Jump to content

blackbirdseven

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    345
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by blackbirdseven

  1. Välkommen hit till forumet! :) Håller till i Hällabrottet strax utanför Örebro, du är välkommen om du vill provsitta en 7:a med "bokmått" Mvh Henrik Bergsten
  2. Hej Mattias! Kul att du fått ordning på Blackbirdmotorn :) Då ska bara jag se till att få ordning på karosseri och belysning då.. ;) Vi kommer inte köra någon konbana, utan håller oss till ren bankörning. Mvh Henrik
  3. Anmälan till Kinnekulle gör vi här i tråden! Bara att fylla på :) För att anmälan skall vara bindande, insättes 500:- på Plusgiro 36 74 42-1 senast den 1/7 2010 och skall innehålla namn och medlemsnummer. Anmälningsavgift återbetalas ej. Vi vill vara med och köra! 1. Henrik Bergsten, Blackbirdseven
  4. Vi kör en repris på förra årets lyckade bankörning! Locostsweden har bokat Kinnekulle Ring, fredagen den 13:e augusti 2010. Kostnad för att köra blir den samma som förra året, 500kr Krav för att få köra är följande: *Medlem i Locostsweden *Bilen skall vara SFRO2-besiktigad eller ha vagnbok. *Giltig SMA-försäkring *Hjälm samt lämpliga kläder, gärna bomull. Vi är ett gäng som ska övernatta till lördagen i närheten av banan, så på fredagskvällen blir det grillning m.m. för den som vill. Ju fler desto roligare :)
  5. Påskrivet! Fattar inte hur faan grannar som valt att flytta till hus intill en motorbana kan komma och gnälla på att det låter. Banan är ju trots allt byggd ute på en gammal mosse som ansågs vara värdelös att bygga något på, och banan var där innan dessa människor flyttade dit!!!! Kanske skulle bygga ett hus bredvid arlanda, och sen få dem att ställa in de flesta flygningar för att det stör :wacko: ....skulle inte tro det..
  6. Kul projekt!! :thumbsup: Ska bli kul att följa utvecklingen, kör hårt! :)
  7. Japp, sugen som bara den! men väntar med att anmäla mig till jag vet lite mer om väderutsikterna... har ju ioförsig kört med slicks i spöregn förr ;)
  8. Grattis!! Himla roligt att den snart är godkänd och klar! Skönt också att höra att det var en smidig besiktningsman i Örebro! :thumbsup:
  9. Lycka till med regbesiktningen Martin! Jag håller tummarna :thumbsup: Då kanske det dyker upp en Estfield här på gården nån dag i närmaste framtiden då;)
  10. Done! lycka till! kanske blir några snuskiga bilder på naken sjua! he he
  11. Synd på ett så trevligt körtillfälle... Vi hade riktigt skoj förra året!
  12. Tack Johan! Ja jag lovar att jag ska ha skoj, nåt annat är omöjligt i en sjua på bana och strålande solsken! :banana: Jag använder 1.2mm tjock aluminium. Tycker den är tillräckligt styv, men ändå inte så känslig för bucklor som jag upplever 1mm plåten. Ta en sak itaget i lugn och ro så ordnar det sig säkert med karossen. Ingen idé att stressa fram en karossdel, då får man ofta bara göra om det igen. :)
  13. Då var bilen redo för körning på Kjula i helgen! :eclipsee_steering: Blir utan kaross i år igen! (ingen förvånad va?) Har ingen lust att montera några plåtar på bilen förrän alla bitarna är klara och kan passas ihop med varandra och att framskärmarna är monterade... De främre plåtarna är undantaget.... så liiiiite kaross blir det :prop:
  14. Åhh vad det kliar i högerfoten!!! Ser rackarns kul ut! :racesmile:
  15. Grattis! måste kännas riktigt skönt! :thumbsup:
  16. Jag antar att jag klarar mig med mitt gamla nummer eftersom SFRO 1 redan är gjord med det gamla nummret. Jag tolkar SFRO 1 som byggbesiktning!?
  17. Grattis!! Riktigt snyggt bygge! :notworthy:
  18. Med önskemål om inte lika tajt bana som förra året... så bakskärmen sitter kvar... Knepigt, såna problem hade inte jag... Och kommer visst aldrig att få.... Jo då......vilket år som helst...he he
  19. Med önskemål om inte lika tajt bana som förra året... så bakskärmen sitter kvar... Knepigt, såna problem hade inte jag... :P
  20. 1. Fredrik Askling, Tiger E1 Supercat. 2. Peter Boström, Har förhoppningsvis regbesiktigat tills dess 3. Carl-Erik Almskoug, CealmSeven och / eller CealmSeven V8 och har giltig SMA licens 4. Jonas Zetterman, Indy Z7 5. Peter Carlsson, Shark 7 6. Joakim Granfors, Westfield Honda 7. Micael Åman, Moose EVO III 8. Per Lindberg, Locost Volvo 9. christer adell wankel seven 10. Ronny Norkvist Alfa Seven V6 11. Dag Windarp, DAWI 7 12. Henrik Bergsten "blackbirdseven"
  21. Jag vill gärna vara med och köra, var där förra året...skitskoj!! gärna i Juni :) 1. Carl-Erik Almskoug CealmSeven, Reg. (Ev. CealmSeven V8 SFRO1) 2. Henrik Bergsten "blackbirdseven" SFRO1 godkänd
  22. Grattis till SFRO 1, känns rätt skönt när man kommit dit! :)
  23. Å tusan! det har gått mig och min besiktningsman helt förbi.. Det som stör mig något enormt är att roddar med stenåldershjulupphängningar och två icke vridstyva balkar och snortung V8 med alldeles för mycket hästar verkar ligga de flesta varmt om hjärtat, när det gäller att godkänna bilar... Men så fort det kallas sportbil verkar det bli annat ljud i skällan... Fast vi ska vara jäkligt glada att vi med hjälp av SFRO har möjlighet att bygga och registrera bilar i Sverige, så jag ska inte gnälla för mycket på det.... Självklart vill man ju av ren själbevarelsedrift ha en säker bil... Jag får kolla upp det.. Är lite sugen på att göra om bärarmarna i framtiden ivarjefall, för att lättare kunna ställa camber & caster. Tack för tipset! :)
×
×
  • Create New...