Jump to content

RoXa

Forumdeltagare
  • Posts

    69
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by RoXa

  1. Söker inspiration för karossdesignen bak och är inne på en lösning där bakskärmarna är monterade på spindeln bak, på samma sätt som de är monterade där fram. Har försökt att hitta stilstudier på google men utan framgång. Är det något som sitter och ruvar på länk/bilder på existerande bilar med denna lösning, så tas det tacksamt emot!
  2. Fräckt! Visa gärna fler bilder "emellan", så att man ser hur du bär dig åt för att få till dessa underverk
  3. Trevligt med en mekanisk verkstad runt knuten! Vad det lider kommer jag att behöva blästra min ram innan lack. Kan du ge ett prisexempel på blästring, pulverlack och blästring+pulverlack? /John
  4. Jag är fortfarande intresserad av lådan om du kan tänka dig att släppa bara den..
  5. Jag är intresserad av lådan, motor har jag införskaffat sedan innan. Bor också i frändefors så det kan ju bli en smidig affär.
  6. Haha! Brukar du låna frugans grejor?
  7. Hur breda är stolarna?
  8. Nä, det där lät inte alls bra, tunga alltså ;) Till rätt pris är allt intressant. Men ju närmare vänersborg eller göteborg desto bättre är det.
  9. Någon som har ett par Sierra framspindlar liggandes där hemma till ingen nytta? Hör då av er! Mvh John
  10. Mycket innovativt! Det är nu man önskar att man haft en CNC-fräs i lägenheten så att man hade kunnat skapa sig en kopia att testa på :P (Iof inte enda gången man är sugen på en CNC maskin)
  11. Ok! Jag valde 8". Titta i min projekt tråd så ser du hur de ser ut efter att ha skruvat ihop dem med handkraft.
  12. Se där! Styrningen blev ju riktigt smäcker Bågen kommer att passa in fint med den karossen sen! Härlig vinkel på bakspindlarna
  13. Är det "Open Length" du menar så körde jag på 13". Om det blir bra återstår att se.
  14. Jag köpte de dämparna du har nämt ovan. Vad gäller fjädrar valde jag 350 fram och 250 bak. Vilket är standard i england om man får tro bok-forumet. Och då menas det bilar med bil-motor. Kör du MC-motor ska 250 vara lagom fram. Dock har jag inte kommit så långt i bygget än att jag har fått montera mina. I och med att jag kör med SAABs tunga järnblock och turbo, intercooler osv kanske jag måste gå upp i fjädetstyvhet. Men det blir ett senare problem isf.
  15. Tyvärr så kan jag inte bygga vidare förns tentorna är sänkta om några veckor. Men jag har lite fler bilder från byggandet. Hittade en bild som beskriver tillverkningen av uprightsen (stavning) bak bättre. Ett gäng volvo amazon bussningar handlades in och bussningsrör kapades till. Två plåtar till undre-främre bärarmarna tillverkades i 5 mm plåt med enbart handverktyg, tog en stund kan jag lova. Men billiga blev dem. Såg i en annan tråd att man kan köpa alla dessa prylar för en liten peng från england. Men många små utgifter har en förmåga att bilda en stor;) Med tanke på hur svetsarna blev på dessa borde man förminskat bilden med 300% . Att svetsarna håller är jag inte det minsta orolig för. Dock är de ju inte så estetiska. Får se om de bräns om i sommar. Min jigg för bakre-undre bärarmarna. Jiggen blev bra men rören på bilden fick bli övre bärarmar ist. Nya med rätt urfasning i ändarna fick ta dessas plats. Här håller min duktiga lillasyrra på att trycka i amazon bussningarna på plats. 14 år men lika entusiastisk i verkstaden som jag själv:) En bild på mig själv. ( Kan ju vara trevligt att se vilka personerna är bakom projekten) Testmontering på g. Annan vinkel Lite godis som ligger och väntar på att bli monterat! Längre än så har jag inte kommit i skrivande stund. Om några veckor börjar det 3 mån låånga "sommarlovet" som stora delar av kommer att gå åt till sommarjobb . Men målet är ställt så att sfro1 ska kunnas göras innan kommande nyår:) Börjar inse att jag snart kommer att vara i stort behov av en svarv. Någon som känner till en billig verkstad eller någon privatperson med svarv som vill ha lite extra att göra någon kväll så tages tips emot gladerligen
  16. Ser trevligt ut:) Kom du på vad som var felet med bilen efter hemfärden? Om det är den motorn du ska använda kanske det hade varit bra att fixa eventuella problem innan den hissas ur. Borde ju underlätta lite i en ev. felsökning när den ska igång i sitt nya hem. (Hm varför skrev jag inte detta innan helgen förr.. )
  17. Önskar en bild framifrån på noskonen.
  18. Har letat runt lite i kväll på forumet och vipps så ser man ju massor med fina hemmabyggen till säten. My bad! Jäkligt fint bygge ni gör HOX men jag förstår inte riktigt syftet med länkningen?
  19. Lupus: Haha ja så kan det ha varit med. Denna vecka har jag letat efter lite olika alternativ på stolar. Självklart finns det många köpe alternativ, men smakar det så kostar det. Finns det någon här som har tillverkat själva med gott resultat eller känner till ett bra ställe med riktigt billiga stolar?
  20. För att det går! Anledningen till att jag bygger allt själv är inte bara ekonomisk, det är ju jäkligt skoj att skapa själv! Sen att man får en bil på köpet är ju inte fel :) Krolleg: Det ser bra ut! En anna styrväxel bara ;)
  21. Vilken skönhet! SFRO1 är något jag bara kan drömma om för tillfället för min egen del Hoppas att den går igenom utan trubbel!
  22. Jag gillar din lösning på buren. Har själv suttit och funderat på hur man skall lösa problemet med det obefintliga skyddet från en eventuell sidokollision, men här är ju lösningen. Min kaross ska breddas framför bakhjulen så om jag bygger smart får jag antagligen plats med sidorören under plasten. Kommer antagligen att lägga ett rör närmare marken också för att öka på skyddet för benen. Förövrigt ett mycket fint bygge
  23. Det står 236 mm i min med..
  24. Ok nice! När tror du att du har den första prototypen klar?
  25. Ser fint ut :) Men hur ska du tillverka det? Pedalerna tex ser rätt så svårtillverkade ut. Om det blir bra och priset rätt är jag intresserad.
×
×
  • Create New...