FilipD

Jag har eventuellt fått tag i en turbo. Den kommer från en saab 9000 aero. Han skulle ha den på sin R6 men har sålt hojen. Vad tror ni?

Trevligt bil.. tar dom betalt per timme? Var ansöker man om enskilt godkännande? MVH

Snabb leverans! Igår hämtade jag mina nav med ny gängor, helt enligt SFROs önskemål. OCH en ny rattstång. Den blev så snygg så det kommer en bild på det snart. Den kommer lackas så den inget blir berfuktat med rost. Lackarkillen hade dock tappat bort sin färgkarta så jag har inte kunnat beställa färgen till ramen:S

Arbete på lego Idag har jag lämnat iväg rattstången som inte var ok, till förmån för en ny. De ska svarva ett stycke i stället och tig-svetsa hardyskivan. Samtidigt så bad jag dom att sätta i helcoy-gängor i navet som jag behövde göra. Var även på lackfirman idag, som ska hjälpa mig med färgen. Men ägaren som jag känner var på uppdrag på annat håll idag. Så det bli återbesök i morgon. MVH

Okej, då behöver jag inte byta ut dom. Bultarna till skivbromsarna och det runt omkring det hade jag tänkt 12.9, eller vad de heter. SFRO-Stefan nämnde något om det.

Vilken bultkvalitet ska jag använda tycker ni, nu när man ska börja montera ihop bilen igen lite smått?

ja, jag kan ju försöka väga den, vad är det intressanta?

Nej, jag har faktiskt inte ens tänkt på det :unsure:. Tänkte du på bara ramen?

Tåls att kolla upp.

tack! De jag handlade fälgarna av sa något liknande. 8" hade kanske blivit lite brett. Jag kommer använda 225 bredd, de vad var han rekommenderade. Jag hade fått bra pris på pulver och transporten för mig är 200 meter, men jag tror det blir vanligt lack. Han som har pulverlacken har även en billackering och han föreslog en lack som de använder till lastbilschassin, skulle tydligen vara tålig. Då kör jag det på alla delar (metall).

jo jag har kollat det, men vet inte hur kvaliteten är. vill ju kunna klarlacka över, helst.

Hej Jag har ett par plastdelar till mitt bygge som kommer behövas fixas till. de är gjutna i någon typ av glasfiber. Första tanken jag hade till min bil var att matta ner dem (lackade svarta original) och lägga klarlack på. men.. jag skulle helst vilja ha kolfiber-utseende på prylarna. Tips och idéer?

Jag är faktiskt redan inne på ditt spår. Att riva bilen igen en vinter görs ju ganska fort om man vill pulverlacka senare. Så det lutar år en vanligt sprutlack. Men jag kommer nog ha färgen på vid sfro2 ocgh så vidare..

Så för den som inte har BE det borda man knipa det körkortet innan 2013 så man inte blir begränsad till 3500kg..

Äntligen lite bilder mee! Efter att spenderat flera veckor med skola och jobb så tog jag tag i mitt bygge idag. Har som sagt plockat ner hela bilen... ...och sorterat upp det lite. Och nu är allt svetsat som jag inte hade kommit åt tidigare. Gjorde ett par öglor fram som jag ska kunna använda som fästpunkter för extra vikter om jag kommer behöva det. Nu har jag dock börjat fundera på lack. Är det värt en pulverlack? Just det.. min nya fälgar. Blev 7" istället för 8".

Den godkända släpvagnsvikten kommer fortfarande vara styrande.

Tycker inte det är fel med en extra utbildning. På körskolan övningskör man ju inte med släp någon gång, ändå kan man lyckas få ihop rätt tunga och svårmanövrerade kombinationer. Ibland önskar man ju att det var E-behörighet oavsett vikt. En del kan ju inte back in på sin egen garageuppfart.

Vad är det? Jag får inte heller igång det på Iphonen. Kan läsa och så men inte logga in. får error meddelande.

Senaste Nu har jag beställt fälgar, 17" med 8" bredd och et40. Sen har jag skickat efter ratt och nav samt snap-of fäste. MHV

Då tror jag att det blir 8" fälgarna då, med et 40. Behövs nog få in så mycket som möjligt pga mina spindlar.

typ

Inte? hamnar inte en bredare fälg annorlunda.

Det är ju ett steg iaf;) Men nu är det en fråga jag måste a svar på, även om jag räknat på det själv. Vilka fälgar blir bäst, om jag vill få in däckcentrumet så scruben blir mindre. 17" är storleken på båda. ena är 8" breda med et40, den andra är 7" breda med et35. MVH

I Veckan hade ett brev från transportstyrelsen hamnat i min postlåda! Min ursprungskontroll beviljades.!

Uppdatering Nu är allt borta från ramen. Tog lite foton men glömde kameran. Till veckan ska jag försöka svetsa det sista jag in kom åt tidigare. Sen är det bläster och lack. Men vet inte om jag ska fixa de andra punkterna från SFRO1 först, men naven och rattstången. Hade lite tur i oturen idag med. Tappade kameran när jag höll på att snubbla över en domkraft. Den studsade på kanten till mitt oljekar, som är fullt med olja, men hamnade utan för i den mjuka betongen. Fredag den 13:e I helgen blir det återträff med gänget från KS21, så inget garage i helgen. MVH