmar 90grader ut från karossen längs med hela radien?

Har beställt en mjukare gasvajer för just bilar på Ebay. Skulle gissa att den motsvarar vajern som CBS säljer. Hoppas det löser problemet.

Tänkte köpa dessa. http://www.s-v-c.co.uk/product/5-3-4--free-standing-black/

Tack för tipset Thomas. Hur lång är den vajern? Behöver c:a 1,5m.

>Bilren Var i landet bor du? Tänkte beställa ett par framlampor från SVC på måndag nästa vecka ifall du ville vara med och dela på frakten?

Hej Jocke, Måste fråga vad du har använt dig av för gasvajer till ditt bygge och om du är 100% nöjd med den? Har provat med två olika 1,5mm bromsvajrar till cykel, rostfri samt rostfri med teflonbeläggning och ingen av dem fungerar bra. Vid snabba rörelser är känslan hyfsat ok, men försöker man ge försiktig gas så vill pedalen "hacka" fram istället för en mjuk rörelse. Oavsett hur lätt man trycker på gasen så händer först ingenting, sen ingenting för att sedan förflytta sig 5mm. Så mina tankar just nu är en grövre vajer från t.ex moped eller längre hävarm och returfjäder på pedalstället.

Hmmm.....gäller detta även på våra biltyper som är helt öppna i kupen? Borde vara ok med mitt Odyssey batteri? Det är ett torrcellsbatteri, helt kapslat, fritt från ångor och kan placeras i vilken position man vill. http://odysseybatteries.com/

Du har ingen plats för batteriet bakom passagerarstolen? Finns det någon bra anledning till att man aldrig ser den lösningen på en Locost? Har själv planerat att ha batteriet där.

Sålda till Mattias Lindvall!

Skärmarna är avsedda för 15" hjul. Passar bra mot 195/50-15" däcken vi fick över från höstens 24h-skrotbilsrejs. (vanliga gatdäck) R-däck i samma dimension brukar i regel vara lite bredare än vanliga däck, men tyckte det fanns marginal för att kunna fungera ändå. (mäter 205mm invändigt). Tycker de är aningens varmare/gulare än Saabs vita färg. Men får ta ut dem i solen imorgon och kolla i dagsljus.

Nytt lägre pris, 500kr+frakt.

Här härmas det ser jag. :prop: Blev riktigt cleant och snyggt med nya färgen! :thumbsup:

Har 2st framskärmar i glasfiber till salu. Vill ha 700kr+frakt för båda. /Magnus 070-7300683