Michael Th

jag har svetsat ett antal gjutna insug med tig.. brukar gå bra.. :racesmile:

annars om man tar samuraiens växel låda.. skruvar fast den på en swift GTI 1,3 -16 sedan kardanen till en ford (scorpio) bakaxelklump... mitt recept :D ps du spara väl växellådan?? Ds. :racesmile:

:racesmile: race GT :D

kul bara ös på nu i den takt det går... och skulle du få 7 an färdig till uråsa så kan du ju äta korv endå :D jag har oxå karens på 7 bygget...låter som det både blir garage bygge och nytt hus :blink: så 7 an får nog vila lite :banghead: ja ja kan ju kanske samla mer delar under tiden i alla fall.... :blink: tanken är alltså att jag bygger...byggnaderna.. suck.. :racesmile:

såg att på min scorpio diff. det är 2 olika bultmönster på driv flänsen... är det alltid så?? tänkte mig först att beställa en driv fläns.. men såg sedan till min glädje att min samurai kardan har rätt bultmönster...dom olika hålavstånden 4*79 mm och 4*90 mm ca mätt med kallt skjutmått.. samurai 79 mm :racesmile:

nu igen suck.. :biglaugh2: ja ja grattis då.. :racesmile:

har man inte råd skall man köpa dyrt... tror det var ``bostik´´ i bilsport som sa det på -80 talet.. han bytte växellådor på löpande band.. tills han grep djuuuupt i börsen och köpte en okrossbar låda..kommer nu inte i håg. vad lådan hette.. doug nasch eller nått :P jaja.. . men om du renoverar några/och eller byter så har du snart betalt 6 tusen kr.. och haft glädjen av att mecka oxå :blink: :racesmile:

dessa schassie bilder visar ?? vad för schassie??? :blink:

suck... krängaren sitter fast på en rostig framvagn liggande ute bland mycket annat blandat orenoverat... en bild på framvagnen skulle inte ge mer klarhet, än bilden på Custom speedparts krängare..

custom speedparts dom säljer en 19 mm variant... men bilden visar original utseemdet... sitter med plåtklammer på nedre torisions röret.. lycka till :racesmile:

VW typ1 -68 1500 med skivor.. krängningshämmare sittande i nederkant på torisionsröret. längd på den ``raka´´ delen ca 800mm ändarna snett bakåtvinklade i kanske 45 grader (mörkt ute ) 230 mm långa ca.. tjocklek 12 mm.. i rostigt ``originalskick´´ ej till salu då den troligen kommer att monteras på min VW Buggy.. :racesmile: endast mätt för ev allmänintresse.. :racesmile:

:blink:

under tusen (pund ) ...kanske :blink: om jag var i dina kläder...satsa på en byggsats som är aktuell med ``vanliga´´ lösningar eller ge ett skamm bud..sedan kan du bygga rätt eller leva med lösningarna..... Eller satsa på en mk..eller bygg eget.. valet e ditt och din plånboks.. :D :racesmile:

justerar man ride hight bak med avgasklämman?? mycket specielt bygge... men fungerar ju tydligen. det finns ju många sätt att bygga en 7:a på.. vilket är fel?? ``Det är inte rätt...men man kan göra så´´... :D så säger vi dagligen när någon kommer på en annan lösning på ett problem på jobbet.... säga vad man vill om 2b schassiet, men annorlunda är det..

Eugen Wiberger AB dom har mycket nyttigheter.. :racesmile:

håller med... man måste ju kunna stå för det man säger.. mvh

en enkel beskrivning på ingående produkter i din 7:a... schassie motor osv. Tack på förhand... :racesmile:

fördelen med ett lackerat schassie..du kan ändra,typ byta motor, laga ,svetsa och få det hållbart..om du varmgalvar glöm att svetsa hållbart.. Risk för deformation+ alla rör måste borras med 8 mm hål i ALLA ändar så inga luft fickor bildas.. annars exploderar rören när det doppas i 600grader galvbadet.. vi lämnar varje vecka grejer till varmgalv ofta tillverkade av RHS profiler...oftast måste dom riktas efteråt....visst gör du ett trappräcke eller annat som är utomhus eller utsatt för saltade vägar.. men ..jag tycker INTE att man skall galva eller pulverlackera ett 7:a schassie. sprickor och avåknings skador borde ju inte vara en anledning till att skrota ett HELT schassie bara för man inte kan göra bra svetsar efter galvning.... om man lägger på Wash primer eller epoxigrund och sedan en täckfärg tex hammarlack så håller det tillräckligt länge för dom flestas behov... sedan så blir ju schassiet svagare pga utmatning när du doppar det i den varma ``toppingen´´ :D elförsinkning är säkert bra .men inte så bra rostskydd....om man bara förvarar bilen innomhus så håller det nog... :blink: detta tycker jag... men sedan när, är alla överens.. :racesmile:

det e inte så att hemsidan har något annan stavning än Snowball.se ... jag kommer i alla fall inte så långt med den.. :(

:racesmile: grattis :racesmile:

man kan ju undra om dom 3 lagren kanske inte är riktigt i linje.?.. är möjligen kardanen i obalans?..sedan e ju frågan om det lagret är optimalt för denna uppgift?... lycka till med jobbet.

men du fixa problemen..och det var väl huvudsaken??!! :D tänk så mycket detta skulle kostat på en verkstad... och DU fixa det själv..!! :racesmile:

:D :racesmile:

APEX tack för bilderna... den matt svarta wankel 7 mumms... :notworthy: den e bara så fet... bara älskar stuket på den... :racesmile: kommer iofs att ha en bur/båge på min men... annars klockrent stuk. :racesmile:

beror väl på vilken bredd på schassie... bok??