Arto

Känner igen känslan vid "allvarligare" ingrepp. Mindre vanligt med dom mindre bakljusen. Vackert, det blir snyckt det där. Härligt f.ö. att se aktiviteten på forumet (och i garagen). Man blir riktigt glad!

Och har man motorn långt fram kan man göra det lite kortare. Jag har på min "att göra-lista" att plasta dit en skiva i underkant som täpper till lite bättre, får se om det blir av. Lägger till lite bilder, kollade även radien i hörnen som jag mätte till 42mm.

Så jäkla vackert, bra jobbat!

Ser fint ut! En liten bit i taget så... Ja, det tar en jädra plats med plasten och det ska vara trevligt att vara i garaget. Går det möjligen att fixa en provisorisk förvaring utomhus? Om platsbristen är kritisk?: För mig funkade det med en liten träkonstruktion med plankor och träbitar så karossen fick stöd på samma sätt som sedan på ramen, på med karossdelarna och dra lite tejp på lämpliga ställen så det "hänger ihop". Jag hade turen att ha en dubbel-carport med lite ledig yta men lite skydd borde ju gå att snickra till om inte sådant finns? Kämpa på så vi blir fler som är ute och gasar.

👌Väl genomfört. Stort Grattis!

Japp, underbart trevligt. Tack Magnus och alla ni andra för att ni fixar en av årets höjdare! Snubblade på en filmsnutt på tuben där vi får en fin genomgång på fordonen (så ni som inte var med får veta vad ni missat😉) https://www.youtube.com/watch?v=E-Eof60C8os&t=272s

Som sagt, på´t på en gång så löser det sig säkert i god tid. Det kan ju gå smidigare än tänkt vid en första anblick. Vi får hoppas på det! Huvudsaken är att det gick bra med dig, en annan har iaf. en bränsletank som krockskydd på vardera sidan.

Gör som jag. Bygg en CNC-fräs, rita upp objektet, fräs ut och knacka till aluminiumet. Det blev ingen exakt kopia men i mitt fall "good enaugh" för mig. Edit: Har lite prylar på min bil som sved. Min erfarenhet är att det gör bara ont när man betalar, sedan känns det som att problemet är borta😉

Kul att det postas när flitens lampa lyser i garagen.👍 Jag är förvånad över hur lite saker rör på sig, lokalt i motorrummet alltså. (bilen i färdriktning=ok😉) Motorn vill i mitt fall lyfta endast några få mm i framkant. Jag tycker det tyder på att man kan göra det väldigt stumt utan att det upplevs störande. Skulle behov uppstå kan ett extra momentstag någonstans kanske lösa problemet?

Samma här

Stämmer, när jag bokade tid för reg-besiktning gick det utmärkt att boka kontrollbesiktning på samma gång med T12BF som resultat. Smidigt!

Tjusigt, kul med lite uppdateringar! Jag för egen del tyckte mig ha problem med att fästet till bakhuven svajade en aning vilket gjorde justerandet av plasten till ett litet helsike. Nu har inte jag röret som du har mellan gångjärnen så det kanske är stabilt så det räcker? I mitt fall bidrog två rörstumpar enligt nedan till en bra triangulering (och som därmed gjorde susen🙂). Kul att det jobbas på!

+1 ja-jädrar, vill ha........ Grattis!

Japp, det krävs ett mått av envishet....🙂 STORT GRATTIS! Jag ser fram mot när vi ses på någon träff!