Thomas

Nye ägaren är lik Antas tycker jag? Men han lär väl inte ha flyttat till Nyköping

£200 excl. tull

Det kan vara så att det behövs 2 om man har en tung bil.

det är ett skydd mot bottning av dämparen.

det är samma princip. jag har haft det ppå opel/&vbauxhall och Båging har dem nu.

jag måste klicka på full selection först. man glömmer.

ja men jag vet inte hur man får in dem här.

jajemänsan. den står här och ska monteras under vintern. det ser kanonbra ut :racesmile:

jäpp o sedan konsulterar nivia meil.

bilen full tank 24ltr

En BEC kan väga ca 450-500kg och en CEC mellan 550-800kg Min väger 640kg och de flesta ligger nog mellan 630-740kg.

Inte gängstång. Man får inte lika bra anliggningsyta och många gängstänger är 4.4 kvalitet. Ska du ha suttepassning så får du göra skruvarna själv för skruv är ca 0,2mm smalare än tänkt mått så M12 = 11,8mm.

Den skillnaden är marginell.2cc är inte mycket. men det fixar man när man ordnar resten.

ja http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=ferodo+ds+3000+sierra

Jag tror inte 531 har större förbränningsrum än andra. Volvo topparna är snarlika i förbränningsrummen utom 631 som är plan och har förbränningsrummet i kolvarna. Men man kan förstora förbränningsrummet om det behövs och minska också. Jag har grejor till att fila.

det är lågkompkolvar i turbomodellen. men ska du köra e85 så kan du ha de kolvar som är i motorn

länken funkar inte för mig. Thomas

http://www.youtube.com/watch?v=H3pbO9gvDuY&feature=related

Jag har meilat transportstyrelsen ang. min slutsiffra 0. man kan ansöka om dispans och få annan period som är ägarstyrt. det kostar 1200:- oavsett om det blir godkänt eller ej. efter nyår 2600:- http://www.transportstyrelsen.se/Global/Blanketter/Vag/Fordon/dispens_undantag_krav_fordon_ansokan.pdf

Hur är det med Kitcar Sweden? har de något att visa upp?.

Ha Ha.

marin grön hammarlack

BMW med flera har original som påminner om Elfa:s. Köp en i bra kvalite så du slipper störande glapp och ärgning.

Dom bromsar flödet något när de inte är igång.