Csgt40

Snyggt jobbat Magnus. Ser riktigt bra ut. / Christer.s

Tycker "Moderatorn" skall ta bort Henriks sissta inlägg och "Banna" han. Den var inte snäll Vi lider nog med att veta att det är många timmar kvar tills vi får köra våra bilar och att Henrik hittat 4cm mer utrymme i höjdled utan att förklara vidare det var riktigt elakt. Förklara dig nu 😉 Kannon bra jobbat Henrik vi är inte avis nej då 😆 😆 Nu är det full mutter i garaget 😃 😃 MVH Christer.S

Då var första passet avklarat i garaget 😉 Nu är det full mutter i garaget igen 😉 /Christer.S

Snyggt jobbat 😃 😃 😃 En stor eloge till alla som har jobbat på dom bakre upprigthsen. Nu ser det mycket ljust ut för att fördigställa dessa byggen som levererades med helt sjuka briser och ett bemötande av en leverantören som man inte trodde var möjligt. Nu blir det full mutter i garaget hela hösten och vintern. MVH Christer.S

Då kom det lite små prylar till bilen. Nya adapters mellan broms rör och fördelnings block. Jag missade lite då jag byggde bromssysstemet innan jag hittade lösningen med bromsljus kontakten. Det finns ju en drös med gängor och adapters 😲 Samt kompositbussningar till hjulupphängningen. Längtar att garage tiden innfinner sig snart 😃 MVH Christer.S

Snyggt jobbat Magnus. Många snygga och genom tänkta lösningar 😃 Blev klockrent när du öppnade upp för "Puffran" 😉 / Christer.S

Ett tips Henrik. Det kommer att bli en träff snart med bankörning och riktigt duktigt GT40 folk på plats 😉 Christer.s

Jepp det är riktigt kul att raca lite bilbana med "Grabbarna" Men nu är det full mutter med Husgrunden så man kan ge "benet" när uprigthsen kommer 😉 MVH Christer.S

Snyggt jobbat Peter 😉 Ser klockrent ut med bromsljuset 😃 Dessa bilar lär stanna på ruggigt kort sträcka 😉 P.S Det kan vara bra att ta bort avloppsrören "om det är beggagnade" du har använt 😉 MVH Christer.S

Snyggt jobbat Magnus 😃 Nu är det sissta spikarna som skall slås in i kistan 😉 Ser ricktigt fräckt ut med Airjacksen 😉 😉 😉 Kannon bra fart här på forumet av alla 😃 😃 😃 MVH Christer.S

Hansol wrote: Då är provparet bak-uprights ritade av Peter Grantinge klara. Bara att lyfta på hatten för den smakfulla solid han ritade som sedan blev till detta resultat. Nästa steg blir att få dessa besiktigade . Nu fick man "stå päls" igen 😉 Kannon snyggt jobbat. Lätt hård porr 😲 😲 😲 Väntar med spänning. Då kommer man att vara rastlös & jobbig med familjen några dagar 😃 Tills man flyttar ut i garaget resten av hösten och vintern 😉 MVH Christer.S

gt40 wrote: Såja, änligen lite garagetid. Plastrutor kapas i rätt mått, tack Kalle för de fina mallarna, gick väldigt smidigt med bandsåg. Fortsatte sedan med gasdämparna till dörrarna Snyggt jobbat Micke 😃 Ni har gjort egna rutor ser jag. Jag tror fler vill veta mer fakta om matrialval samt hur du har format dessa? Jag måste göra om alla rutor av plast då GOX levererat dessa i Plexiglas (Vid köptillfället upp gav GOX att det var godkänt matrial) Men vid kontroll var det vanligt plexiglas som ej SFRO godkänner på sidorutor bla, MVH Christer.S

Snyggt jobbat Peter. Ser och blir klockrent 😃 😃 😃 Nu börjar det dra ihop sig för bil byggar dagar på riktigt 😃 Men det får dröja några dagar till jag håller på att sätta sockelskivor runt hela grunen samt byta 5st fönster i källaren sen är det full spruta igen 😉 /Christer.S

Stort grattis Henrik 🙂 😃 😃 😃 😃 Bevisligen kan man efter många år av ombyggnationer av alla brister få en GOX genom besiktningen. Kannon kul 😃 Nu är det bara för oss andra att falla in i ledet. MVH Christer.S 😃

Då var GT40 bilarna chipade och race redy 😉 Gällivare race way is redy four racing 🙂 MVH Christer.S

Då har man köpt färdiga bilar igen 😉väntar nu bara på några chips så dom kan chiptrimmas för den morderna världen vi lever i "Scalextric Digital bana" 😉 😉 Christer.S

Jag håller tummarna och önskar dig lycka till 😃 😃 😃 / Christer.S

brajon wrote: Hej Timmy Har gått och funderat sedan jag läste och tittade på bilderna i ditt inlägg om fram och bakvagn från Corvette. Troligtvis har du redan lösningar på mina funderingar. Den första tanken är bara ett konstaterande att t.ex. SFRO gillar Corvetttens framvagn och jag tror det är en begränsad utmaning att få den att funka. Tror att bakvagnen kan vara en större utmaning. Äldre Corvetter hade en bladfjäder (i glasfiber?) mellan uprightsen, vet inte hur det är idag. Bladfjädern bestämmer bredden och den ska rymmas och dessutom fästas under växellådan. mvh Örjan Bladfjädern kan man bara kasta och ersätta med vanliga coilovers. MVH Christer.S

Tackar för finna komentarer 😃 😃 Nu väntar man bara på lite smådelar så man kommer igång igen efter en liten sommar vila 😉 Christer.S

Hej kul med nya byggbilder och lite info om dina planer. Replika fälgar hittar du på www.imagewheels.co.uk dom har ett drett utbud och man kan bygga fälgarna hur man vill sen har http://www.vintagewheelsus.com/ replika fälgar med. MVH Christer.S

Då var "operationssalen" klar för hörd körning i höstmörkret. 😉 "Nu ser framtidens jobb ljusare ut" 😃 😃 /Christer.S

Snygga bilder 😲 Då börjar det ta fart i garagen igen 😃 Mycket snygga lösningar Magnus (Som vanligt)😉 MVH Christer.S

Då har man vart på Biltema + Jula och tanka upp med braha saker + färg. Vitfärg till väggar + golv samt några nya lysrörsarmaturer 😃 Några timmars jobb sen är operationssalen klar för vinterns hård körning 😉 MVH Christer.s

Dom är i stål 😉

Glömde att ge informationen om vilken donator bil Bromsljuskontakten kommer från! den kommer från Volvo Amazon 😉 MVH Christer.S