viggen

grymt snygg bil det enda jag inte gilade va noskonen, den såg för tråkig ut. :)

holler med baalzamon ända vägen att gå om man vill ha det riktigt bra. men om man nu apsolut vill ha en klämd kabelsko så köp en bra kabelskotong. det är nästan omöjligt att klämma så man får en bra och holbar kontakt med budget skiten som dom flesta av os har ligande hemma. men har man en bra tong och bra kabelskor så går det bra. jag har varit med och bygt kabelstammar till jas 39 gripen och där används presade kabelskor men som sakt då var det bra kvalitet på de.

det var ju tur att den va uppallad ivarje fall. när pappsen kom till baks till fastlandet från utö en sommar stog bilen på bromsskivorna. så fast han fixat fram nya hjul kunde han inte skruva dit dom för domkraften gick inte in under bilen. :icon_angry: vad förbanad man blir när sånna jävlar varit framme.

dalbäck blev stoppad av polisen när han körde med golfen. det enda dom klagade på va däcken och avgasröret har jag för mig.

bra sida med intresant läsning tack för tipset :)

grattis :toot: lycka till med fortsätningen / viggen

:icon_oops: där jög jag vist. hittade bilden på www.tigerracing.com har nu sökt igenom deras hemsida men hittade inga fler bilder på den eldrivna. hadde för mig att man kunde söka efter bilder på deras sida men det var ficher sport cars hemsida som man kunde det på. :)

jag såg bara en bild men jag sökte på framvagn eftersom den har stötdämparna på insidan. gå in på tiger racing så kan du nog hitta fler. om jag hittar fler legger jag upp dom här. :)

vill man vara helt säker på att slippa miljöavgiften kan man ju altid bygga med elmotor :D :D :D :thumbup:

har jag sakt att den stryper flödet då? och att det var flödesriktning på dom viste jag inte. men nu vet jag tack för det. :)

ja det är ju klart att det är bätre med längre armar eftersom man får en mindre förändring av hjulbasen vid fjädring. tyckte bara det såg lite lustigt ut :D

skulle va om du sätter reduseringen till frambromsarna i sonna fall men det är nog ingen hit. om du bara vänder ventilen spryper den ju lika mycke. :)

hitade han inga längre länkarmar? :D

vilken tur att jag inte har tv4+ så slap jag bli besviken. men jag ger dom ett par piskrapp i sympati :whip: :whip: :whip: :whip: :whip: :whip:

kom på en liten ide bygg en bur som tävlingsbilarna har me låt rören gå enda ner till medre röret på chassiet så bygger du taket på buren. då borde buren ge så pass nycke vridstyvhet att du kan göra uttag för dörrar.

jag tycker det är kul att folk kommer med nya ideer. varför måste alla vara lika dana. om han vill ha tak på sin locost får han vell ha det. rune jag trodde den här sidan var till för att vi ska kunna stötta varandra i byggandet. då är det vell inte så snält att säga att han ska avliva och begrava sitt projekt. :whip: kör hårt bygg en locost med tak det skulle ivarje fall jag tycka vara kul att se. :D

passar nog bra i min 740 tills jag får råd att bygga locost. :wohow: vad är det för prislapp på en sån låda?

jag laddade mer filmen för några veckor sen men jag blev ju tvyngen att instalera quicktima för att kunna se den. skulle nog passa bätre för dom flästa med mpg. annars vad det en bra film synd att det blev så mycke vindbrus bara ;)

jag har för mig att nån tog upp kortning av styrvexel i en annan tråd kommer dok inte ihåg vad dom svarade men den som söker må finna.

som jag har förståt det så måste man ha kolkanister för att slippa miljöavgiften. du får vell göra som dom altid tjatade om i lumpen GÖR OM GÖR RÄTT.

skippa dörren och klätra in genom fönstret. det gör ju alla nascar förarna

spelar det non roll var dom kommer ifrån? man fick ju inte använda dom till bil :blink:

va bra :D

ja då är de bara för er att vänta några veckor till då.

ser fram emot att få se lite filmklipp från dinna kamror i sommar glöm inte att lägga upp dom nån stans om du kan. :D :D :D