Kilkenny

Haha, det tog skruv. :prop: Fint väder ni har gubbs! :thumbsup: Dagens rapport från Cealmsevenindustries västraste utbrytarfilial då. "När det är lättare att mäta godstjockleken med tumstock än skjutmått har man hamnat rätt" -utdrag ur Första uppenbarelseboken, femte oktaven i Cealmsevenindustries nygamla testamente, andra utgåvan (den med tyngre omslag). Jag har börjat komma till insikt...

Ja i år ska det väl inte vara några som helst problem, jag har ju bara resten kvar... :blink: :lol: Tillverkar nya skärmfästen fram, du fick rätt tillslut Calle :thumbsup: , originalen håller nog inte speciellt många mil, det var bara att inse. Bra att du var tydlig senast vi diskuterade detta, det fastnade liksom nånstans vid pannloben och har förföljt mig sedan dess, ibland hörde jag en röst viska "bygg grövre tyngre och stabilare, du vet att du vill". :huh: Så i ren Cealmsevenindustries-anda så byggs det nu med grova rör, rejäla plattjärn och tjock plåt! Känns bra va Calle? Att för en gångs skull få slippa allt jävla gullande med tunn tunn aluminium i denna tråden, Locostsweden blev just ett trevligare forum att hänga på. :D Ja, förutom för Drake kanske då..... Bilder kommer...

Nu är du tvungen att ösa på med bilder, vi vill se MERA!!! :racesmile:

Nosen hade slagit sig av all svetsning så jag fick banka duktigt innan den gav med sig. :515: , Lite färg på detta så... Sett ur en kinnekullegrodas perspektiv. Och sätena är färdiga, morsan hon kan sin symaskin! Lackat med knotterlack. :racesmile:

Men det är ju lätt... B)

Så otroligt häftig!

Stort +1 på den! Du summerade en sevenbyggares tillstånd riktigt bra på några få meningar. :)

Det är aluminiumslipväder idag, bäst att passa på. Har finriktat så gott det går med fyra sorters hammare och mothåll, bucklorna som är kvar klafsar jag över med mängder av spackel.

slipa spackel ja, fy fan vad jag ser fram emot det. :) Vad är det för fabrikat på nos å skärm?

Så är det faktiskt B)

Haha jodå, han kör BMW Z3 M på sommararna men vart ändå imponerad av hur lådbilen sköt iväg :revs: , skitkul!

Har skrotat på en kompis dator och hittat lite hittills hemligstämplat material! Håll tillgodo, sommaren 2010 i repris! jag vägrar släppa ratten, :lol: Två filmer, klicka på dom för att spela upp. :thumbsup:

glöm inte salt :) en bild:

Tackar, och imorgon kanske det blir filmtajm, vi får se. :thumbsup:

Svammelsurium är en intressant sida som uppdateras ganska ofta, massa skoj bilar där. :thumbsup:

Där inne är den! Med rallyutväxling å allt, ska bli spännade å se hur mycket det gör på känslan. Försöker få till en liten brandvägg till pedalstället, kommer bli gummi runt så man kan kolla bromsvätskan "lätt". Å så blev motorlackeringen. Nu börjar nästa pass. :D

okejrå, innan kvällen ska det ligga lite bilder här, promiss! :hypocrite: Nu är även rattstången förlängd och jag har flyttat den lite så knutarna har mer vinkel, minns att det mumlades om att det skulle varit lite mer vinkel på SFRO 1:an, men det var inget krav. Nu bli det så iallafall. :thumbsup:

bild? Du måste ha bra syn Calle. :D

Aaah, det var hunden hon talade till :lol: , fin bil!

Styrväxeln kortad och monterad på en adapterplatta på (förhoppninsvis) rätt plats i alla tre dimensioner. :thumbsup: Verkar som om rattstången får förlängas för att nå ner till den nya kortare pinjongen.

:lol: Ja, utan genombränning menar jag. :) Och har det bara varit olja i, och du inte har tanken tät så säger det knappast kaboom, kanske fräser eller blir en liden eldsflamma på sin höjd. Elda på du. :thumbsup:

Mattlack är en bra ide! Det ska se gammaelt å fränt ut. :thumbsup:

Passar tigersågen i cigguttaget?

Du kan väl svetsa "på utsidan" så att smältan inte tränger in i där oljan varit? Lite fylligare sträng bara. :thumbsup:

Bra jobbat! :thumbsup: