Jump to content

LUPUS

Locost Sverige medlemsklubb
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,283

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    206

 Content Type 

Posts posted by LUPUS

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted

    45 minuter sedan, Kjelland28 sade:

    Även i de bästa av världar.. jag menar i min renault så finns även där tendenser till egensvängning vid utförsrull.

    Problemet faktiskt löst ,  det var i paniken dagen innan besiktning som det lades in TVÅ strypningar i sw . 

    EN  motor varv baserad per växel och en fordons hastighet och bränsle,  och de började störa varandra när de rampa in och ut.   Nu finns bara hastighet / bränsle kvar och den gör  exakt 31 kph och kanske någon mera kph i nedförsbacke för den bryter mjukt , men det skall va ok med 30kph  +/- 10% .   

     

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted

    14 timmar sedan, MagnusS sade:

    Hur ser planen ut för att kontrollera/styra temperaturen i batteri och laddare?

     

    Då jag backat lite till nästan en komplett LEaf drivlina så  är ju Batteriet inte kylt utan endast värmt på vintern ( inget vatten )

    Tror...? .. orginal funktionen med PTC värmare i batteriet kommer fungera automatiskt annars får jag kolla på extern aktivering av de reläna  (  värmer endast till ca nollan ändå)  

     

    Kyl mässigt finns det bara en Pump och en vatten slinga så den skall styras initiellt med en PWM styrd vatten pump från en Vw GTE .  Troligen full fart i början och sedan en liten aurdino krets baserat på CAN läst temp för att spara energi 

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted · Edited by LUPUS

    Dax att gå tillbaka till ämmnet 🙂

     

    Styrväxeln är skarvad,  alu- svetsad , ny gängad mm .   

    Prov monterades i går och ser ut att fungera perfekt , minimalt med bump med tanke på möjligt plats, bara helsvets  av fästen kvar. 

    Nästa steg är att göra om alla motor fäste,  rattstångs infästningar + broms :blink:  som tur är man ju van vid sånt här sedan sjuan så det mesta var bara fast loppat och borde gå att flytta  på en kväll .  

     

    Men kanske viktigare en annan stor pussel bit föll på plats idag då  det externa styrsystemet beställdes. 

    - Plan A   var ju att pilla ihop en massa befintlig aurdino kod jag rotat reda på under året , mest för att få full koll på allt , men sånt tar ju tid  och då EJ använda Leaf laddaren utan större externa.  

    Men som bilderna ovan avslöjar är laddaren på väg in igen  --> 

    -Plan B  blir nu att jobba med  en svensk firma Resolve som tagit fram en styrlåda som skall vara plugg & play.   Full BMS, full AC laddning, full dc/dc 12v  och full HV DC laddning ( chademo då nissan fortfarande inte bytt ) 

    Men funkar allt som det skall borde grejerna tro att det forfarande sitter i en LEAF ,   lämpliga CAN medelande skickas, liten display visar det viktigaste datan och fram back + gaspedal som input. 

     

    Bild1.jpg 

    https://www.resolve-ev.com/     Allt starta med ett Porsche bygge som nu rullat ett tag , följ länken 

     

     

    92e bilen har oxå fått två kusiner ,   i jönköping och Borås byggs två OG 900 med exact samma koncept , dessa är redan Sfro1  klara med beröm av Bosse bildoktorn

     

     

    planen i PaintCAD 

     

     

    image.png.d5e1caa6e49efbdbfdda2c6992d19def.png

     

     

    Resultatet 

     

    Kan vara en bild av text där det står ”GLOBAL”

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted

    35 minuter sedan, super7 sade:

    Även via farthållaren?

    Cruise , Faktiskt 40 kph enable gräns orginal där i sw. 

    Sedan kollades just det väldigt noga vid regbesiktning 

    Men visst flyttar man kalibreringar och klipper man kablar och gömmer bluetooth relän så går allt att lura. Tror man här får gå mer på att verktygen för att göra ändringen är svår att få tag på och kunskapen ännu svårare. 

    Med visst med en gömd aurdino can bus fejk ABS nod någonstans kan man lura precis vem som helst . Nästan omöjligt hitta . 

    Det är väl insatsen att nå dit som är begränsningen för 99% av alla byggen 

    Tycker besiktningen var väldigt seriös med sin koll.  Rycker du komplett ABS handske tar du de mesta enkla grejerna. ( jag lägger 20 Nm på den fel koden  ,räcker till ca 20 kph på plan väg ) 

    Vet några som går just snabbare i Cruise men då har nog  regg bes fallerat , tror det oxå är äldre bilat när reglerna var nya och ingen hade koll. 

     

     

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted

    3 timmar sedan, vedde sade:

    Programmerade du om den själv?

    Skickat från min SM-G986B via Tapatalk
     

    Flashar själv men hade hjälp med att lista ut hur italienare kalibrerar ett tyskt Bosch motor styr 🙈

    tanken är dock att försöka lära mig även resten. 

    Den är inte riktigt färdig cal mässigt , kommer lite i egen svängning ibland vid utförs rull men mest fin lir. Helt laglig som den står,  omöjlig att få att gå fortare än 29.8 just nu 

     

    • Like 1

    SAABEL 92 E Nu registrerad !

    in Våra Övriga Bilar

    Posted · Edited by LUPUS

    Styr joxet är klart och just nu gängas det lite styrväxel på det lokala NC maskin verkstan . Borde va klart nästa vecka för slutmonteringen och test igen. 

     

    På området undanflykter  skall det

    1# tydligen byggas en A-traktor i maj så frågan om det blir så mycket annat gjort nu på ett tag . 

    2# sjuan vill ha sommar däck nytt hjul lager och skärmar igen. 

     

     

    Men för de få Saab nördar som följer vill jag lägga upp en bild.

    Råka köpa  ( varför händer alltid sånt ) lite ordentligt gamla reservdels  plåt från 1950

    Tänker mig ladd kabel i tanklocket 😎 och  ingen bagage lucka , sten dumt 🤪 men riktigt ovanligt (92a  2 första årsmodellerna) 

    Undra hur svårt är det att byta ett tak tro 🤔, är ju väldigt tydliga skarvar 🙈

    EEA49122-640B-4148-8E9D-8A3F36E37303.thumb.png.5f5e1d9f35a7d44c05a3a3fcfb44e6b7.png

     

    • Like 4
×
×
  • Create New...